自然保護活動家ワイルドエイドからの苦情書により、中国最大の海運会社がサメの輸送から突然撤退した。フィン – 地域新聞が「ボディブロー」と表現する国際フカヒレ取引への対処。
コスコ・シッピングは、米国野生生物保護団体の香港支部からの「法的、倫理的、道徳的」な行動を求める要請に応え、速やかにフカヒレ禁止政策の実施を約束した。これは、今月初めにほぼトンの フィン コスコ船のコンテナ内の絶滅危惧種シュモクザメから。
コスコは7.7%の市場シェアを誇る世界第XNUMX位のコンテナ事業者であり、同社取締役兼社長のワン・ミン氏は、「サメの侵入を許さない」地球環境保護に尽力していると述べた。フィン関連製品は、より厳格な監視と規制を通じて当社の船舶で輸送されています。」
この動きは、ワイルドエイド香港の運動家アレックス・ホフォード氏によって称賛された。 「責任を持って行動し、私たちの海洋をしっかり管理することで、コスコ・シッピングはサメを禁止することで他のすべての主要な世界的コンテナ輸送会社の仲間入りを果たしました。フィン 船舶から即座に影響が出ます」と彼は言いました。
香港は世界のサメの半分を占める -フィン 貿易は毎年行われているが、コスコを含む世界の海運会社の68%が現在ノーサメ協定に署名していると言われている。フィン 運送ポリシー。
17のコンテナ輸送会社、34の航空会社、国際宅配便UPSが参加しているため、ワイルドエイドはフェデックスに注目しており、米国の宅配業者に対する圧力が高まっていると述べている。
ホフォード氏は次のように指摘しています。フィン 経営者レベルでその意志があれば、禁止措置は実施可能だ。」
ダイバーネット – 最大の オンラインチャット スキューバ ダイバー向けのリソース
28-Jul-16