フューリー対ジョシュアのことは忘れてください。テクニカルダイビングに関して言えば、大きな対決はバックマウント対サイドマウントです。レクリエーションダイバーのギャビン・ジョーンズは、RAID UKのディレクターとともに思い切って挑戦しました。 トレーニング ギャリー・ダラスはツインシリンダーダイビングの両方の形式を試します。 MARK EVANS がレポートし、彼が写真を撮りました
昔、オープンサーキットテクニカルダイビングに関して言えば、スキルを伸ばすためのデフォルトの「ベース」は、マニホールドまたは2つの独立したシリンダーのいずれかである信頼できるツインセットでした。
背中に 10 つの 12 リットルまたは XNUMX リットルのシリンダーを装備すると、単独のタンクに十分なガスと冗長性が与えられ、「レクリエーション用」のダイビング深度を少し超えて冒険することができます。その後、XNUMX つまたは複数の横吊りシリンダーを追加して、 トレーニング テクニカルダイビングが進歩した世界では、その魅力的な深さを実際に探索し始めることができます。
その後、サイドマウントが登場しました。さて、体の両側に 1 つずつ、背中に流線型の翼を付けて浮力を得る 2 つのシリンダーを使ってダイビングすることは、根本的に新しいことではありませんでした。洞窟ダイバーはこのセットアップを長年使用していましたが、数年前にとても 流行そして突然、サンゴ礁や難破船でのサイドマウントでのダイビングが主流になりました。また、技術としてシリンダーを追加するための安定した基盤も提供しました。 トレーニング 発展した。
つまり、あなたはレクリエーションダイバーであり、数年間ダイビングを経験し、ログブックには数百ダイブの記録があり、その世界に入ろうとしているのです。 テクニカルダイビング. サイドマウントかバックマウントか、選択肢があります。
どちらを選ぶか?
私たちは、シュロップシャー出身の熱心な単気筒マスター スキューバ ダイバーであり、RAID 40 ダイバーでもあるギャビン ジョーンズを、将来的には「テクニカルな方向に進む」傾向を示していたが、モルモットとして採用し、二気筒ダイビングの両方の形式を試してもらいました。
彼はシュルーズベリーを拠点とする RAID センターでトレーニングを受けています セバンテックダイビング、そしてすでにバックプレートとウィングと長いホースのセットアップを使用しているため、技術的なダークサイドへの道を進んでいた。
「さまざまなコースを進み、自分の深さの限界を乗り越えるにつれて、常に私の頭の中にあったのは、ガスの供給を冗長にすることでした」とギャビンは言いました。 「バディシステムは認めましたが、未知のダイバーの能力やスキルに依存してダイビングするのは嫌でした」 休日.
「レクリエーションダイビングの限界に達したため、私は自分自身の心の平和と自立のために、20m より深い非デコダイビング用に同じガスが入ったステージシリンダーを常に持ち歩くことにしました。これにより不安が軽減され、安心感が得られ、ダイビングを楽しむことができました。
「私がツインセットを初めて体験したのは、クラブのバンから荷物を降ろすときでした。どうやってそれを着たまま立ち上がることができたのか尋ねました。答えは「慣れます」「水の中では気づかない」でした。サイドマウントはダイビングサイトでは扱いやすいように見えましたが、セットアップは私のバックプレートとウィングとはまったく似ていなかったので、別の方法を理解できるかどうかは懐疑的でした。」
そこで私たちは、ディレクターのギャリー・ダラス氏を起用しました。 トレーニング RAID UKとマルタを私たちのメンターとして、ギャビンをバックマウントとサイドマウントの両方で長時間のトライダイブに連れて行き、両方の形式の長所と短所を理解できるようにしました。 テクニカルダイビング.
