ガラス、ポット、ランプで溢れる古代の沈没船

アレリア沈没船のガラス製品 (DRASSM / Vincent Creuze)
アレリア沈没船のガラス製品 (DRASSM / Vincent Creuze)

イタリアとフランスの海洋考古学者が協力して、コルシカ島北部とイタリアのカプライア島の間の深さ350メートルの古代の難破船を調査した。その後、フランスのチームはコルシカ島の東海岸沖にある同様に深いローマの難破船の調査に移った。沈没船には、珍しい種類のアンフォラと、無傷のガラス製品が大量に含まれていることが判明しました。

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カポ コルソ 2 のガラス工芸品 (Manuel Añò / DRASSM)
カポ コルソ 2 から引き上げられたガラス工芸品 (Manuel Añò / DRASSM)

最初の沈没船「カポ コルソ 2」は暫定的に推定年代が約 1,900 年で、西暦 1 世紀から 2 世紀の変わり目に建造されたとされています。船の貨物は主にガラスで構成されており、その多くはさまざまなサイズの未加工のブロックで輸送されましたが、船内には数千の吹きガラスの工芸品も積まれていました。

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カポコルソ 2 サイトで稼働する XNUMX 台の ROV (Manuel Añò / DRASSM)
沈没現場の海洋生物 (Manuel Añò / DRASSM)
沈没現場の海洋生物 (M Añò、V Creuze、D Degez / DRASSM)

カポ コルソ 2 は 2012 年に発見され、その後 2016 年間にわたってフランスの考古学者によって調査と写真測量が行われました。フランスとイタリアの間で領土制限に関する交渉が続いており、最終的には沈没船がイタリア領海のすぐ内側にあることが判明し、XNUMX年からフランスは昨年開始された共同調査プロジェクトに協力する意向を表明した。

研究船アルフレッド・マーリン (Manuel Añò / DRASSM)
研究船 アルフレッド・マーリン (マヌエル・アニョ/DRASSM)

2023 年 XNUMX 月の遠征では調査船が使用されました アルフレッド・マーリン とその2台のROV アーサー および ヒラリオン、すべてフランスの水中考古学調査局 DRASSM によって提供されました。 

アーサーは、ミッション参加者であるモンペリエ大学 LIRM の Vincent Creuze 教授によって製作された、軽量で定格 2,500m のプロトタイプ ロボットで、高解像度の撮影が可能です。 ビデオ、堆積物を吹き飛ばすか真空にして物体を回収します。 ヒラリオン ハイデフも制作します ビデオ ただし、深さは 500 メートルに制限されています。

ニンジンのアンフォラと爪
ROV Arthur によって持ち上げられようとしているニンジンのアンフォラ (M アニョ、V Creuze、D Degez / DRASSM)
ボートに戻ったニンジンのアンフォラ (Manuel Añò / DRASSM)
ボートに戻ったアンフォラ (Manuel Añò / DRASSM)

分析のために引き上げられた

沈没船がトロール漁などの人間活動の影響を受けていないことを確認するために、新たな写真測量調査が実施され、ROV が一部の地域の堆積物を除去した後、いくつかの遺物が回収されました。 アーサーの繊細な爪システム。

繊細なガラス工芸品を育てる (M Añò、V Creuze、D Degez / DRASSM)
古代のガラス工芸品をそっと持ち上げる (M Añò、V Creuze、D Degez / DRASSM)

輸送物にはガラス瓶、皿、カップ、ボウルのほか、2つの青銅製洗面器といくつかのアンフォラが含まれており、これらはすべて分析と修復のためにイタリアの国立監督研究所に運ばれた。

考古学者らは、カーポコルソ2号が最後の航海に行った年代とルートを特定したいと考えている。現時点では、目に見える「ニンジン」型の東洋風のアンフォラと、大量のガラス容器や生のガラスのブロックから、この船は現在のレバノンやシリアなどの中東の港から来たものに違いないと信じられています。フランスのプロヴァンスを目指して西へ向かっています。

ROV アーサー (マヌエル・アニョ / DRASSM)
ROV 降下 (Manuel Añò / DRASSM)

この二国間ミッションは、イタリア国立水中文化遺産監督局とDRASSMの海洋考古学者バルバラ・ダヴィデ氏とフランカ・チベッキーニ氏、それぞれのチーム、およびフランス国立予防考古学研究所の古代ガラス専門家スーアン・フォンテーヌ氏によってコーディネートされた。 

