ドライっぽいラン

最終更新日:8年2019月XNUMX日

クロアチアダイバー

ドライっぽいラン

アップルヤードと彼のパートナーのアナは、クロアチアのダイビングロードトリップに乗り出しますが、長期的には単なるクロアチアのロードトリップに過ぎないようです。

0819 クロアチア プーラ海岸ダイビング

プーラの海岸でのダイビング後のお手伝い。

どの侵入によって最初に目が覚めるかわかりません – 窓を叩く音、外でのくすくす笑い声や叫び声、あるいはおそらく恐怖に駆られたアナが、最終的には自然に解決することを願っている問題に対処するために私を揺さぶって目を覚ますのかもしれません。

キャンピングカーのカーテンの隙間から夜を覗いていると、煙の立ち込めた地元のバーで、急速に増えていくビール瓶のコレクションにかがみ込んでいる、その夕方早く見た数人の男性たちの、部分的に光った顔がやっと確認できた。ムク村にて。

今は午前 2 時、この通りで一晩「野営」すべきではないことはわかっています。

アナと私はこれまでクロアチアについてよく話してきました。私たちは水面より上の目的地について刺激的なことしか聞いていませんでしたが、いつも「…しかし、ドブロブニクは夏の間はとても忙しいです」というライダーの言葉が続きました。

ダイビングの魅力についてほとんど何も知らなかった私たちは、その混雑を避けるために、春の間に陸路でこの国を訪れることに決めました。

新しいクロスチャネルルートを選択します(

少なくとも私たち)ブルターニュ・フェリーのご厚意により、フランス北部のポーツマスからサン・マロまで。この夜間横断のほとんどは私たちが寝ている間に起こりました。

今にして思えば、カレーかディエップに着陸したほうがよかったでしょう。地獄のようなパリの外周道路を避け、走行距離も大幅に減らすことができたからです。

DIVER 2019年XNUMX月号掲載

私たちは高価なフランスの有料道路をすべて迂回することに成功しました。 国の上半分を横断するのはとても簡単で、終えるのに1日強かかります。

滑らかなアウトバーンのおかげで、ドイツは行ったり来たりが速いので、追い越し車線をタイヤで走るほど冒険する勇気はありません。

交通は高速で効率的に流れ、車はうまく振り付けられたルーチンで互いに飛び越えます。

オーストリアでは、高い山道に雪が降り、非常に寒い夜が 2 回あります。最後の瞬間に追加の毛布とポータブルガスヒーターを準備しておくことができて安心しました。

スロベニアでは、想像を絶する美しさと手付かずの自然が広がり、カナダの雰囲気やニュージーランドの雰囲気も感じられます。

加工されすぎた川の色 デジタル 写真は緑と黄色が豊かな深い谷を流れます。私たちは潜りたくなるような静かなガラスのような湖のほとりでキャンプをします。

春の最初の兆しが到来し、気温が 20 度を超える中、私たちはイタリアの肩を切り、コーヒーを飲むためと、太陽の光でベタベタした冬の体を温めるためだけに立ち止まります。

クロアチアへの国境越えは遅い。

パスポートコントロールに向かって這うように走っているときに、私の右腕がドライブのせいで日焼けしていることに気づきました。

北部内陸部に入りますが、ほんの数時間車で走ると、1990 年代のバルカン半島紛争が残した傷跡が現れます。山に囲まれた広くて平らな平原には、小さな農地が点在しており、新築のものもあれば、放棄されたり焼け落ちたものもあり、多くは弾痕だらけだった。

クロアチアの内陸部は、自然の美しさと恐ろしい歴史的な残虐行為や人間の苦しみが共存する混乱した場所です。

この国での最初の夜は、オーナーの許可を得て、人口の少ない田舎の村にあるレストランの駐車場で過ごしました。私たちは彼らからビールを数本買います。

2日目、ぼんやりした頭で、私たちはついに壮大なクロアチアの海岸に到着しました。そこでは、山々がアドリア海に飛び込み、道はその間を曲がりくねっています。

私たちが気づいていないのは、クロアチアがどれほど多くの島を集めているようで(1244!)、店や家に飾られたすべてのクロアチアの国旗がなければ、このような素晴らしい地形でインドネシアにいることができたかもしれないということです。