デルフへ
デルフの駐車場に車で入ると、明るく晴れた朝が迎えてくれました。ギャリーはそこで教室を運営しているので、この場所で体験ダイビングを実施するのは理にかなっていました。
自己紹介と義務のコーヒーの後、私たちは教室に入り、ギャリーはすぐに教室に入りました。 インストラクター モードでは、バックマウントとサイドマウントの違いを説明し、正しいウィングとハーネスでギャビンのサイズを上げます。
彼はサイドマウント界ではよく知られていますが、ギャリーはバックマウント (リブリーザーも同様に) を教えたりダイビングしたりもしているため、ギャビンに両方のシステムのコツを教えるのに最適なガイドでした。まずはサイドマウントです。
サイドマウント
これはギャビンにとって新しいコンセプトでした。 「私は両方のシリンダーを水辺まで運び、浅瀬に置き、ハーネスに戻るために戻ってきました。セットアップがとても簡単で、重いものを運ぶ必要がまったくありませんでした。
「スライド式 D リングが正しく配置され、シリンダーがバンジアップされると、システム全体が非常に整然として合理化されました。肩より広く突き出ているものや、体より深く突き出ているものは何もありませんでした。」
ギャビンがシリンダーを正しい位置に配置して適切に装備するまでには少し時間がかかりましたが、少なくとも彼は長いホースのセットアップに慣れていたため、サイドマウントのその側面が彼にとって完全に異質なものだとは感じませんでした。
ギャリーと一緒にサイドマウントコースを受講したときから知っていますが、背中に何も背負っていない状態で水中にいて、胸の両側にある2つのシリンダーのバルブがあるのは非常に奇妙に感じます。一方、この配置は、優れた水平トリムを非常に迅速に実現するのにも役立ちます。
ギャビンが慣れる必要があったことの 1 つは、自分のデータを交換することでした。 レギュレーター 2 つのシリンダーからガスを均等に使い果たすための第 2 段階。通常のロングホースのレクリエーションのように、バンジーで首の周りに座ったり、 ツインセットダイビング、長いホースには P クリップが装備されているため、 レギュレーター 口の中に入れなくても、右のショルダーストラップの D リングにしっかりとクリップで留めることができます。
「シリンダー内のガスのバランスを保つのは簡単で、 レギュレーター 切り替えは思ったほど頻繁ではありませんでした」とギャビンは言いました。 「20 バール程度に保つように言われました。つまり、切り替えたら次の呼吸は 40 バールまで下げることができるということです。」|
ギャリーの監視と指導の下、ギャビンはすぐにサイドマウントダイビングに慣れました。彼のトリムと水中での姿勢は数分以内にきれいに水平になり、シャットダウン訓練などのために両方のピラーバルブに簡単にアクセスできることを楽しんでいるのがわかりました。
ギャリーは何も中途半端なことはせず、ギャビンがこの形式のダイビングを最大限に理解できるよう、真剣に協力しました。彼はまた、バックフィンやターンなどのいくつかのスキルとドリルも彼に教えました。
「システム全体が非常にバランスが取れており、合理的で安定していると感じられ、最小限の力で向きを変えたり操縦したりすることができました」とギャビンは言いました。 「すべてがそこにあり、アクセスしやすいという事実が気に入りました。バルブを簡単に見て操作したり、SPG やホースの配線を確認したりすることができました。水に入るのも出るのも簡単で、装備の準備も想像していたよりずっと簡単で早かったです。」
デルフの敷地内カフェで簡単なランチをとり、バックマウントでダイビングに行く時間になりました。
バックマウント
ギャビンは、伝統的なツインセットを背負ってブロックから出るとすぐに快適になったように見えました。彼はバックプレートとウィングと長いホースのセットアップでのダイビングには慣れていたので、背中にシリンダーが 1 つではなく 2 つ付いているという事実以外は、他のすべてが非常に慣れていました。
ただし、慣れるまでにその重さはありました。 「私はバイク事故で何年も腰痛に悩まされてきたので、その体重を持ち上げて水辺まで歩くのは特に楽しみではありませんでした」とギャビンさんは語った。 「しかし、一度立ち上がってすべてが安全になった後は、それほど悪くはなかったので、うれしい驚きでした。問題なく散歩と水への入りを管理できました。」
バックマウントツインセットを使用する際の重要なスキルの 1 つは、S ドリル、またはシャットダウンドリルです。ギャビンは、シリンダーピラーバルブと中央マニホールドのノブを回すために肩の上に手を伸ばす明確なコツがあることに気づきました。つまみ。
ギャリーは彼に、筋肉の記憶と柔軟性の向上により、時間の経過とともにスキルは簡単になるだろうと言いましたが、これは唯一の側面でした。 ツインセットダイビング ギャビンは少し気まずそうにしていました。
「話し合って閉鎖手順を経るまでは、すべてがどのように設定され、どのように機能するかにすぐに満足しました」と彼は言いました。 「私の中では ドライスーツ バルブを回すのに手を伸ばすのに苦労しました。おそらく、ある程度の理学療法と練習があれば、これは問題にならないでしょう。」
水中に入ると、ギャビンの水中でのトリムと浮力は非常に良好で、ギャリーによって指示されたすべてのスキルとドリルのサーキットを経ても、大きな問題はないようでした。
「セットアップとリグにすぐに慣れるのが気に入りました。一度背負ってみると、思ったほど重くなく、かさばりませんでした」とギャリーは言いました。 「しかし、滑りやすい岩の上や坂道を登るのは好きではなかったでしょう」 ボートのはしごに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」