別の展開では、考古学調査はソルボンヌ大学の生態学者ナディーン・ル・ブリスとフランス国立自然史博物館によって海洋生物学的観察と並行して実施され、イタリア国家監督局のカルロッタ・サッコ・ペラッソ氏はガラス工芸品の生物学的定着を研究した。

アレリア沈没船

その月の後半には、 アルフレッド・マーリン そしてチベッキーニの DRASSM チームは、深さ 350 メートルの別のローマの難破船の作業に移りました。この難破船は西暦 130 年頃のもので、コルシカ島東部のアレリア沖にあります。 XNUMX 台の ROV は沈没現場で再び稼働しました。

アレリア沈没船でヒスパニア・タラコネンシス州のワイン・アンフォラを持つアーサー王(DRASSM)
アレリア沈没船にあるヒスパニア・タラコネンシス州のワイン・アンフォラ (ヴァンサン・クルーゼ / DRASSM)
1 日目に Arthur が収集したオイルランプとボトルの破片 (Manuel ANO / ProdAqua / DRASSM)
オイルランプとボトルの破片 – すべて初日に Arthur によって収集されました (Manuel Añò / ProdAqua / DRASSM)
アーサーはアンフォラの上で生息するアナゴと出会う (DRASSM)
アーサーは住人のアナゴに遭遇 (Vincent Creuze / DRASSM)

沈没船の完全な 3D イメージングは​​、詳細な 3D 写真測量を可能にするために、いくつかの対象エリアで堆積物が吹き飛ばされる前に実行されました。この作戦の結果、新しい形のアンフォラ、いくつかのメーカーのマークが付いたオイルランプ、陶器、吹きガラス製品が発見され、その一部は今も積み重ねられています。 

多くの遺物が回収され、考古学者らは、ローマからコルシカ島まで西に航行していたと考えられる船の物語を復元するのに役立つだろうと述べている。アレリア考古学博物館の修復作業後、最終的には 50 点以上の品物が展示される予定です。

ヘリオスヘッドで装飾されたオイルランプの清掃 (Manuel ANO / DRASSM)
太陽神ヘリオスの頭がついたオイルランプの掃除 (Manuel Añò / ProdAqua / DRASSM)

さらに: 潜水可能な深さにある古代の沈没船

ギリシャでは、エーゲ海の有名なアンティキティラ島の難破現場での今年のスキューバ探検に関する報告書が発表された。 123 年前に発掘が始まりましたが、今でも毎年新しい発見が行われています。 

アンティキティラ島の難破船で水深 37 メートルで作業するダイバーたち (ギリシャのスイス考古学学校)
アンティキティラ島の難破船で水深 37 メートルで作業するダイバーたち (ギリシャのスイス考古学学校)

考古学チームは、 スイス考古学学校 ギリシャではジュネーブ大学が5月と6月に現場を調査し、大理石の彫像、陶器、ガラス製品の破片を発見したと発表した。船の銅合金、鉛、木製の要素。そして人骨。

ビザンチン時代初期のものと特定された他の陶器は、はるかに小型の船が後に同じ場所で沈没したことを示唆している。元の船は、紀元前 1 世紀に初期の天文学的な物品を含む贅沢品を積んでいたときに嵐で沈没したと考えられています。 コンピュータ アンティキティラの機械として知られています。

一方、イタリアの考古学者らは、ローマの北西約50マイルにあるチヴィタベッキア港近くで、別の古代ローマ商船の難破船を発見した。これは、スキューバダイビングの深さ60メートル以内にあるものである。

チヴィタベッキア沈没船のアンフォラ (カラビニエリ アート チーム)
チヴィタベッキア沈没船のアンフォラ (カラビニエリ アート チーム)

この長さ 20 メートルの船は紀元前 1 世紀か 2 世紀のもので、ほぼ無傷の筒状のドレッセル 1 B 型アンフォラが数百基含まれています。カラビニエリ芸術チームによると、この作品は砂浜の海底でROVによって発見され、次のように述べている。「この例外的な発見は、海岸に到達しようとして海の危険に直面したローマ船の難破を示す重要な例です。そして古い海上交易路の証人でもあります。」

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アリフ・アーメド
アリフ・アーメド
9ヶ月前

正直に言うと、誰もが大気汚染を心配していますが、海の下ではどうでしょうか。汚染された海の野生生物、海洋動物、海洋哺乳類、そして海洋生物は完全に危険にさらされています⚠️

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