海洋考古学者の国際チームはこの夏、この歴史的な難破船を潜水して記録し、船尾の保管室と居住区を発掘している。
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木製の船員のチェスト、ピューター製の水差しやスプーン、ガラス瓶、華麗な彫刻が施されたナイフの柄や靴などの品物が回収され、「応急処置」の保護のためにラムズゲートに上陸しました。
ルースウェイク は、銀のインゴットやコイン、石の塊や鉄の棒などを積んだ貨物を積んでジャカルタ（当時はバタビア）に向かっていた2回目の航海中に、生存者なしで沈没した。
もともとスポーツダイバーによって発見され、保護された沈没現場は 2005 年に部分的に発掘されました。この遺跡はヒストリック イングランド (HE) によって管理されていますが、すべての遺跡はオランダ政府が所有しています。
#Rooswijk1740 プロジェクトは、オランダ文化遺産庁によって主導され、資金提供されています。 「グッドウィン砂浜は何世紀にもわたって船にとって危険な場所でしたが、現在は考古学者にとって宝の山です」とプロジェクトリーダーのマーティン・マンダース氏は語った。 「スポーツダイバーにも人気です。
「砂が急速に移動しているため、現場の状態を評価するための最初の潜水時よりも、現在はさらに露出していることになります。 ルースウェイク 去年。このため発掘が急務となっている。」この場所は、危険遺産登録簿で「高リスク」に分類されています。
「私たちはこのプロジェクトに興奮しています。 ルースウェイク これは、協力が不可欠な現代の水中考古学のショーケースです」とマンダース氏は語った。
「これは若い専門家や一般の人々に参加するユニークな機会を提供し、それを通じて私たちが共通の過去と私たちが何者であるかを学ぶことができるプロジェクトです。」
世界中の 250 件の VOC 難破船のうち、発見されたのは XNUMX 分の XNUMX だけです。 ルースウェイク このような規模で科学的に調査または発掘されたのは初めてと言われています。
ラムズゲートから出土品はHE保管施設に運ばれ、評価、分析、保存され、その後オランダに返還されるが、一部は後にラムズゲートで展示される可能性がある。
公開日中、訪問者は出土品を見るだけでなく、考古学者が使用した技術やテクノロジーを探索する機会が約束されています。さらに詳しい情報が入手可能です こちら.
