スヴェティ・パヴァオの秘密

深さ50メートルの沈没船で作業中の考古学者 – クレジット イゴール・ミホリジェク
深さ50メートルの沈没船で作業中の考古学者 – クレジット イゴール・ミホリジェク

16人のスキューバダイバーがクロアチア沖の海底を調査し、保存状態の良い磁器の花瓶を発見した。結局のところ、XNUMX世紀には最も裕福な人々だけがそのような陶器を買う余裕がありました。 マルヤン・ジベルナ レポート、メイン 写真撮影 by アルネ・ホダリック

また、お読みください。 世界のベスト難破船 20

アドリア海

アドリア海には以下が含まれています 多くの難破船があり、そこでのダイビングはエキサイティングな体験となるでしょう。これまで誰も知らなかった場所に飛び込むと、さらに興奮します。

2006年の夏、クロアチアのダイビングクラブ「サヴァ・メドベスチャク」で休暇中のスキューバダイバーXNUMX人が、ダルマチアのムリェト島近くの古い難破船の残骸の中から花瓶を見つけた。当時、彼らは自分たちが行った驚くべき発見についてほとんど知りませんでしたが、グループのリーダーである考古学者ジュリカ・ベザクは、それが重要なものであるかもしれないという予感を持っていました。

ベザクさんは雇用主であるクロアチア自然保護研究所(CCI)にこの発見について伝え、翌年の夏、ベザクさんを含むCCIの専門家は現場の系統的な調査を開始し、そこで発見された品物の一部の回収を開始した。

彼らはそれを「スヴェティ・パヴァオ難破船」と名付けました。なぜなら、その名前の危険な水中の浅瀬の近くにあったからです。ほぼ海面と同じ高さに設置された鋸歯状の岩が、おそらく船の終焉をもたらしたものと考えられます。

沈没船は水深40~50メートルの範囲にあるため、ダイバーの作業は骨が折れ、困難を極めた。最初、彼らには、この発見は16世紀か17世紀の比較的目立たない難破船のものであるように思われました。

しかし、作業が進むにつれ、この船は1580年から1590年の間に遭難したヴェネツィアの商船である可能性が高く、積荷のかなりの部分がオスマン帝国の都市イズニクからの非常に貴重なフリットウェア陶器で構成されていたことが判明した。 。

沈没船ではこれらのセラミックの 100 個以上が発見されており、これはユニークな発見であり、そのような船はこれまで他に発見されていません。

16世紀 – イズニク市

16世紀に イスタンブールの南東60マイルに位置するイズニク市は、高品質の絵付けされた磁器タイルを製造するオスマン帝国の主要な中心地でした。その工房は 1480 年から 1670 年にかけて最盛期を迎え、オスマン帝国宮廷の後援を受けて活動しました。タイルは、イスタンブールの有名なスレイマニエやブルー モスクなど、最も有名な礼拝所の多くを飾るために依頼されました。

イズニクはまた、オスマン帝国だけでなく裕福なヨーロッパの人々の間で高く評価されたさまざまな皿、ピッチャー、カップも製造しました。彼らはドブロブニク、ヴェネツィア、ジェノヴァなどの主要な貿易センターを訪れる商船によって大陸中を輸送されることになる。

しかし、現在存在することが知られているイズニク陶器の標本はわずか 3000 点ほどで、そのほとんどが博物館に所蔵されており、一部は個人コレクターによって所有されています。現在のトルコに残っている例はほとんどありません。

難破船の探索

沈没船を探索するためのダイビング 最初から挑戦的であることがわかりました。 「最大深度は 49 メートルです。もちろん、このような深さで効率的に作業したいのであれば、本当に必要なのは時間だけです」と、スヴェティ・パヴァオ沈没船を探索する継続プロジェクトに参加しているダイバーの XNUMX 人であるアルネ・ホダリック氏は言います。写真家として発見物をその場で記録する。 「ボトムタイムを延長し、減圧停止時間を短縮するために、私たちは本格的な技術的アプローチを採用しました。

皿、カップ、花瓶、ボウル – 16 世紀のイズニク陶器は珍しいものです。
皿、カップ、花瓶、ボウル – 16 世紀のイズニク陶器は珍しいものです。

「ダイビングは 24 日 2 回までに制限されており、XNUMX 日間ダイビングした後は XNUMX 日の休みがありました」と彼は言います。 「私たちは独自のナイトロックス XNUMX 混合物を製造していましたが、これはそのような深さで推奨される POXNUMX 制限をわずかに上回っていましたが、経験豊富なプロのダイバーにとって、これは問題ではないはずです (そして問題ではありませんでした!)。この混合物により、ボトムタイムが数分間長くなりました。

「探査に参加した 15 人のダイバーそれぞれの標準的な潜水時間は、底時間を 30 分を超えないようにすることでした。そのため、私たちはそのような潜水のために、シンプルで若干安全な減圧計画を立てていました。それはボートの情報ボードに印刷され、すべてのダイバーは、万が一の場合に備えてデコストップを覚えておくように求められます。 コンピュータ 故障。各参加者にはダイビングタイマーの着用が義務付けられました。」

予期せぬトラブルや設備故障に備えて現場に緊急ステージシリンダーを設置し、6mの位置にXNUMX基のデコステーションを設置 レギュレータ デコストップを短縮するために、50リットルの100%酸素タンクに取り付けられています。

「ダイビングは青天の中にありましたが、視界は非常に良く、25~30メートルの時点ですでに底が近づいているのが見えました」とホダリックさんは言います。 「水中マンモス真空ポンプに使用されている巨大な白いホースは、深淵の紺碧の中ではっきりと見えるほどだったので、私たちにはガイドラインがありませんでした。

