長年の研究の結果、歴史的なスワッシュ海峡難破船は、1631年XNUMX月にドーセット州のプール港近くで嵐で沈没したフェイム号と呼ばれるオランダの武装商船であることが最終的に特定された。
この難破船は、1990 年に浚渫船がフック サンズで衝突したときに初めて注目され、ウェセックス考古学は 2004 年に現場の調査を開始しました。この作業はボーンマス大学の海洋考古学ダイバーが主導しました。
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船体の左舷側約7メートルを残して水深9～40メートルに横たわり、現在は砂の下に埋もれているこの船は、その歴史的重要性が認められ、難破船保護サイトに指定された。
身元確認の発表は、8月にプール博物館で装飾された長さXNUMXメートルの船の舵が展示されるのに合わせて行われた。
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これは、弓の城、上部構造の一部、さまざまな遺物とともに、2013 年までに引き上げられ、ヨーク考古学トラストによって保存されました。隆起した木材の分析により、難破船が次のようなものであることが特定されました。 名声.
「これは正しい名前であり、正しい日付で、木材の年代も正しい」とボーンマス大学の海洋考古学者デイブ・パーハム氏はコメントした。「すべてが一致しているが、確実ではない」
大学から沈没船の歴史的研究を依頼されたイアン・フリエル博士は、ドーセットとロンドンで15,000ページ以上の原稿を精査し、最終的に沈没船に関する現代の説明を見つけたと語った。 名声 砂州で解散した後、輸送に危険があると宣告されました。
この船は 1631 年 45 月にオランダのホールンからバラストに乗って出航し、ジョン・ジェイコブソン・ボーテメーカー船長以下 XNUMX 人の乗組員とともにカリブ海に向かって出航したと考えられています。 XNUMX月にスタッドランド湾で嵐から避難しようとして錨を引き、フックサンズで解散した。
乗組員は生き残ったが、中身と大砲は略奪されたようだ。フリエル博士は、失われた銃は、ジェイコブ・ザ・ダイバーとして知られる著名なオランダ人救世主が沈没後に現場で活動していたことを示している可能性があると考えている。
フリエル博士の探偵活動の説明。 名声 読むことができます こちら
