エンデュランス号の難破船が「本当の姿」を見せる

エンデュランス号の難破船の新しい外観 (Voyis / FMHT)
エンデュランス号の難破船の新しい外観 (Voyis / FMHT)

アーネスト・シャクルトンの難破船の変形画像 耐久性 フォークランド海洋遺産財団(FMHT)とカナダの企業Voyis Imagingが、南極の象徴的な船の船尾を、実際には水深3kmのところにあるにもかかわらず、空中で見たかのように明らかにする高度な光学技術を応用した画像を公開した。

「最先端のVoyis Observer Imaging Systemを使用して撮影されたこの最新の画像は、船と海底の比類のない眺めを提供し、これまでに見たことのない鮮明さで複雑な詳細を明らかにしています」とFMHTは述べ、このアプローチが「水中考古学と遺産保存の新たな基準を設定する」と考えています。

の画像 耐久性 2022年に難破船が発見されたときにはまだ公開されていませんでしたが、Voyis True Colourシステムはその自然な色合いと質感を正確に復元し、ウェッデル海の下の難破船と海底の様子をより本物らしく表現すると言われています。

エンデュランスのオリジナル画像(FMHT / ナショナル ジオグラフィック)
エンデュランスのオリジナル画像の一部(FMHT / ナショナル ジオグラフィック)

色補正

このシステムは、AIを使用してその場所の色補正モデルをトレーニングし、水中の光の吸収によって生じる歪みを補正できるとされている。人工照明の不一致を排除し、画像の鮮明度を向上させることで、通常は不明瞭になる可能性のある細かいディテールが際立つようになると、同システムは述べている。 ヴォイス.

「この新しい画像は、水中探査技術の進化の証です」とFMHTの最高執行責任者エレナ・ルウェンドンは言う。「今見られる詳細レベルにより、 耐久性の状態を確認し、この伝説の船の驚くべき保存状態をよりよく理解してください。」

耐久性 1915年に氷に押しつぶされて沈没したが、シャクルトンの死後100年を経て、FMHTのエンデュランス22遠征隊によって発見された。ハイライトのXNUMXつは、舵輪と「耐久性タフレールの下には「」の文字がそのまま残っています。

さらに詳しい情報について 耐久性 上で見つけることができます FMHT と 持久力22 サイトまたは ダイバーネット (以下).

ダイバーネットでも: 2回の探検のドキュメンタリーで鮮明な耐久イメージ, 探求の旅:失われたシャックルトン船発見, トレジャーハンターから守られる忍耐力, シャクルトンのエンデュアランス号の難破船が無傷で発見される

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