ドブロブニクのダイビングのハイライト。
ドブロブニクのダイビングのハイライト。

私たちは 3 つのダイビング ロケーションを計画しました。最初は南のドブロブニク、中ほどにあるトゥチェピ、そして最後に北のプーラです。ドブロブニクに到着する前に、わずかな海岸線を持つボスニアを横断しなければなりません。これは、国境検査がさらに 2 回行われることを意味します。

「あなたの車の中で申告を怠ったものが見つかったら、あなたは7年間懲役に処されることになります、わかりますか?」警備員は私たちに深刻な悪口を投げかけ、食器棚、引き出し、ダイビング用具を案内するよう要求しました。

少し汗ばんだ気分になり、不必要に罪悪感を感じ始め、ビールを持ちすぎているのではないか、あるいはたくさんの包丁が攻撃的な武器になるのではないかと考え始めます。

私はボスニアの刑務所での生活を想像し始めていますが、最終的にパスポートは返還され、看守は私たちに楽しい旅を祈ってくれました。

私にとってクロアチアは沿岸ドライブの有力候補のトップ 5 です, しかし、クルーズ船の港、印象的な橋、赤い屋根の建物があるドブロブニクに到着する頃には、水中でのアクションの準備ができています。

ブルー プラネット ダイブ センターは、豪華な外観のドゥブロヴニク パレス ホテルの麓、プールのすぐ下、岩場の近くにあります。旅行前に交換した電子メールは友好的で協力的であるように見えましたが、オフィスのドアを通った瞬間からコミュニケーションは悪化しました。

ダイビングはdivErで審査するため、事前に無料で提供することが明らかにされていた。しかし、ブルー・プラネット社は考えを変え、ダイバーが「一年中ドアの外で列を作っている」ため「露出する必要はなかった」と主張し、少額の割引しか要求しなかった。それはいいですが、私たちが到着する前にそう言ったらどうですか?

ダイビング予定日の朝、私たちはホテルの宿泊客の列の最後尾に並び、そのほとんどがアメリカ人で、他にも数人のイギリス人がいて、通常のPADIの書類に記入する準備をしていました。

私たちの全員ではないにしても、ほとんどの人が航海日誌を持たずに到着しています。私は最近、航海日誌を持って旅行することはほとんどありません。

ダイバー全員が出席している中、センターのマネージャーが列に並んでいる全員にダイビングの履歴について過剰に思われるレベルまで質問し始めていることに気づきました。アナと私は眉を上げて交換します。

彼は口頭での返答を受け入れるのではなく、最終的にダイバーが私たちのところに来るまで、各ダイバーに詳細な尋問を続けます。

彼はアナの資格のさらなる確認を求めている オンライン、どうやら彼女の有効な証明書カードに満足していないようです。私は自分で PADI 証明書を探し、口頭による潜水回数の集計とともに最終的に受け入れられますが、それは商業ダイビング証明書を追加した場合に限られます。

もし私たちが新しく資格を持ったダイバーだったら、ブルー プラネット ダイビング体験を間違った方向から始めていたかもしれません。さて、管理者にとっては悪いスタートでしたが、他に何が問題になる可能性があるでしょうか?

