スペインダイバー
VIAJE スペインのロードトリップ
トレーラーハウスでスペイン南部を 3 週間ツアーし、さまざまなダイビングを予定しています – 行きましょう、と WILL APPLEYARD が言います。それともそれはバモノスでしょうか?
ハベアにあるウィルとアナの VW キャンピングカー。
#バンライフ、#キャンピングカー、 #lifeontheroad;ソーシャル メディアでこれらのハッシュタグのいずれかを検索すると、愛する「ローリング ホーム」（キャンピングカー）で夢を生きる 2 組のカップル（犬連れ）を描いた何億もの洗練された画像を閲覧していることに気づきます。
パートナーのアナと私は、自宅のローリングハウスでスペインを拠点とした「ドライブ＆ダイビング」ロードトリップに出かけるのは楽しいかもしれないと考えました。しかし、過去 2 年間、何ヶ月も移動して過ごしてきた私たちは、#vanlife の現実について何の幻想も抱いていませんでした。
この種の自由な旅行は素晴らしい存在ですが、関連するインスタグラムの写真には #口論カップル、#トイレ設備? などのハッシュタグが付いている必要があります。そして#エアコンがあればいいのに。
これまでのスペイン海岸へのバン旅行では、有料道路を避けてフランス縦断をすることになったが、果てしなく裏道を走るロータリー（フランス人が発明した）とユーロをポンプで調達するために立ち止まるのと、どちらが悪いのか判断できない。確かに素晴らしい高速道路を数マイル進むごとに料金所の機械に乗ります。
そこで私たちはブルターニュ・フェリーを利用してポーツマスからスペイン北西部のサンタンデールまで旅し、フランスを完全に飛び越えました。
横断には 24 時間かかりますが、バンの磨耗や走行距離を節約でき、(天候がよければ) とてもリラックスできます。
ダイビングの目的地は、ムルシア、ベニドルム、バレンシアの観光局の協力を得て事前に計画されていた。
サンタンデールから車で4時間南にある場所で、私がこれまで見た中で最も激しい雷雨に見舞われ、ひどい夜の睡眠を余儀なくされました。
疲れていたので、私はトラック公園の木の下に駐車するという間違った決断をしてしまいました。その後、木は雷に打たれ、耳をつんざくような爆発音を立てました。
DIVER 2018年XNUMX月号掲載
私たちは南で兵士として戦いました 気温が上昇する中、サラマンカを通過し、メリダの郊外を抜け、友人に会い、食料と水を買い込むためにセビリアに短時間立ち寄った後、東に向かい、ムルシア州カボ・デ・パロスまで7時間のドライブに向かいました。
私たちは公式のキャンプ場に立ち寄るよりも、できるときに、できる場所で「ワイルドキャンプ」することを好みます。そのため、大量の水、ソーラーパネル、240V のパワーインバーター、そして（部分的に）自家製の圧力シャワーを自給自足する必要があります。 。
バー、カフェ、ダイビングセンターでは追加のバスルーム設備を提供しています。
国によっては野営地でキャンプをしていると警察に連行される可能性が常にありますが、適度に秘密にして痕跡を残さなければ、通常は問題ありません。
私は以前にダイバーのためにカボ デ パロスに行ったことがありますが、そのときダイビングのスケジュールが合わず、最もアクセスしやすい難破船エル ナランヒートに参加できなかったので、それを 10 週間の XNUMX 回の旅行プランに加えたいと思っていました。ダイビングスケジュール。
キャンピングカーでは何度でも景色を変えることができ、パロス島では小さな入り江の横にある海の素晴らしい景色を眺めることができました。
私たちは遅れて到着し、同じ考えを持つ他のバンの住人数人とかなり近くに駐車しました。これはおそらく一晩停車しても大丈夫であるという良い兆候です。
日が昇ると、近くのホルミガス島ダイビングセンターへ向かいました。アナが着たのは ドライスーツ そして私は6mmのフルレングスのスーツを選びましたが、後で後悔することになります。ボートの上で煮るのか、それとも水中で凍らせるのか？
13年1943月51日の夜、全長XNUMXメートルのゴメラ島はカルタヘナからバルセロナに向かっていた。荒天の中、船は左舷に向かって大きく傾き始め、水を汲んで積荷のオレンジを流しながら、人命を失うことなく沈没しました。スペイン語でオレンジを意味する「ナランジャ」が、このサイトの愛称「エル ナランヒート」の由来になっています。
沈没船は船首まで28メートル、甲板まで35メートル、海底まで45メートルの地点にあり、船首にはブイラインが取り付けられている。平均視程が下がってくるにつれて、私の気温は上昇しました。 コンピュータ 私の場合、22mで14°から歯がガタガタする35°まで下がりました。 ウェットスーツ.
