マインダイバー
コーンウォールで忘れられた過去を採掘する
ベン・ダンスタンはウェスト カントリーでニッチな場所を切り開いており、そこで彼と彼のチームは古い鉱山の作業を探索していますが、その過程でかなり濡れます。しかし、自分が何をしているのかを本当に知る必要があります…
銅鉱山の奥深くへと続くトンネル。上からの挿入図: 浸水した傾斜した鉄道シャフトを見下ろすダイバー。鉱山の奥深くを探索します。
下の暗闇に降りていく、私たちの目はゆっくりと周囲に慣れます。滑らかな岩肌をたどっていくと、坑道の排水溜めの中に荒く砕かれた岩の山が見えてきます。
また、読み: ダイバーの単独航海がコーンウォールの難破船発見につながる
さらに探索するためのガイドラインを設定する準備をする前に、コンテンツのゲージと深さを確認します。懐中電灯の範囲内は限りなく鮮明に見ることができますが、周りは真っ暗です。
私の右肩の上にある安心感のある安定した光は、私の相棒がまだ追いかけており、彼にすべてが順調であることを示しています。
古い鉱山労働者は、地下深くの暗闇について語ります。光が消えると、それは水に到達する前に、どのようにして真っ黒になるかについて話します。
私がこれまでに行った水深 70 メートルまたは 80 メートルのオープンウォーター ダイビングでも、常に少量の周囲光がありましたが、ここではそうではありませんでした。私の XNUMX つの懐中電灯が前方のエリアを照らし、私の手は今日の新しいエリアの探索に向けてラインを設定する作業を行っています。
コーンウォールに住む私たちは素晴らしい海岸線に囲まれ、多くの難破船を含むダイビングスポットが豊富にありますが、ダイビングはほぼ完全に天候に左右されます。
スキューバ以外にも、私は地元の鉱山の歴史と、コーンウォールの田園地帯に散らばる放棄された鉱山作業に常に興味を持っていました。
ここの鉱山は青銅器時代の初期、紀元前 2150 年頃から存在しており、コーンウォールとデボンは 20 世紀までイギリスの錫、銅、ヒ素のほとんどを供給していました。元々は河床の沖積鉱床から産出しましたが、後に地下で採掘されるようになりました。
これらの工事は、小さな這い込み式トンネル、つまり「坑道」から、100 メートルを超える巨大な切り立った立坑まで多岐にわたります。
これらにアクセスするには、地下水面の上にある全空間のうちごく一部しか探索できない施設内に懸垂下降する必要があります。これらのほとんどは現在、洞窟探検グループによって文書化されています。
これらの鉱山の多くは 私有地にあるため、アクセスするには許可が必要です。多くの場合、鉱山作業は市議会所有または公共の土地で行われており、地下へのアクセスはよく知られており、奨励されない場合でも、少なくとも容認されています。
私が初めて浸水した鉱山に浸かってから10年以上が経ちました。乾いたセクションを十分に探索した後、底まで降りると、その透明な水の青いプールが現れました。何よりも、最初のディップはシャフトがどれだけ深くなるかを知ることでした。
私はメインの引込線からは離れず、小さな単気筒だけを持っていくことに決めていました。
20メートル以上まで落下すると、複数のトンネルがある大きな水中部屋にいました。このため、信頼できる会社とより優れた機器を持って戻り、さらに前進できるようになりたいという衝動に駆られました。
それ以来、私は商業ダイバーとして訓練を受け、仕事だけでなく週末に楽しむためにダイビングをするのが好きな多くの同じ考えを持つ人々に会いました。
私たちの誰も洞窟ダイバーとして正式に訓練を受けていませんでしたが、生き残るために不可欠な同様の資質を共有していました。つまり、全員が水中で非常に快適で、視界の全範囲でのダイビングに慣れており、プレッシャーの下でも冷静で、困難な場所や立ち入りが制限されている場所での経験がありました。状況。
私たちは洞窟ダイビングに関する本を読み、準備としてツインセットで南ウェールズのダイナス・シリカ鉱山へ何度も行きました。そこで私たちは、ライン敷設と緊急訓練をさらに磨き上げ、コーンウォールの鉱山に他に何が眠っているのかを確認する準備ができていると感じました。
より落ち着いた月の間に 私は沈船ダイビングに真剣に取り組み始めたのがその年のことだった。しかし毎年冬になると、ボートを片付けた後、私たちは未踏の鉱山や鉱山を探し求めて地下深くに引き込まれていました。このような冒険は、真下に見える特徴のある澄んだ水のプールをただ見つめるだけで終わることがよくあり、私たちを魅了しました。
浸水した洞窟や鉱山作業では、流れを心配する必要はなく、天候が悪化することはほとんどありません。 問題 ほとんどの場所で優れた視認性が得られます。
この種のダイビングは軽視すべきではありません。あるいは、海が荒れてダイビングできないときに、気まぐれに行ってはいけません。ダイバーがメインアクセスシャフトを離れると、緊急時にただ泳いで上がることはできず、出口ポイントに到達するために水平方向にかなりの距離を移動する必要がある場合があります。
その他の問題には、非常に暗い、冷たい水、沈泥の蓄積、孤立した場所などがあります。
そのため、私たちは常に複数のライトを持ち歩き、三分割法に基づいて空気とガスの備蓄を計画し、可能な限りツインセットを使用します。
私たちは、メインアクセスシャフトでストロボを使用してショットを使用して出口ポイントを適切にマークし、視界が良い場合でもラインとマーカーを使用して、いつでも出口を見つけられるようにします。
ほとんどの鉱山は、私たちがすでに表層の働きを調査しており、合理的なアクセスときれいな水があることを確信できます。
私たちはキットを手伝い、緊急事態が発生した場合に対応できるよう、チームメンバーを数人連れて行きます。この地下深くでは、よく知らない人やあまり一緒に潜ったことがない人と一緒には潜りません。すべてはチームワークと信頼です。
私たちはいくつかの非常に素晴らしい工芸品や光景を発見しました。鉱山の多くは突然閉鎖され、ポンプが停止すると上昇した水は自然のレベルに達するまでにそれほど時間はかかりませんでした。
多くの道具や私物がその場所に残され、現在もそこに残っています。通常、彼らを再び見るのは私たちが最初です。
木製の立坑の裏地、はしご、木箱、トロッコ、小さな道具などが、潮や嵐の影響もなく、200 年前に落とされた場所に今も放置されています。
最近、私たちは人道梯子がまだ設置されたままの、浸水した立坑を発見しました。木製の側面は完璧に整っていて、金属の横木には長い錆びたような突起が生えていて、タイタニック号で大西洋の数マイル下で見たROVの画像を思い出させました。
将来のプロジェクトには、これまで掘られたことのない地元の歴史を持つ他の鉱山も含まれます。私たちは簡単にアクセスできるサイトの多くを作成しましたが、いくつかの古いサイトでは浸水したセクションに到達するのに多大な労力が必要になります。これらには、これまでで最も興味深い水中発見が含まれている可能性があります。
ベンと彼のチームのダイビングの冒険を彼のチャンネルでご覧ください: youtube.com/c/BenoCam