マルタのスキューバダイビングやフリーダイバーたちは、島内の多くの有名な難破船の現場周辺での無秩序なボート操業や釣りによって、水面衝突や絡まりなどの危険がもたらされていると長い間訴えてきた。
現在、当局は彼らの抗議と請願を聞き入れたようで、彼らは「難破船周辺保護区域」計画の導入を喜んでいる。これは、21の有名な船舶および航空機の難破船の沿岸付近でのダイビング以外のボートや釣りを禁止することを意味する。
マルタ漁業・養殖・運輸省は、ダイバーが潜っている間はダイビングボート以外の船舶の進入が禁止される場所をいくつか指定しており、沈没船のうち13隻については全面的に禁止している。
保護区域内では、バレッタ船舶交通サービスに通知した後、レクリエーションまたはテクニカルダイビング業務に従事する船舶のみが入港または停泊することが許可されます。
潜水支援船の船長は、当該区域内で国際条約に従った適切な信号のみが使用されるようにする責任があります。その他の船舶は安全な距離と速度を維持することが求められます。
保護区域内では、いくつかの例外はあるものの、銛釣り、トローリング、底定置釣り、トラメル、鰓網、絡め網、底生魚つぼ、罠などの使用は禁止されています。
サイトには以下の難破船が掲載されています: アナドリアン （セントジョージポイント） バージ1号と2号, インペリアル・イーグル (カウラポイント);ブレナム爆撃機 (Xrabb i-Ghogin)。 コミノランド、ヘファイストス、カルウェラ、シュレンディ (ザット・イ・アフマル);ブリストル・ボーファイター（亡命者ポイント）; スコッツ・クレイグ （ラス・イル・カミフ）、HMS 頑固な （セルムネット） タグ・セント・マイケル, P33, タグ10 （マルサカラ） P31 （ブルーラグーン） ピッポ （ダハレット・イクシレップ） P29, Rozi （チルケワ） タグ2 (イル・ポンタ・タ・サン・ギルジャン)そして ウム・エル・ファロウド （Wied iz-Zurrieq）。
ただし、ダイビングボートがダイバーズダウン旗を掲げていない場合は、トローリングラインなどの漁具を使用できます。ただし、この例外は、チルケウワ、マルサカラ、カウラポイント、ウィード・イズ・ズリエク、およびシャット・イ・アフマール地域では適用されません。
難破船周辺の保護区域の座標と境界に関する詳細は、 ダウンロード可能な文書違反行為は、 マルタの交通.
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