標準的な 21% ミックスでダイビングしていると、デコなしの時間が刻々と過ぎていくにつれて、私もナイトロックスを欲しがっている自分に気づきました。難破船は驚くほど無傷で、私たちは操舵室を通って、XNUMX つの貨物倉の XNUMX つを越えて船の中央まで泳ぎ、すべてを確認するのにほんの数分を残して、古典的なダイバー/船首の写真を撮るためにブイラインに向かって戻りました。
利用可能な深さは、ダイビングのさまざまな要望をカバーします。マンボウは定期的にブイラインを訪れると言われていますが、実際に見られるのは旅の後半になってからです。
また、カボ デ パロスは、ハタからカマス、小さな魚の群れまで、しっかりと保護された海洋保護区を誇り、スペインの海洋保護区のベンチマークとなっています。旅行中にダイビングについて話した人は皆、ダイビングに夢中でした。
スペインの乾いた暑さは、ダイビングギアを乾かすときにありがたいもので、ベニドルムに移動する準備が整った頃には、すべてがほぼ乾いていました。
機器を乾燥した状態に保つことが重要です バッグ キットを乾燥させる時間がない場合も同様です。私の ウェットスーツ ダイビングを繰り返すと、ブーツは興味深い香りが漂います。
ベニドーム島も再訪の目的地でしたが、以前のように夜ではなく、今回はニソス ダイブ センターでダイビングするのではなく、日中にダイビングしたいと考えていました。
しかし、2本のうち1本はスタートが悪かった。湧き出る表層流のせいで、RIBからサンゴ礁までブイラインを下るのは非常に重労働で、視界はニソスが期待していたものではなく、またもや手袋が凍ってしまいました。ダイビングセンターのオーナーのジェシーとホセは、私たちが 2 番目のダイビングに進むときに、彼らのお気に入りのサイトが機能していないことにショックを受けているように感じました。
現在、20～XNUMX海里離れたベニドルムのそびえ立つホテルを背景に、島の風下側に停泊している私たちは、水深XNUMXメートルまでの驚くほど透明な温水に飛び込みました。 XNUMX匹のタコが海底の穴に忍び込み、そのほぼ直後に一対のトビエイが通り過ぎて青の彼方へ飛び去っていきました。
切り立った島の壁はまるでパンケーキの山のようでした。海底まで10メートルほど落ちると、イエスリッパやイセエビ、ウミウシ、アナゴなどが見られました。
ジェシーとホセが玄関先で自慢できるようになったことがうれしく思いました。
スイムスルーはダイバーにもここで遊ぶチャンスを提供します。 1つを出た後、さらに5、6羽のトビエイが編隊を組んで飛び去り、消えましたが、もう一度観察するために戻ってくるのが見えました。ジェシーは私たちがボートに戻るのを待っている間、マンボウ（スペイン語でペズ・ルナ）と時間を過ごしました。
私たちはベニドルムでのダイビング中に公式のキャンプ場を 2 泊利用しましたが、ベニドルムはワイルドキャンプをする場所ではありません。
目的地で 2 泊すると、ダイビング キットをすべてダイビング センターに一晩預け、乾いた状態でその場を離れる前に回収できます。
私たちは北へ向かいました さらに東海岸を北上し、バレンシア地方のハベア、カタルーニャ語でシャビアという新しい領域へ向かいます。スペインのこの地域には珍しいことに、有料道路がかなりの数ありますが、これらは簡単に回避できます。スペインは 6 月から 7 月にかけて非常に暑く、エアコンなしで数時間運転すると疲れますし、暑さが増すにつれてイライラも増します。
ハベアの町は、2 つの主要なビーチ、1 つの岩と 1 つの砂の周りに広がっています。私たちは海から数メートル離れた静かな岩だらけのビーチの横に車を停め、地中海の景色を楽しみました。快適なベッドからお茶を飲みながら素晴らしい日の出を眺めるのが、一日の始まりです。
カボ ラ ナオ ダイビング センターは、PADI カタログからそのまま出てきたようでした。新しいレンタル用品が壁一面に飾られ、新しく装飾されたモダンな建物内に豪華なレセプションがあり、内外にキット乾燥エリアがあり、スタッフもたくさんいました。大勢のスペインの週末ダイバーが、朝のダイビングに備えてRIBに装備を積み込んで忙しく働いていた。私たちはその渦中に陥ってしまったのです。
私たちのRIBは南に向かい、船長が全力を尽くす前にダイビングのブリーフィングを終え、私たちはそびえ立つオレンジ色の崖に向かって急ぎました。
