第二次世界大戦中の航空機の残骸がエストニアで相次いで発見される

航空機は 2 つの部分に分かれている (エストニア運輸局)
航空機は 2 つの部分に分かれている (エストニア運輸局)

第二次世界大戦中の双発軍用機がバルト海のエストニアのリヴォニア湾で発見された。飛行機は、尾部が主要な難破船から切り離され、二つの部分に分かれて横たわっており、身元が確認されるまでの潜航を待っている。

この難破船は、海洋水路部による一連の発見のうちの最新のものである。 エストニア運輸局、その調査はこの夏に実りをもたらしました。

調査船から定期的に行われているソナースキャンで発見されました。 ヤコブ・プレイ エストニア最大のサーレマー沖に浮かぶ小さな島、アブルカの南東9海里。

航空機の胴体長は 17 メートルで、それに匹敵する翼幅を持っています。尾部は胴体の北 46 メートルにあります。

「現時点ではこの飛行機が何なのかは不明だが、第二次世界大戦の軍用機であることは間違いない」と部門長のペーター・ヴェリング氏は語った。 「現在、リヴォニア湾に4機の飛行機がいることを知っており、そのうち2機は機雷除去作業中に発見されました。」

ダイバーが覗いてみた

この発見は、サーレマー島の西100マイルでXNUMX年前に沈没したと思われる船を水路調査家らが発見してからXNUMXか月と少ししか経っていない。

当初は第一次世界大戦の軍艦であると考えられていたが、元機雷除去ダイバーのベイッコ・ホルム氏によるスキューバダイビングの結果、全長1メートル、幅60メートルの難破船が実際には貨物蒸気船であることが判明した。

クロノス号と思われる汽船沈没船(エストニア運輸局)
汽船難破船と考えられている クロノス (エストニア運輸局)
クロノスの別の眺め (エストニア運輸局)
汽船の別の眺め(エストニア運輸局)

の研究者アイヴァー・トレフナー氏によると、 エストニア海洋博物館、最も可能性の高い候補は 1897 年に建造されたものです。 クロノス。 16 年 1923 月 21 日、ドイツ船はカララ付近で座礁し、乗組員 XNUMX 名を失い沈没しました。難破船の位置は謎のままでした。

国境近くの軍艦

ヴェリング氏によると、エストニアの海底では680件以上の難破船が記録され、運輸局のデータベースに登録されており、ほとんどの年にXNUMX、XNUMX件が発見されているが、多くの場合、重大な影響はないと考えられているという。 

「それらのほとんどは測量作業中に発見されました」と彼は言い、その大部分はリヴォニア湾で起こっています。 「今年は12個が発見されましたが、ほとんどは小さくてひどく壊れています。」

正体不明の軍艦(エストニア運輸局)
正体不明の軍艦(エストニア運輸局)

しかし、最近のもう一つの例外は、83月に発見された長さ12メートル、梁が10メートルの難破船だった。海底から62メートルの高さで壊れて隆起しており、フィンランド国境からわずかXNUMXマイルのタリン-ヘルシンキ航路の東、水深XNUMXメートルで発見された。

この難破船は 20 世紀の軍艦であると考えられており、やはりダイバーはそれについて詳しく調べる必要があります。 「このような興味深い沈没船はめったに現れません」とヴェリング氏はその時残念そうに語った。

ダイバーネットにも載ってます: フィンランドとエストニアでバルト海の難破船を探索, スウェーデンのバルト海の難破船を探索する, 脱獄, エストニアを破滅に陥れたものは何だったのか?レポートは次のとおりです

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