まとめ
それで、どれが一番良いでしょうか?まあ、それほど単純ではありません。ダイビングの多くのことと同様、それは少し「コース用の馬”。ある人にとってうまくいくことが、他の人にとってもすべてうまくいくとは限りません。
どちらのセットアップもテクニカルダイビングの適切な出発点となります。サイドマウントを使用すると、多くの柔軟性が得られます。たとえば、不必要に 2 つのタンクを持ち運ぶよりも、特定のダイビングに適したオプションである場合は、1 つのシリンダーを装備してダイビングに行くのが簡単ですが、ツインセットの場合はそのレイアウトに縛られます。
同様に、サイドマウント シリンダーを一度に 1 つずつ水際やエントリーポイントまで運ぶことができ、一度に運ぶ重量を軽減できます。サイドマウント愛好家の多くは、シリンダーを背中に取り付けるのではなく横に置くことで腰への負担が軽減され、動きの自由度が高まることに注目しています。
その一方で、サイドマウントの装備を本当につまらないと考え、ツインセットを背中に背負ってダイビングに行けることを好む人もいます。
テクニカルダイバーはいじくり回す傾向があり、とにかくキットを常に探し回っていますが、サイドマウントダイバーはこれをまったく新しいレベルの微調整に引き上げることができるため、この視点はある程度理解できます。
ギャビンがトップに立ったのはどれでしょうか?そうですね、彼は間違いなく最初からツインセットの方が快適でしたが、サイドマウント システムの柔軟性が気に入っており、このリグでのトライダイブの終わりに近づくにつれて、水中では非常に流線型で整った見た目になっていました。
数週間後、彼は弾丸を噛んで、サイドマウントで2つのシリンダーを使用して最初のコースを実行しました…
ギャリーによる福音
「バックマウントとサイドマウントの長所と短所に関しては主観が多すぎて、木を見て木を選ぶか、そしてエゴを見るのが難しいです。公平な観点から、ダイバーからのツインセットでの私の以前のテクニカルダイビングパスを考慮すると、 トレーニング トライミックスまで インストラクター、違いを見ると明らかだったので、私は今でも忠実にダイビングしています。
「過去 60 ~ 70 年にわたり、すべてのスキューバ システムで技術革新が進んだため、RAID はツインセットと並行して、最新のサイドマウント トレーニング マニュアルをリリースしました。主な著者は私です。基本的に、すべてのユニットがユーザーの安全を確保する必要があり、冗長性は安全でアクセス可能なバックアップとなります。
「これが主な理由で、サイドマウント洞窟ダイバーはこの構成が最も安全な選択であると考えています。浮力を失わずに毎回簡単にバルブに到達できない、または到達するのが非常に困難な場合は、構成を変更する必要があります。期間!
「RAID コースで学ぶ他の理由は、それに比べれば些細なものです。たとえば、陸上ではシングルに比べて4倍の重量を運ぶと、車に戻る途中でL5とLXNUMXの椎骨が悲鳴を上げます。サイドマウントはダメなのか?もちろん、誰かがそれについて訓練していない場合。 「何をすべきかわからないときは、すべてが大変な作業です。「一生懸命」トレーニングして、簡単にダイビングしてください!」
私はパキスタン海軍特殊部隊で 26 年間勤務し、過去 XNUMX 年間はベハレーンの在廊で勤務していた監督官です。
あなたの投稿を見ました、とても知識が豊富です
英国のさまざまなダイブボートで長年働いてきた私は、ある程度の経験から言えますが、ほとんどのサイドマウントダイバーは対処するのが悪夢です。デコガスを携行していない場合でも、ほとんどすべてのダイバーがキットに入るのに補助が必要で、ツインセットやリブリーザーダイバーよりもベンチ上ではるかに多くのスペースを占めます。
熟練したサイドマウントダイバーと接するのは楽しいですが、その数は非常に少ないです。ほとんどの人はクールエイドに加入したばかりのようですが、それは彼らのダイビング体験に何の役にも立ちません。
12 つの 12 リッターシリンダーとサイドマウント用のステージは、12 つの XNUMX リッターシリンダーとバックマウント用のステージよりもどのように多くのスペースを占めるのでしょうか。また、シングルタンクダイバー用に XNUMX つの XNUMX リッターシリンダーを広げた場合でも、どのようにスペースを取るのでしょうか?
また、サイドマウントダイバーはダイビングの合間にリギングを装着したままにするため、シリンダーにバックプレートなどはなく、出口でシリンダーを外し、水に入るときにシリンダーを接続するだけで、残りは同じです。
ステージの手伝いを頼まれるかもしれませんが(頼まれないかもしれません)、バックマウントダイバーやリブリーザーダイバーですら、準備の際のちょっとした手伝いに感謝しています。
実際には全体が追加されます
ダイビング経験の多くは、ダイバーはバックマウントよりもサイドマウント構成の方がはるかに効率的であり、難破船や狭いスペース内でシリンダーを自由に取り外して移動できるかどうかが、エンジンルームが見えるか見えないかの違いになる場合があります。制限などでそこに入るのは難しいですが、とにかく、あなたのコメントのせいで、あなたはサイドマウントでダイビングしたことがないと思います。
So
最近多くのボートクルーがツインバックマウントについて嘆いていますが、
サイドマウントなど、まるで彼らがダイバービジネスを望んでいないように見えます、そして私たちは彼らにとって単なる迷惑です 😂
よく言った