ここの沿岸地域の一部のみが海洋保護区に指定されているため、海洋生物が生息する場合もあります。下の岩層は魅力的でしたが、さまざまな能力のダイバーのグループと一緒にダイビングしたため、思ったほど探索できませんでした。
いくつかの洞窟のようなスイムスルーは興味深いもので、地中海の生態系にとって非常に重要な海草であるポジドニアが豊富に見られたのは良かったです。私たちのガイドは、海洋保護区のすぐ近くにある漁場では魚が繁栄する機会がないと感じました。
ダイビングは平均的ながら十分に快適で、ダイビングセンターでの素早いターンアラウンドにより、昼食の直前に2回目の浸水のために水中に戻りました。
デニアまでは車でわずか 10 マイル北にありました。私たちは、バレアレス諸島へのフェリーが発着するこの主要な港町には魅力を感じませんでしたが、車で XNUMX 分のところにあるレ ローテスのキャンプ場には驚かされました。
道路が終わると美しい湾が始まり、私たちはビーチのそばに駐車し、デニアのマリーナにあるマーデイのダイビングセンターで朝のダイビングに備えてカメラ機材を準備しました。
マーデイズは、私たちの旅行でダイビングの間に軽食やお菓子を提供してくれた唯一のダイビングボートで、グループから離れて自分たちでダイビングをしたいかどうか尋ねた唯一の船でした。
船長は固定ブイラインに縛り付けられ、私たちは水深17メートルの海底に向かいました。ビスを味方に戻して、家ほどの大きさの岩からアーチ状に突き出た張り出し部の横で、ハタのつがいと一緒にアナを写真に収めようと体勢を整えた。
しかし、ファインダーに映るのは真っ黒でした。カメラにレンズキャップを付けたままにしていたのです。私がドームポートをこちらに向けると、それは私を睨みつけました。私がアナに見せたところ、アナはダイビングを続けながら私に泡を立てて笑いました。
波打つ砂に囲まれたこのダイビング スポットでは、大きな岩、岩層、スイムスルーが特徴で、上から降り注ぐ光を強化します。
私たちは亀裂、洞窟、トンネルの迷路をフィンで通り抜けましたが、ハベアやハタの場合と同様、魚に囲まれることはほとんどありませんでした。
しかし、私たちはとても楽しかったので、レンズキャップなしでの 2 回目のダイビングを楽しみにしていました。これはマンボウがよく生息する地域で発生したもので、私たちはマリーナに戻る途中、水面を離れる直前にボートからマンボウの姿を見つけました。
この地域の地形は崖、入り江、洞窟など見事で、私たちは毎晩キャンピングカーでのディナーの前、または早朝の朝食前にここでシュノーケリングを楽しみました。
私たちはレ・ローテでさらに一晩過ごしましたが、この宝石のような水泳とキャンプの場所から離れることができませんでした。
それから、地中海最大の秘密の一つであるコロンブレテス諸島へダイビングするために、アルコセブレへ向かう道に戻りました。
島に到達するには2回の試みが必要で、本土からダイビングボートで2時間かかりました。 1 回目の試みでは、本島に到着する直前に風が強くなり、引き返しを余儀なくされました。
翌日、私たちは再びバラクーダ ダイビング センターのボートにその日の装備と食料を積み込み、船上で快適な場所を探しました。この海洋公園は 1988 年以来野生動物保護区として宣言されており、水上も水中も厳しく保護されているため、途中で少しの書類手続きを済ませました。
19 時間後に島々が見えてきました。大小さまざまな XNUMX つの島があり、最大の島には XNUMX 世紀の灯台、公園監視員、生物学者が住んでいます。
私たちは、「写真家に同情的な」ダイブガイド10人と、有料ダイバーXNUMX人のグループとともにXNUMX回ダイビングすることになっていました。 XNUMX 人は、どの先頭グループにとっても XNUMX 人多すぎるかもしれませんが、一般的なダイビング能力は良好です。
最後に浸ったのは 私自身、これほど多様で豊富な魚種を目にしたのは、おそらく最後に紅海を訪れたときだったろう。ハタ類の種
鯛やベラ、群れをなす小魚があらゆる空間を埋め尽くし、視界を遮るのは 25 メートルまで下がったときの冷たい水温躍層だけでした。
私たちはどこにもないように見える広大な壁に沿って滑空し、水面の透明度が非常に高い水面に向かって頭上高く伸びていました。魅力的な裂け目はロブスターの安息の地であり、あらゆる曲がり角で清掃ステーションが使用されていました。
