東インド会社の貨物帆船の残骸 アバーガベニー伯爵、 鉄を構造に取り入れた船の初期の例であるこの船は、保護対象となっている。
ヒストリック・イングランド（HE）が推奨した文化・メディア・スポーツ省による措置は、スキューバダイバーが難破船に潜ることはできるが、法律により船内の内容物には触れてはならないことを意味する。
この船は1796年にケントのノースフリートで進水し、東インド会社の商船隊の特別クラスを構成する36トンの船1,460隻のうちのXNUMX隻でした。
ベンガルや南インドの基地に貨物とともに社員や運賃を支払った乗客を運ぶ船として、 アバーガベニー伯爵 イギリスの貿易活動の焦点をインドの繊維から中国の茶へと移行させ、利益を上げるのに貢献した。
この船は、兄の作家としてのキャリアを支援するために船員となったジョン・ワーズワースが船長を務めていたことでも有名です。
ウィリアム・ワーズワースはその後、ロマン派の詩人として有名になり、数々の作品の登場人物を題材にしました。 西へ進む、彼の兄弟に。船がドーセット沖で沈没しジョンが亡くなった後、彼の兄弟の著作は著しく暗いものになった。
兄弟の従兄弟のジョンも以前船長を務めていた。 アバーガベニー伯爵 1789年に進水し、ロンドンから中国まで54回の航海を行った。その後、XNUMX門の軍艦に改造され、HMSと名付けられた。 アバーガベニー 1795年に、しかし、船長はXNUMX番目の アバーガベニー伯爵 しばらくの間。
若いジョン・ワーズワースは2番目に アバーガベニー伯爵 彼は中国に250度渡航したが、ポーツマスからベンガル、中国に向かうXNUMX回目の貿易航海でXNUMX人の乗組員と乗客とともに亡くなった。
他にもワーズワース家の縁者がいた。その中には難破船の二等航海士や三等航海士として描かれているジョセフ・ワーズワースもいた。 アバーガベニー伯爵、事件を生き延びた。彼は兄ジョンの息子であり、ジョンとウィリアムの甥であった。
シャンブルズを襲う
この アバーガベニー伯爵 1.5年5月1805日、人為的ミスと荒天によりシャンブルズ砂州に衝突し、ウェイマス沖約62マイルで沈没した。当時、この船は70,000万ポンド（現在の価値で約7.5万ポンド）相当の銀貨XNUMX箱を積んでいた。
深さ 16 メートルの沈没船には、約 50 x 10 メートルの大きさの船体の構造上の残骸が残っており、板材、フレーム、チェーン式水ポンプ、鉄製の膝またはブラケットなどが今も残っています。沈没船はまだ完全に発掘されていません。
1980年代の発掘調査で、ジョン・ワーズワース船長のものと思われるイニシャル入りのカフスボタンを含む遺物が難破現場から持ち出されました。これらの品々は、宝くじで資金提供を受けたポートランド博物館に保管されています。 デジタル ボランティアプロジェクトと呼ばれる デジタルアーカイブを掘り下げて アバーガベニー伯爵.
ボランティアは、木製のドミノ、3面のガラス製調味料瓶、銅とガラスの手持ちランプ、木製の剣の柄、真鍮のネズミバッジなど、遺物の13Dモデルを制作し続けています。 公に利用可能.
「この難破船は、私たちの最も有名な詩人の一人であるウィリアム・ワーズワースの人生と悲しみを物語る感動的な物語を持っています」と HE 最高経営責任者のダンカン・ウィルソン氏はこう語る。「しかし、この船は、この国の共通の海事史、そして東インド会社の艦隊がいかにして世界中に影響を与えたかという点においても重要な位置を占めています。」
「この船の保護は、チェルムズフォード水中考古学ユニット、ウェイマスLUNAR協会、ポートランド博物館、そしてボランティアの献身と努力の証です。彼らの努力は、私たち全員がこの船について、そしてそれが私たちの共通の歴史の中で果たした役割について、より深く知る助けとなるでしょう。」
「私は アバーガベニー伯爵 「保護が認められたのは、英国の歴史において重要な役割を果たしたからです」と、博物館の理事で、英国文化協会の会員でもあるデイビッド・カーター氏は言う。 アバーガベニー伯爵 アマチュア水中考古学プロジェクトチーム。
「1980年代から水中発掘に携わり、遺物が保存され、 ポートランド博物館 「これは大きな成果です。沈没船の現場から発見された数百もの遺物をデジタルで公開し、誰もがアクセスできるようにしてくれたボランティアチームを誇りに思います。」
1973年難破船保護法に基づいて保護されている東インド会社の船は他にXNUMX隻のみである。 ガードナー提督1797年に建造された、そしてロー・バー難破船（ 会長）、1671年に建てられました。
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