「水温は 23 ~ 25 °C で快適でした。そのため、デコストップで退屈することを除けば、60 ~ 90 分のダイビングは純粋に楽しかったです。特にその日海底で新しい発見があった場合はそうです。」

2010 年までに、クロアチアの考古学者にヴェネツィアからのより多くの研究者が加わり、船の運命とその貴重な積み荷の物語は解明され続けました。

「ムリェト島近くの浅瀬を渡った際、船は船体を損傷した可能性が高い」とCCIの水中考古学部門の責任者であり、当初から調査を担当していたイーゴリ・ミホリジェク氏は説明する。 「船内に水が流れ込んだ可能性はありますが、その速度で船は短時間航行を続けました。遺跡が浅瀬から200メートル離れたところにあるのはこのためだ。

「当時、船は通常、ムリェト島とペリェサック半島の間の海峡に沿って航行していましたが、なぜこの船がムリェト島の南の危険な浅瀬を渡ったのかはわかりません。

「当時ムリェット島は海賊の島として知られていたので、海賊に追われたのかもしれません。」

大破の突破口

画期的な出来事が起こった チームが船の鐘とコインを見つけたとき。 「鐘が回収されるとすぐに、ラテン語で『MDLXVII』[1567]という数字がはっきりと見えました。それは鐘が鋳造された年を示し、運命の船が進水した可能性が最も高い年を明らかにしました。これはそれを研究するための重要な情報です」とジュリカ・ベザクは言う。 「それはまた、その前に難破船が発生しなかった年を証明しました。」

アクチェとして知られるオスマン帝国の銀貨の碑文は、これらがオスマン帝国のスルタン ムラト 1574 世の治世、1595 年から 400 年の間に発行されたことを示しています。つまり、船が難破してから XNUMX 年以上が経過しており、その間に有機物のほとんどが残されていました。材料は破壊されていました。

しかし、肋骨の残骸や他のいくつかの木材部分が砂の中に残っていたため、研究者らは船の長さが約24メートルあったと結論づけた。

比較的短いですが、幅が広いため、たくさんの荷物を運ぶことができたでしょう。

砂の中からは大砲も見つかった。海賊の襲撃による危険のため、アドリア海を航行する商船には大砲が搭載されることが多く、ヴェネツィアの商船もオスマン帝国とゲリラ戦争を行ったハプスブルク家の傭兵ウスコク族の攻撃にさらされた。

ヴェネツィア共和国の象徴であるライオンが大砲に見られ、これが裕福な個人が所有するヴェネツィアの船であることを明確に示しています。

それは確かに東から、おそらくイスタンブールから旅行し、おそらくヴェネツィアに向かっていた。アドリア海の東海岸は最も有利な航海条件を提供し、これらの重要な都市間の 3 週間の旅に最適な補給オプションを提供しました。

貿易は盛んでした。 「大量のガラス、高価な布地、金の宝飾品、ガラス、紙、石鹸、時計などがヴェネツィアから東に輸出されました」とドゥブロヴニク博物館の考古学者リリヤナ・コヴァチッチ氏は言う。 「オスマン帝国からヴェネツィアへは、大量の穀物のほか、応用芸術品、生糸、綿、絹織物、モヘアウール、皮革、ラクダの毛織物、馬具、唐草模様の装飾が施された武器、陶器、さまざまな好奇心。」

ムリェト島沖の沈没船がそのような品物を積んでいたとすれば、そのほとんどは時の荒廃を生き延びることができなかったが、土器の多くは慎重に木の樽に積み上げられ、藁や亜麻布で包まれていたようで、その優れた保存状態が説明されている。

「サザビーズやクリスティーズなどのオークションハウスでは、そのような個々のアイテムの価格は30,000万ポンド以上に達しています」とイーゴリ・ミホリジェク氏は言う。 「ムリェト島沖で発見された皿の一つを私たちが『ピザ皿』と呼んでいますが、保存状態が良く、釉薬もきれいなので、少なくともそれくらいの金額は稼げると確信しています。」

船腹の一部と木製部分が残っている。
船腹の一部と木製部分が残っている。

掘り出し物が売りに出されているわけではありません。スヴェティ・パヴァオで発見されたイズニク陶器はすべて、クロアチアの文化遺産の一部として扱われています。

おそらくイズニク陶器の世界有数の専門家であるトルコの美術史家ヌルハン・アタソイ博士は、出土品がヨーロッパの顧客に輸出するために船に積まれていたという事実は、「個々の例に選ばれた家族の紋章が存在することを説明している」と書いている。ヨーロッパ貴族のコレクションで見つかったイズニク陶器。

「このコレクションのパターンの幅広い選択と絵画の複雑さは、芸術的創造性の広さを示しています。」

陶器を調査した専門家は、その時代にイズニクで開発された陶器の装飾の 5 つのスタイルのうち 4 つものものが含まれていることを知って驚きました。オスマン帝国の各スルタンは、独自の装飾スタイルを開発したイズニクのマスターを育成しましたが、沈没船が発見される前は、新しいスルタンが王位を継承してマスターを選ぶたびに、これらのスタイルは廃止されると考えられていました。

しかし、発見は、おそらく消費者の需要のため、スタイルがマスターとスルタンの両方で生き残ったことを示しました。

骨の折れる修復作業を経て、CCIとザグレブのミマラ博物館は2015年に初めてスヴェティ・パヴァオ号の難破船の発見物を展示し、素人でもその重要性を理解できるカタログを添えた。

「現在、ロンドン、マルセイユ、(スロベニアの)ピランでの展示会について交渉が行われています」とミホリジェク氏は言う。 「人々は、これが地球規模でユニークな発見であることを理解しています。」

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