ハタの5匹に1匹は好奇心旺盛なようで、私のカメラが盾になってしまうほどでした。
ドーム港には多くの魚が集まりますが、私はそれまでハタを無駄だとは考えていませんでした。私たちはダイビング中に 2 つの小島を探索しましたが、もっと見たいと思っていました。
私たちはここで兵器実験が行われていた時代の軍需品を見つけました。これらの島々は、ライブアボードダイビングに最適です。一種のシミラン・コメ・ブラザーズ諸島、あるいはあえて言えば、ヨーロッパの玄関口にあるミニ・ガラパゴスですらあります（外洋船は少ないですが）。ダイビングのルールは厳密に守られており、グループは開始した係留ラインでダイビングを終了する必要があります。
私たちが船旅に戻るために日陰の場所に身をかがめていると、マグロの群れが船尾を急いで通り過ぎました。
私たちは、最終目的地であるラメトラ・デ・マルに向かう前に、ダイビングセンターの一晩乾燥「サービス」を最後に利用しました。
私が顔を水に浸していると、黄色の閃光が私の下を通過し、そしてまた黄色の閃光が通過しました。ダイビングガイドがボートの階段を下りて私たちに合流する間、私たちが浮かんでいた建造物の重いプラスチックの縁に沿ってカモメが列をなして座っていました。
私たちは深さ 15 メートルの巨大な網の真ん中にいました。網はいくつかあり、底がすべて閉じられていたうちの XNUMX つでした。私たちの次のダイビングはクロマグロ養殖場内です。
クロマグロは野生では絶滅の危機に瀕しているため、このようなダイビングは物議を醸す可能性があります。養殖の賛否両論は続いているが、ツナ・ツアーズはスキューバダイバーとフリーダイバー向けの旅行を企画しており、その豪華なボートは漁師町ラメトラ・デ・マルから1日3便出ている。私たちは町のすぐ外、美しい入り江のそば、日陰のある松の木が暑さを和らげてくれる理想的な自然キャンプ場を見つけました。
数百人でダイビング モンスターマグロは万人向けではありません。彼らは、おそらく50匹のマグロが横にある広い壁の網の周りを、あらゆる深さで絶えず泳ぎ回っています。爽快でありながらめまいがするような 40 分間のダイビングで、常に壁に戻って方向を確認する必要がありました。
群れをなして移動する魚が渦を巻き起こすと、浮力のスキルが窓の外へ消えていきます。私はすぐにアナを失いました。 写真撮影 見た目も動きもほとんど機械的な、装甲をまとった生き物が絶え間なく流れてくるのを尻から撃ったとき、計画が舷窓から飛び出した。
私がこのダイビングの写真を Facebook に投稿したことは、この種の養殖に反対するダイビング仲間の間で波紋を巻き起こしましたが、同様の議論はどんな動物の養殖やその環境への影響にも利用できます。
スペインへのロードトリップでは、飛行機での短い休暇では簡単に収まりにくい地域の奥深くまで足を踏み入れることができました。私たちはスペインを抜け出し、1000マイル以上離れたフランスに戻りました。
そして私は、地中海地域のこの部分が非常に生き生きとしていると断言できます。
ファクトファイル
そこに着く> ポーツマスからサンタンデールまでのブルターニュフェリー、 brittany-ferries.co.uk.
ダイビング> パロス島、カルタヘナ、 islashormigas.com。ニソス、ベニドルム、 ニソスベニドーム.es。ハベア、 カボラナオ.com。デニア、 mardaysresort.com。アルコセブレ、コロンブレテス諸島、 barracudabuceo.com。ラ・アメテラ・デ・マル、マグロダイビング、 マグロツアー.com.
いつ行くべきか> 夏の間。
お金> ユーロ。
健康> スペインの多くのダイビングセンターは現在、有効な医療書類の提示を求めています。
料金> フェリー渡りはキャビンとキャンピングカーを含めて663人で35ポンド。早めに予約すると、大幅な節約が可能になります。ダイビングの料金は、60 回あたり約 120 ユーロ、60 回で XNUMX ユーロです。コロンブレテスの日帰り旅行 XNUMX ユーロ、マグロのダイビング XNUMX ユーロ。
来場者情報> ムルシア州 ムルシアトゥリスティカエス。ベニドルム、 en.visitbenidorm.es、バレンシア、 en.comunitatvalenciana.com/diving。ウィルは、無料および有料の国際キャンプ場を見つけるための park4night アプリをお勧めします。