私たちはこの地域にあるいくつかの簡単にアクセスできる難破船について読み、スタッフにダイビングの可能性について話しました。

それでも、10 人のゲストが能力グループに分かれるのではなく、全員がボートで最寄りの場所への汽笛停止の水中ツアーに連れて行かれます。ほとんど特徴のない水中ツアーですが、XNUMX 回泳ぐだけです。

ダイビング後、このセンターを決定します。 主にトライダイバーや資格を取得したばかりのゲストを対象に設定されています。それ自体は何も悪いことではありませんが、私たちはプロジェクトのために移動中に何時間も費やしており、クロアチアが提供する最高のダイビングを探求することに熱心です。

2 ダイブへの参加はお断りいたします。それは私たちだけではありません。グループの誰も見ていない

または、特に朝のダイビングにインスピレーションを得たサウンドです。それだけでなく、その説明からすると、次の場所は私たちが今訪れた場所と似ているように思えますが、提供されている沈没船はありません。

装備をまとめ、ドゥブロヴニクで昼食をとり、旧市街とその印象的な城壁を探索します。今思えば、地元のダイビング センターをすべてチェックしておくべきだったかもしれません。 オンライン レビューを参考にして、より小規模で独立したセンターが私たちのダイビング要件を満たすことに熱心である可能性があると考えました。

私たちはドブロブニクでの 2 泊の滞在には、自然なキャンプよりもキャンプ場を好みます。キャンプ場は豊富にあり、閑散期でも手頃な料金で利用でき、熱いシャワーを浴びずに済む日はほとんどありません。

街は混雑していても楽しいですが、少なくとも春には道路はなんとかなり、キャンプ場は空いていなくても4分の1以下で埋まっています。

時間の制約が私たちを北へと急がせる中、 私たちはトゥチェピのマリーナ村のバタフライダイビングに向かいます。本土とブラチ島と呼ばれる細長い島の間を太い海の帯が通っています。

トゥチェピは島に面しており、私たちはもう一度涼しく透明なアドリア海に浸りたいと思っています。今回はおそらく残骸を探索することになるでしょうか?

Butterfly の歓迎的なドイツ人オーナー、セバスチャンは、ボートを保管しているマリーナのそばで、太陽の下で私たちに朝のコーヒーをごちそうしてくれました。彼はクロアチアに 14 年間住んでおり、できないことを除いて、可能な限りあらゆる方法で私たちに対応することに熱心です。

クロアチアのダイビングは、北からのブラと南からのジューゴという 2 種類の強風の影響を受けます。吹くとダイビングが完全に吹き飛んでしまいます。

残念なことに、私たちは北のプーラに向かわなければならない前に、2 日間のダイビングウィンドウしか利用できない状態で到着するという不運な状況にいます。

両日とも、迫り来る南風によって吹き飛ばされることになるだろう。そこで私たちは、ネオプレンの保護された面を浸す可能性があるかどうかを確認するために、最後の夕方のブラチ島行きのカーフェリーに飛び乗ることにしました。

ブラチ島は明らかに季節限定の目的地であり、私たちはクロアチアでより静かな時間を求めていますが、私たちにはほとんど静かすぎます。村はほとんど人がいなかったり、閉鎖されたりしています。

プーラの2回目のダイビング中のアナ。
プーラの2回目のダイビング中のアナ。

地元のダイビングセンターが私たちを助けてくれるようですが、2日間の営業期間のうち1日目は予約でいっぱいです。 2日目も風の影響を受ける。

私たちはブラチ島のかわいい入り江や村、風の強い道​​や険しい地形にすっかり魅了され、特にクロアチア観光局が提供するコノバ・コパチーナでのおいしい子羊肉のランチを楽しんでいます。クロアチア人はグリルの仕方を知っています。

私たちは騙され、代わりの午後半ばのフェリーに乗って、往路よりも何マイルも離れた海岸のスプリット市に到着しました。

このジャンプにより、私たちの旅の舗装での時間が大幅に短縮され、私たちの主力キャンピングカーに当然の休息が与えられました。再び海岸沿いの道に出た私たちは空を見上げ、プーラがこの乾いたようなダイビングの冒険を救ってくれるようにダイビングの神に祈りました。

ワインで愚かさに暖まり(作家ローリー・リーの言葉を引用)、頭がパニックで轟音を立てている(再び彼の言葉を一部引用)私たちは、最後の希望であるクロアチアの極北でのオルカ・ダイビングに近づきます。

