エスメラルダの難破船発見は初期のアストロラーベ

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オマーンのアル・ハラニヤ島沖の難破船で発見された青銅製の円盤が、この海洋航行装置の知られている最古の例の一つであるアストロラーベであることが判明した。

この工芸品は 1495 年から 1500 年にかけてのものと考えられており、難破船から回収されました。 エスメラルダ、1503年の嵐で沈没しました。

この船は、ポルトガルの探検家バスコ・ダ・ガマ率いるインドに向かう20隻の船団の一部でした。この船は叔父のビセンテ・ソドレが指揮したものと考えられており、ヨーロッパの大航海時代に発見された中で最も古い船でした。

英国に本拠を置くブルー・ウォーター・リカバリーのダイバーらが、17.5年に浅瀬の難破船から他の多くの遺物の中から直径2014センチの円盤を回収したとき、彼らはそれがアストロラーベである可能性があると信じていたが、そこにある航行標識を識別することはできなかった。

ポルトガルの国章と、1495年から1521年まで統治したドン・マヌエルXNUMX世の紋章が刻まれていました。

ウォリック大学WMGのマーク・ウィリアムズ教授は、最新のレーザースキャン技術を応用して、この物体が15世紀後半のアストロラーベであることを証明した。彼の分析により、オブジェクトのエッジの周りに 5 度間隔でエッチングされたマークが明らかになり、高解像度の 3D モデルの作成が可能になりました。

このマークにより、船乗りは太陽や星の地平線からの角度を測定して緯度を計算することができたでしょう。

「通常、私たちはエンジニアリング関連の課題に取り組んでいます。そのため、私たちの専門知識を活用して、それをまったく異なる歴史的に重要なものに応用できることは、非常に興味深い機会でした」とウィリアムズ教授は述べました。

発掘を主導したブルー・ウォーター・リカバリーのデビッド・マーンズ氏は次のようにコメントした。「これほど珍しいもの、歴史的に重要なもの、考古学コミュニティによって研究され、穴を埋めるものを発見できたことは大変光栄です。それは私たちがこれまで見たことのないものでした。」

この物体は既知の最古のアストロラーベであるというウォリック大学の当初の主張は、スミソニアン国立アメリカ歴史博物館によって疑問視されている。

「これは確かに、この特定の海洋航行ツールの最も初期の例の 1 つです」と博物館のキャサリン・イーグルトンは語った。 「おそらく同じ時期に作られたもう一つの楽器があります…この楽器について興味深いのは、それが作られた日付だけではなく、それが発見された水中考古学的状況です。」

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27 - 10月 - 17

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