6月XNUMX日午後、スエズ運河から紅海のリゾート地ハルガダに向かって南下中、別の観光船が紅海で転覆した。当時、船には客は乗っていなかったが、船員XNUMX人は救助された。
事故は、船の目的地の約100キロ手前の荒波の中で、ガバル・エル・ザイトにある中東最大の風力発電所と言われている場所の沖合で発生した。
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紅海当局が遭難信号を受信し、スエズ湾石油会社（GUPCO）所属の船2隻が救助に向かった。長時間に及ぶ捜索救助活動の後、職員らは乗組員4人を速やかに救助し、その日の夜には残りの2人を救出することができた。
遭難した船は様々な名前で呼ばれている。 トーンを試す および トリトン地中海沿岸のアレクサンドリア近郊で整備中だったと報じられているが、事件の初期の報告で示唆されていたように、就航途中の新造船だった可能性もある。
それがダイビング専用のボートであったかどうか、またそれを回収することが可能であったかどうかは明らかではない。
このニュースは、英国の 海洋事故調査支部 （MAIB）は、エジプト当局に以前表明した船上生活の安全性に関する懸念を強調した。 安全速報を発行する 紅海でのダイビングボート休暇を検討している方へ。
この文書は、近年、時には致命的な事故に巻き込まれた船舶についてMAIBが特定した一連の欠陥を考慮して、ダイバーに対し、紅海のライブアボードを選択する際には注意するよう警告している。
ダイバーネットでも: 「紅海のダイビングボートの選択には注意が必要」とMAIBが警告, 強制しようとする試み 海の物語 ダイバーの生存者がBBCに報告。 「私たちのダイビング船が転覆しました。さて、どうしますか？」, 紅海の活船がアブ・ヌハスで沈没