私はいつも馴染みのないダイビングセンターを見つけるのが好きです 「ロープオフ」の前日。道順をめぐって口論することは、ダイビングの二人組がダイビングの前の朝に行うべき最も避けるべきことである。特に、二人組がすでに何百マイルも離れた道で一緒に口論している場合にはなおさらである。

まだ風が強いようですが、家業の共同経営者であるオルガさんは、日によっては天気が良くなるかもしれませんが、ダイビングはできると保証してくれました。 Orca は再び大きなホテルの足元にありますが、明らかにそこからまったく独立して運営されています。

建物はタルディスのようなもので、外観は控えめですが、教室を備えた広大な内部があり、歓迎的で設備が整っています。

オルガが私たちに彼女の息子でありダイビングガイドを紹介します/インストラクター マリンは、翌日ボートに乗れるほど風が下がった場合にアクセスできる唯一の場所であるハウスリーフを私たちに見せたがっていました。

私たちはドライス​​ーツを着て、マリンは彼の5mmを着ます ウェットスーツ – 春でも水温がまだ 13 °C しかないため、彼は明らかに私たちよりも丈夫な素材で作られています。透明度はまずまずで、ベージュ色の岩と砂の海底は徐々に 15 メートルまで下がります。この時期、海洋生物は戻り始めたばかりですが、マリンは XNUMX 時間のダイビング中に XNUMX 匹のアナゴを見つけてくれました。

彼は私たちを壊れたローマのアンフォラの山に案内し、その後、沈没した小さな外輪船の横でスポンジのシャワーキャップをかぶったカニとヒトデを食べているカニを指摘しました。

ところどころまばらですが、黄色のスポンジが彩りを添えています。マリンは、たくさんのウミウシなど、私たちに見せてくれる興味深いアイテムを見つけるためにあらゆる穴を調べます。

18 世紀の船のマストの残骸がターコイズブルーから現れ、ところどころに小さな魚の群れが見えます。マリンはこのダイビングを何百回も行っているはずですが、水から上がってもまだ夢中になれることがたくさんあります。

私たちは再びダイビングに熱中しており、ダイビングセンターの素晴らしい雰囲気だけでなく、ダイビングの目的地として、そして実際に都会の休暇の目的地としてのプーラについての素晴らしい雰囲気を感じています。

キャンプ場はすでにヨーロッパ各地からのキャンピングカーでいっぱいになっており、私たちはストーヤ キャンプに落ち着く前にいくつかのキャンピングカーをチェックしました。

ほとんどが海岸沿いにあるサイトの多くには独自のダイビング センターがあることに注意してください。しかし、私たちはオルカに忠実であり続けます。

まだまだ風が強いので、 私たちは、コンクリートの桟橋から船体を守るために、オルカのハードボートまで少し泳ぎました。マリンは私たち 2 人を彼のお気に入りの場所の 1 つであるフラスケリックに連れて行ってくれます。

3 つの美しい洞窟はわずか 20 メートルから始まり、最終的には最大深さ約 XNUMX メートルまで到達します。 「一日の特定の時間帯に、浅いトンネルの天井の穴から光線が差し込み、壮観な光景になることがあります」と彼は語ります。

この場所はフリーダイビングやナイトダイビング、​​タツノオトシゴでも知られているそうです。

ボートの移動時間は最小限で、装備を整えて到着します。マリンを追って海底まで進むので、流れは問題ありません。

私は洞窟ダイビングが大好きなので、何度も失望した後、水中探検に乗り出すのは最高の気分です。私たちは一つずつ洞窟を発見します。最初の入場ではいくつかの洞窟はぽっかり開いたブラックホールのように見え、目が慣れてくると出口では青の色合いが現れます。

