HMSテロ発見で170年にわたる北極の謎が解ける可能性

ダイビングニュース

水中考古学者らは、カナダ北極のヌナブト準州沖で、保存状態の良い戦艦テラー号の残骸を発見したと信じている。

1846 年、この船は、大西洋と太平洋を結ぶ北西航路の地図作成を目的としたイギリス海軍の遠征中に、ジョン フランクリン卿の旗艦エレバスとともに行方不明になりました。

この沈没船は、パークス・カナダの水中考古学チームによる3日間の遠征中にXNUMX月XNUMX日に発見された。出席したのは、北極研究財団の調査船マーティン・バーグマン、カナダ沿岸警備隊の砕氷船サー・ウィルフリッド・ローリエ、そして海軍のHMCSシャウィニガンでした。

マーティン・バーグマン号は、イヌイットの乗組員サミー・コグヴィクがかつてそこで水面からマストの先端が突き出ているのを見たことがあると述べた後、偶然にもテラー・ベイと呼ばれるキング・ウィリアム島近くの場所に転向した。サイドスキャンソナー調査により、彼が提供した位置の24メートル下に難破船があることが判明した。

その後、カナダ海軍が運用するROVが送り込まれ、捕獲されました。 ビデオ HMS テラーの説明に該当する船の画像。

フランシス・クロジエが船長を務めるテラー号は、長さ 31 メートルの 11 本マストの船でした。 XNUMX年前に同じチームによって水深XNUMXメートルで発見されたエレバス号と同様、迫撃砲の武装を支えるために金属で強化された木材が使用されており、北極探査には十分な頑丈さがあると考えられた。

難破船は完全に直立して座っており、海底へ緩やかに降下していることを示唆しています。機関車の煙突が見えました ビデオ – そしてテラーには、プロペラに動力補助を提供する機関車が取り付けられていました。

また、お読みください。 170 年後の HMS テロ内部 および エレバス沈没船から回収された275点の遺物

また、船の鐘、双輪の舵、ロープが取り付けられたキャプスタン、横にテーブルのある食堂に通じるハッチ、蒸気エンジンの排気管、船首の金属メッキなどの細部も確認できました。そして船尾には船長室が見える 4 つの窓がありました。

イギリス海軍の艦船129隻の喪失は、北極探検史上最悪の悲劇とみなされている。船が氷に閉じ込められた後、11人の遠征乗組員の生存者が徒歩で南下しようとして死亡したと長い間考えられていた。船の失踪後のXNUMX年間の捜索では、何の答えも得られませんでした。

HMS テラーの残骸は、エレバスが発見された場所から 30 マイル以上離れた場所、氷に押しつぶされたと考えられている場所から 60 マイル南に横たわっています。難破船の位置と状態の良さから、一部の乗組員はテラー号を氷の少ない海域に航行させようとして無駄な試みをして北に戻った可能性があることを示唆している。

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