サチュレーションダイバー
はじめに: サチュレーションダイバーの役割
最近、深海での人間労働者の任務をロボットが引き継ぐことについて多くの議論が行われています。そこで私たちは、「飽和ダイバーになるとはどのような感じなのか?」という疑問を抱きます。確かにヤクブ・アル・オモウドは、たとえそうであったとしても、急いで機械に引き渡すつもりはないようだ…
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潜水ヘルメットの重さは約 15kg で、潜水船と通信するためのカメラと音声セットが取り付けられています。
飽和ダイバーの生涯: ヤクブ・アル・オムード
緯度: 27° 46 13、経度 48° 52 52。 太陽の光がアラビア湾の紺碧の海の上で瞬きして踊り、ヘリコプターが私をダイビングスポットに連れて行ってくれると、すでに暑い朝の空気（その日の最高気温43℃に向かう途中）に鋭い塩の味が漂います。ここはサウジアラビアのダンマームから北へ150マイルのタナジブ港です。
私は参加していません 休日 – でも、毎日が冒険です。私はサウジアラムコ海洋部門の水中検査修理ユニット（UIRU）のダイバーです。
水中検査修理部隊（UIRU）への参加
同部門は、会社の利権地域内およびその周辺で石油の探査、生産、輸送をサポートする船舶を保有しています。
私たちは 365 日 XNUMX 時間、XNUMX 年 XNUMX 日、王国の多くの港から仕事をしています。
私の仕事は、はしけ、船舶、プラットフォーム、井戸、掘削装置、海底パイプラインなど、アラムコのオフショアの海中/水中資産の健全性を確保することです。検査や必要なメンテナンスや修理（溶接など）、さらにはオフショアの建設作業も実施します。
この仕事は私にとって 2 つの情熱をもたらします。第一に、それは自分よりも大きなものに対する私のニーズを満たします。何らかの小さな形で、私が行っていることは、人間の経験の範囲に沿って他の誰かに影響を与えます。
ですから、私たちのエネルギーが、あなたが行きたい場所に行くための燃料に、あるいは車をより安全にするプラスチックに、あるいはあなたを元気にする薬のコーティングにその成果を見出すかどうか、私はそれに携わることができてうれしいです。 。
私のもう一つの情熱は海です。それは、壮大なサンゴ礁や波の下の色とりどりの海洋生物だけではありません。
深海で仕事をしています。それは人間にとってまったく住みにくい広大なフロンティアであると同時に、地球上のすべての生命が依存する複雑で重要な生態系の世界的な網目でもあります。
大変ですが、充実していて刺激的な仕事ですが、好きなことを仕事にできて幸運です。
会社のヘリコプターが私を降ろす 私が待機している船舶が停泊している石油またはガス施設に直接向かうか、指定された船舶に乗船するために最寄りの港に行きます。私は5日勤務と2日休みの8週間のシフトで船に滞在し、その後約8週間家族の元に帰ります。休んで回復してを繰り返します。
サチュレーションダイバーのトレーニングと認定
アラムコのダイバーになるための手続きは難しく、合格できるのはほんの一握りの応募者だけです。フィットネスはその仕事に応募する際の最初のハードルであり、過酷な環境で重い工具や機器を使用して肉体的に負担のかかる作業を行う場合には間違いなくそうです。
申請者は厳格な医学的および身体的評価を受け、その後船上での観察と集中的な安全性と減圧に特化した 3 か月のオリエンテーション プログラムを受けます。 トレーニング.
あと90日 トレーニング 石油・ガス業界の専門ダイバー向けのセッションが続きます トレーニング 油圧および空気圧電動工具、水中溶接、切断などの分野の能力。また、検査や修理作業に熟練し、あらゆる不測の事態に備えて安全性を最大限に高める必要があります。
キャリアの初期、私は圧縮空気を吸いながら最大深さ 50 メートルまで作業しました。私は、毎日届く 2 ～ 1 件のリクエストの 20 つを処理するために、40 x XNUMXm メッシュの発射および回収システム (LARS) ケージに巻き上げられて海底作業エリアにアクセスしました。
ダイビングの監督者が、潜水前から減圧、浮上までのあらゆる段階で私のダイビングを監視してくれました。
私のダイビングヘルメットには私のあらゆる動きをリアルタイムで追跡するカメラが装備されており、ダイバー臍には私のダイビングガスと光と無線通信用の配線が保持されており、水面ダイビングパネルが操作を監視していました。
飽和ダイビングの深さ: 船舶とオペレーション
圧縮空気を吸う商業ダイバーとして働き、さまざまな深度で必要な時間を蓄積し、「混合ガスベルダイバー」、一般的には飽和ダイバーと呼ばれる現在の資格を取得しました。
比喩を混ぜ合わせたり、 深さ300メートルで働くサットダイバーは、ダイビングの仕事の頂点です。
厳格な専門資格と、この深さで長時間潜水するのに必要な特定の身体的および精神的能力を備えた私たちの人は、世界中で比較的少数です。