一部の入り口と出口は他のものより狭く、トンネルでは海底の岩と砂の間で体をくねらせなければなりません。

これは決して「洞窟ダイビング」ではありませんが、レクリエーションダイバーにとってはエキサイティングなダイビングです。寒さが忍び寄り、空気の消費によりクロアチア最後の空へ飛ばされる前に、私たちは 1 時間の探検を続けました。オルカ ダイビングは、この壮大な最後の没入感で、ドライブとダイビングの冒険を救ってくれました。

私たちはクロアチアで多くのことを学びました。消化することの大切さを学びました オンライン 訪問前の企業レビュー。緊急事態に備えて十分な時間を確保する必要がある。そして、酔った地元の人でいっぱいのバーの外のバンで寝ないでください。

ファクトファイル

そこに着く> ブルターニュ・フェリー・ポーツマス - サン・マロ, brittany-ferries.co.uk

ダイビング> オルカ、プーラ、 orcadiving.hr、ブループラネット、ドブロブニク、 ブループラネットダイビング.hr

宿泊施設> アリーナ キャンプ場, プーラ, アリーナキャンプサイト.com;ソリチュード キャンプ、ドブロブニク、 キャンプアドリアティック.com

0819 クロアチア ファクトファイルいつ行くべきか> クロアチアの風は一年中いつでも予測できないため、夏の混雑を避けるにはやはり春が良いでしょう。

お金> クロアチアのクーナ。

料金> ブライトンからプーラ経由ドブロヴニクまでの2900マイルのドライブの燃料は約600ポンドです。海峡フェリーはキャビン £570 で戻ります。スプリト - ブラチ島間のフェリーは片道 £19 ~ 35 です (車両によって異なります)。キャンプは15人で30泊56〜116ポンド。オルカ 10 ボート ダイブ 286 ~ XNUMX ユーロ。ブループラネットXNUMXダイブパックXNUMXユーロ。

来場者情報> クロアチア.hr, イストリア.hr, ダルマチア.hr, tzdubrovnik.hr

今週、DPV メーカーの ScubaJet が破産手続きを開始したようです。PADI は Project Aware キャンペーンで 9246 万ドルを配布しました。ドーセット沿岸警備隊は行方不明のダイバーの捜索を中止しました。そしてパール・フリートは、あまりうまくいかなかったサメダイビングの動画についてコメントしています。https://taucher.net/diveinside-insolvency_proceedings_at_scubajet-kaz500 https://divernet.com/scuba-news/conservation/padi-aware-distributes-XNUMXk-in-mission-hub-grants/ https://www.scubadivermag.com/raid-launches-ots-full-face-mask-programme/ https://www.scubadivermag.com/dorset-coastguard-call-off-search-for-diver/ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/search-for-diver-off-dorset-stood-down/ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/pearl-fleet-hits-back-as-maldives-shark-dive-slammed/ 暗闇へのダイビング リンク: https://www.scubadivermag.com/affiliate/mzsd ファンになる: https://www.scubadivermag.com/join ギアの購入: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------------------------------------------------------------------------- 当社のウェブサイト ウェブサイト: https://www.scubadivermag.com ➡️ スキューバダイビング、​​水中写真、ヒントとアドバイス、スキューバギアのレビュー ウェブサイト: https://www.divernet.com ➡️ スキューバニュース、水中写真、ヒントとアドバイス、旅行レポート ウェブサイト: https://www.godivingshow.com ➡️ 英国で唯一のダイビングショー ウェブサイト: https://www.rorkmedia.com ➡️ 当社ブランド内での広告のため ----------------------------------------------------------------------------------- ソーシャル メディアで当社をフォローしてください FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine 当社は、すべての必需品について https://www.scuba.com および https://www.mikesdivestore.com と提携しています。 上記のアフィリエイト リンクを使用して、チャンネルをサポートすることを検討してください。 このビデオの情報は、専門的な SCUBA トレーニングに代わるものではありません。 このビデオに含まれるテキスト、グラフィック、画像、情報などのすべてのコンテンツは、一般的な情報提供のみを目的としており、資格のあるダイビング インストラクターによるトレーニングに代わるものではありません。

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