空気がなくなった – 呼吸には十分な余裕がある

TECHNIQUE

空気がなくなった – 呼吸には十分な余裕がある

ピグミータツノオトシゴを見るために喜んで 30 メートルまで下っていくと、突然自分が OOA であることに気づきます。職業はなんですか? サイモン・プリドモア 技術的な問題に関する症例履歴を共有します トレーニング 定期的な練習がその価値を証明します

0618 テクニックタツノオトシゴ
バックローリングで水中に入る – この段階までに、装備に問題がないことを確認する必要があります。

リチャードは後ろに転がった インドネシアのバンダ海の暖かい海に入り、泳いで妻のフローレンスと合流した。合図を交わした後、彼らはサンゴ礁の壁に沿って一緒に下降し、ガイドがピグミータツノオトシゴを見せると約束していた水深30メートルの鮮やかな黄色のウミファンの群れに向かった。

ガイドはすでに彼らの下にいて、生き物の棒で武装し、とらえどころのない小さな生き物を葉っぱで探していました。しかし、リチャードがサンゴ礁の壁に沿って泳ぎ、徐々に深くなっていると、呼吸が困難になり始めました。まるで自分の体から空気を吸い取らなければならないような気がした レギュレーター.

三、四回呼吸した後、彼は レギュレーター 彼に空気をまったく与えていなかった。

彼の最初の本能は、空気と一体化した手首を確認することでした-コンピュータ:測定値は表示されませんでした。彼はアナログのバックアップゲージに手を伸ばし、針がゼロを指しているのを見ました。

ありえない、彼は空気を失っていた。肺には何もなく、必死に呼吸したいという衝動を感じていました。彼は自分自身が浮力を失い、より深く沈み始めているのを感じました。

彼は強く蹴り、フローレンスに向かって泳ぎ、彼女に近づき彼女を指さしたとき、急いで喉を手で切りました。 たこ.

彼女はすぐにそれを展開し、彼が到着したときに彼に手渡しました。彼女は彼にしがみつき、彼が彼女を引き下ろしていることに気づき、BCを少し膨らませました。

彼は何度か素早く引っ張った レギュレーター 肺を満たしてから、ゆっくりと数回呼吸して自分をコントロールしようとします。

彼は何が起こったのか完全に混乱していましたが、頭の中の霧のおかげで、テクニカルダイビング中に習慣が形成されました。 トレーニング 蹴り込まれた。

彼は左腕を後ろに押し込んでシリンダーの底を押し上げ、同時に右手を頭の後ろに伸ばしてバルブの状態を確認した。これは、彼が単気筒と多管二重気筒の両方で何度も練習したテクニックでした。

彼の最初の本能は、バルブハンドルが完全に開いていると思っていたにもかかわらず、バルブハンドルを後ろに回す、つまり開くことでした。

彼は、バルブのハンドルに指を巻きつけてひねるとバルブのハンドルが動くだけでなく、ロックされるまでかなりの時間動き続けたことに驚きました。

彼の手首 コンピュータ まだ空気供給量の表示は示されていませんでしたが、アナログゲージは 160 bar を表示していました。彼は自分のものに戻った レギュレーター そしてため息をつきました。問題ありません。

彼はダイビングを中止するという当初の緊急計画を放棄し、フローレンスとともにタツノオトシゴを見に潜り続けた。

緊急事態は終わったが、リチャードには考えることがたくさん残されていた。

DIVER 2018年XNUMX月号掲載

どうしてこんなことが起こったのでしょうか?

最初、リチャードは当惑しました。確かに、ダイビングを開始したときに彼の弁は開いていたに違いありません。そうでなければ、最初の数分間は呼吸する空気がなかっただろう。彼は、フローレンスが彼の背後に忍び寄っていたずらとしてバルブを閉めた可能性を否定した。彼女は決してそんなことはしません。

それから彼は、おそらく自分の体に何か問題があるのではないかと考えました。 レギュレーター。しかし、それはダイビングの開始時と、バルブを開けた後に再びそれに切り替えたときは完璧に機能していました。

0618 テクニックの練習
テクニカルダイバーはバルブの状態を確認する練習をしています。

彼が何が起こったのかを推測したのは、ずっと後になってからでした。彼がボート上で装備を整えたとき、いつものようにシリンダーバルブを完全に開いたと確信した。しかし、その日は臨時の比較的経験の浅い乗組員が乗務していた。

この人物はリチャード、フローレンス、その他のダイバーがギアを装着するのを手伝い、リチャードは彼が他のダイバーの空気を刺激していることに気づいていました。

リチャードがすでに空気を入れていることに気づかず、親切な乗組員は、リチャードが開いていると思い、誤ってバルブを閉じてしまいました。それから彼はそれを4分の1回転戻して、わずかに再び開きました。これは、リチャードが水に入って降り始めたとき、まだ適切に呼吸できることを意味しました。

彼が問題を抱え始めたのは、さらに深く進んでからでした。わずかに開いているだけのバルブでは、レギュレーターの動作を維持するために必要な量の空気 (通常は周囲圧力より 9 バール程度高い) を供給できませんでした。

乗組員がバルブを完全に閉め、ハンドルを少し戻さなかったら、リチャードはまだ浅瀬にいる間に、おそらく水面で降下を待っているときに問題を発見したでしょう。レギュラーホース。バルブをわずかに開いた状態で、深海に到達するまで空気を失うことはありませんでした。

0618 テクニックシリンダー後ろ
シリンダーが後ろにある場合は、バルブを頭から遠ざけて開きます。

ほとんどの人がダイビングを学ぶとき、シリンダーのバルブを開けるときは、バルブをいっぱいまで回してから 4 分の 1 回転か 5 分の 1 回転ひねる必要があると教えられます。

このアドバイスは、スキューバ ダイビングが初期段階にあった前世紀半ばにまで遡り、バルブが完全に開いたままにしておくと、バルブが固着したり損傷したりする可能性があると懸念されていました。

今日のシリンダーバルブでは、これはまったく必要ありません。バルブが完全に開いた後は、ハンドルを戻してバルブを部分的に閉じるだけです。

ダイバーがバルブハンドルを元に戻すことに熱中するあまり、リチャードが対処しなければならなかった問題と同様の問題を自らに課したという事件があった。

メールで言われたことは忘れてください トレーニング。スキューバギアを装着する前に、バルブを完全にオンにしてください。それから、他の人には触らせないでください。

役立つテクニック

2 つの要因が、悲劇になる可能性があったものを単なる有益な物語に変えました。どちらも技術の問題に関するものです。

1. 優れたダイバーから生まれたリチャードの冷静な対応 トレーニング。これはテクニカルなダイビングではありませんでしたが、リチャードが学んだ本能的なテクニカル ダイビング スキルは非常に役に立ちました。

2. フローレンスの支援の用意。当時は新人ダイバーだったが、彼女はベテランのように答えた。彼女とリチャードはエアシェアリングを頻繁に行っていたからだ。はるかに経験豊富なダイバーである彼は大きな男で、フローレンスは小柄な女性です。そのため、彼は彼女よりもはるかに早く空気を消費し、一緒にダイビングを終える近くになると、数分間空気を共有するために彼女に目を向けることがよくあります。

最後のメモ: リチャードはバックアップのアナログゲージを持ち歩く習慣があったため、緊急事態に対処した後も二人はダイビングを続けることができました。それがなければ、彼は残りの空気供給に関する限り目が見えなくなり、とにかくダイビングを中止しなければならなかったでしょう。

Simon Pridmore の詳細は次のとおりです。

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