私たちの部隊には 2.5 隻の船舶があり、任務の要件、兵站、複雑さ、深さに応じて配備されています。 15 隻の潜水支援船 (DSV) が水深 15 ～ 50 メートルの浅瀬で活動します。他の 30 つの DSV は 300 ～ XNUMX メートルで動作します。 XNUMX つの飽和 DSV は XNUMX ～ XNUMX メートルで動作します。
飽和室での生活
私は土曜 DSV に参加しています。ダイビングベルからのダイビング業務を行っていないときは、最大 6 人の他のダイバーと一緒に高圧飽和室にいます。
ベルからの潜水作業深度とほぼ同じ深さまで加圧された高圧室システムにより、酸素とヘリウムの混合物であるヘリオックスを呼吸して、体内の組織内に不活性ガスを飽和させることができます。通常、これは 24 時間かかるプロセスです。
私たちは飽和空間で眠り、リラックスし、深層の周囲圧力との平衡状態に達します。
施設内で調理された食事は、均圧ハッチ (メディカル ロックと呼ばれる) を通して届けられます。
ヘリウムの密度が非常に軽いため、私たちの声は通常よりも著しく高く、ミッキーマウスとドナルドダックを掛け合わせたような声になります。音声スクランブラーは、私たちと、私たちの命がかかっているシステムを制御する生命維持技術者やダイビング監督者との間の明確なコミュニケーションを支援するために使用されます。
私たちは温水循環ウェットスーツを着用し、スーツの内側部分に水を送り込み、より深く冷たい深部での暖かさを実現します。
通常、エアダイバーは深さ 10 ～ 120 メートルで 1 ～ 50 分間作業し、その後、減圧症を防ぐために約 40 分かけて徐々に浮上します。
生命の維持を確保することに加えて、 ダイバーの労働安全を確保するために、減圧技術は、任務終了時の減圧以外の減圧停止の必要性を削減または排除することにより、営業業界と顧客に大幅な時間とコストの節約効果をもたらします。
100 フィートの圧力ごとに XNUMX 時間減圧するのが経験則です。時間効率と直接的なコストの関係により、これは安全で制御可能で効果的な作品制作方法となります。
したがって、通常の減圧は、私たちの月末にチャンバー内で完了するまでに約 3 日かかります。
ダイビングベル: 海底への入り口
仕事に行くのは、私の部屋から密閉されたダイビングベルまでエアロックを通過する（または圧力下で移動する）のと同じくらい簡単です。これにより、私のチーム（ベルの中には合計2〜3人）が真っ暗な海底に降ろされますまたは必要な深さ。
次に、私たちの 1 人または 2 人が鐘の下部ハッチから水中に展開し、2 人目または 3 人目のチームメンバーは安全カバーのために残り、鐘の内部のガスバルブと圧力バルブを操作します。
手術が終了すると、ベルが私たちを船に引き上げます。その後、チームは次の鐘の遠足の前にローテーションします。
宇宙探査と宇宙飛行士との比較
海底での作業は深宇宙にいるようなものです。当然のことながら、宇宙飛行士はミッションの訓練に飽和潜水を使用します。
実際、NASA はダイバーを任命するところだった。 トレーニング 彼らは無重力に精通しており、過酷な環境でエンジニアリングや修理作業を実行する優れた能力があるため、パイロットではなく宇宙遊泳者として扱われます。
この環境での作業を可能にするだけでなく、より安全で生産性を高めるには、さまざまなテクノロジー、設備、実践が必要です。
石油・ガス業界は、人命や資産へのリスクを増大させることなく、増大する需要に応えるエネルギーを持続的に見つけて生産するソリューションを開発する必要があります。
業界の技術進歩: SWIM-R
より近い操作のために サウジアラムコは、潜水船上から遠隔で浅海の資産評価を実行できるロボット技術を開発しました。
この浅水検査監視ロボット (SWIM-R) は、ダイバーにとって問題となる可能性のある障害物やアクセスの問題を回避しながら、目視検査、海洋生物の洗浄、超音波による厚さの読み取り、陰極防食の測定を実行できます。この技術は、その設計思想により他の ROV 企業にも採用されています。
私は、このイノベーションは今後起こることのほんのヒントにすぎず、テクノロジーは今後も海洋石油・ガス探査を支援するデータ収集、検査、修復作業をより効率的、より効果的、より安全にしながら、同時に保護する方法を明らかにしていくだろうと信じています。さらにはオフショア環境の改善にもつながります。
何千年もの間、これらのアラビア湾の海域は、ノーズクリップ、バスケット、そして長いロープだけを装備したダイバーによって、豊かな商品である真珠を求めて航海してきました。
伝統とのつながり
オフショア部門で働いていると、私は由緒ある船乗りの伝統の一部であると感じます。
これらの屈強な魂たちと同じように、私も世界中の人々にとって非常に価値があり重要なもの、つまり、この禁断の、しかし人生を肯定する深みから重要なエネルギー資源を収穫する役割を担っています。
