モロッコ国立水中遺産調査研究センターの報告によると、海洋考古学者らがモロッコのアルジャディーダ近郊で19世紀の鉄船の難破船XNUMX隻を発見した。
船のうち 19 隻は市の海岸近くに、もう XNUMX 隻は旧港の入り口近くに停泊している。この港は、荒れた大西洋の海を静める防波堤がなく、入り口が非常に難しいことで有名であったにもかかわらず、XNUMX 世紀後半にはモロッコで最も重要な商業港の XNUMX つであった。
入口を突破しようとして沈没したと記録されている船には、 アルシーヌ、アマゾンヌ、ル マロック、ラ マルヌ と ル・パパン、そして現在、沈没船の身元確認作業が進行中です。
この研究センターは、モロッコの水中遺産の調査と記録に取り組んでいる青年・文化・コミュニケーション省の管轄下にある。
オスマン帝国の補給ダッシュ
一方、イスタンブールの東、ドゥズジェ県にあるトルコの黒海沿岸の町アカコジャ沖で、第一次世界大戦時代のオスマン帝国の難破船と思われるものが発見された。
2024年の春にスピアフィッシングの漁師が現場に遭遇したと報告した。彼はスピアガンに取り付けたカメラで撮影した画像を専門家に見せた。 デュズジェ大学は後にこの場所で一連のダイビングを企画した。
当局は現在、全長50～60メートルの船の構造と船内で発見された「魚雷のような弾薬」から、第一次世界大戦時代の軍艦であったことが示唆されると報告している。
オスマン帝国の船3隻、 ベズミ・アレム、ミハト・パシャ と バハル・イ・アフメールは、1914年XNUMX月にサリカミシュの戦いに参加していた部隊に緊急物資を届ける任務中に行方不明になっており、研究者らは、沈没船がその中のXNUMX隻であった可能性を調査している。
船は大きな損傷を受けたが、これが爆発によるものなのか、荒波によるものなのかはまだ判明していない。
チームはトルキエの許可を必要としている 文化観光省 沈没船の発掘は行わないが、軍事史家が沈没現場で発見された弾薬やその他の品物を分析する間に、包括的な調査プロジェクトを実施したいと考えている。
東の貿易ルート
インド西部のアラビア海ラクシャディープ諸島で、「ブランナダイブス」というクラブのスキューバダイバーたちが、17世紀か18世紀のヨーロッパの武装船の残骸と思われるものを発見した。
ダイバーたちは5月4日、カルペニ島付近の浅い（XNUMXメートル）ラグーンで海洋生物を探していたところ、残骸を発見した。
大砲と錨を装備したこの船は、島の西側に横たわっていた。ダイバーたちは科学技術省の専門家と連絡を取り、専門家は沈没船の大きさ（これも推定50～60メートル）と鉄製または鉄と木材で造られていることから、ポルトガル、オランダ、またはイギリスの軍艦ではないかと推測している。この地域でこのような発見があったのはこれが初めてとなる。
17世紀と18世紀には、ヨーロッパ諸国が中東とインド亜大陸の間の貿易ルートの支配権を争った。ダイビンググループは、海洋考古学者が徹底的な調査を行えるようになるまで、この遺跡を保護する予定だ。
マサロン2世がついに復活
ついに、スペイン南東海岸沖の古代フェニキア人の難破船を陸地に移送する作業が完了した。このプロジェクトは 最初に発表された 約4年前、 ダイバーネット.
全長8メートルのこの船は、2,600年前に現在のマサロンの町の近くで沈没したため、「マサロンXNUMX世」と呼ばれている。鉛の塊を積んでいたこの船は、何世紀もの間、砂の下に埋もれていた。
2年にプラヤ・デ・ラ・イスラ海岸近くの水深1994メートルで発見されて以来、保護のため人工的に水中に閉じ込められ、広範囲にわたる研究と複製が行われてきた。
しかし、嵐や沿岸開発の危険があるため、最終的には遺物を陸に上げて保存と分析を行うのが最も安全であると決定されました。このプロジェクトは、 バレンシア大学.
ダイバーネットでも: 古代の難破船が陸に上げられる, キプロスで押収されたオスマン帝国の難破船発見, 110メートルの深さの難破船で古代の歯が発見される
