テクニカルダイビング革命 – パート 3

洞窟ダイバーのオリヴィエ・イスラー氏は、完全冗長構成の RI 1998 半密閉型ユニットを携えて、2000 年にフランスのドゥー・ドゥ・コリに入りました。
洞窟ダイバーのオリヴィエ・イスラー氏は、完全冗長構成の RI 1998 半密閉型ユニットを携えて、2000 年にフランスのドゥー・ドゥ・コリに入りました。

テクニカルダイバー

マイケル・メンドゥーノは、「テクニカルダイビング」という用語を作った米国のダイバーです。テクニカルダイビングの出現に関する3部構成の回顧展の最後で、彼はテッキーたちが「『呼吸器』を連れてこい!」と叫んでいた頃を振り返っている。

また、お読みください。 グズのテックダイバーが冬デートを設定

1993年、フォート・ボヴィサンドでピーター・レディのプロトタイプの半密閉プリズムを装着した著者のマイケル・メンドゥーノ。
1993年、フォート・ボヴィサンドでピーター・レディのプロトタイプの半密閉プリズムを装着した著者のマイケル・メンドゥーノ。

大変な関心がありました テクノロジーダイビングの初期の頃、リブリーザーを履いていました。これらは、小さなパッケージで最適に近い減圧を提供しながら、深さに関係なく潜水時間を大幅に延長できるため、究極の自己完結型ダイビング技術とみなされていました。

彼らの主要なクールな要素は言うまでもありません。

リブリーザーがテクノロジーダイビングの未来であり、おそらく自己完結型ダイビングの未来であることは誰の心にも疑いの余地はありませんでした。もちろん、当時の私たちは、リブリーザーダイビングとオープンサーキットスキューバにどれだけの規律と注意力が必要であるか理解していませんでした。その技術はすぐには利用できませんでした。

私たちは 1990 年 XNUMX 月の aquaCorps の第 XNUMX 号でリブリーザーに関する報告を開始し、その後のほとんどの号でこの技術に関する XNUMX つ以上の記事を掲載しました。

1993年2月、私たちはaquaCorps CXNUMX(閉回路)号という号をまるまる一冊費やし、ビル・ストーンとその他のスチュアート・クラフ、グレッグ・スタントン、リブリーザーの設計者兼エンジニア、ダイブマティクス社の社長であるトレイシー・ロビネットとのローリングストーン誌風のインタビューを特集した。 。

ウォルター・スターク、ボブ・クランストン、オリヴィエ・イスラー、ロブ・パーマー、ジョン・ズムリックなど、リブリーザーコミュニティの多くの先駆者やシェーカーによる記事と、リチャード・ヴァン博士によるO2管理に関する記事がありました。

1969年のスキンダイバーの復刻版もあった マガジン CO2 を除去するための極低温スクラバーを備えたサブマリン システムズのプロトタイプ リブリーザーに関するラリー クッシュマンによる記事。

tek93 カンファレンスでは、いくつかのリブリーザー セッションも取り上げました。当時、リブリーザーの使用に関して多くの神話や誤解があることは明らかでしたが、これは驚くべきことではありませんでした。

スポーツダイビングコミュニティでは、映画製作者のハワード・ホールやボブ・クランストン、数人の探検家や販売者を除いて、リブリーザーを所有しているダイバーはほとんどいませんでした。

「スキューバ レギュレーター ダイビングギアの蒸気エンジンです。古くから存在しており、非常に信頼性が高いです。
「それに比べれば、リブリーザーはスペースシャトルのようなものです。問題は学術的なものではありません。自分が何をしているのかわからなければ、結局死んでしまいます。」

エド・タルマン博士

そこで私たちはそれについて何かをすることにしました。 私は 1970 年代に ShadowPac リブリーザーを開発した Robinette とチームを組み、1994 年 XNUMX 月にフロリダ州キーウェストで開催された最初のリブリーザー フォーラムを組織しました。

ポリー・タプソン;プロトタイプの Prism を持つデザイナー兼エンジニアの Peter Readey。トレイシー・ロビネット(立っている)とマックス・ハーン博士、リブリーザー・フォーラム1にて。
ポリー・タプソン;プロトタイプの Prism を持つデザイナー兼エンジニアの Peter Readey。トレイシー・ロビネット(立っている)とマックス・ハーン博士、リブリーザー・フォーラム1にて。

このフォーラムには、海軍の混合ガス減圧テーブルの開発を監督した米海軍の潜水生理学の第一人者であるエド・タルマン博士と、おそらく混合ガス閉回路リブリーザーの祖父と考えられる発明家のアラン・クラスバーグが特別ゲストとして登場した。

その最初のフォーラムには、リブリーザーメーカー 90 社、多数のトレーニング機関、スポーツ、軍事、商業ダイビングコミュニティの代表者を含む XNUMX 名の参加者が集まりました。

特別なご褒美として、私たちはフロリダ州キーウェストにある、酸素リブリーザーの使用法をダイバーに訓練する米陸軍特殊部隊戦闘ダイバー学校を見学することができました。

混合ガスのクローズド・サーキット・ダイビングを教えた米英両国の海軍のトレーナーによるプレゼンテーションも行われた。

このようなグループが集まったのは初めてでした。フォーラムの共同議長であるロビネットは次のように述べています。「私は 25 年近くリブリーザーに関わってきましたが、このような会議はこれまで一度も開催されたことがありません。」

フォーラムからいくつかの発見がありました。 まず、5,000 ドルから 10,000 ドルの価格帯でリブリーザーの市場が存在することは明らかでした。唯一の問題は、購入できないことでした。

写真家のマーティ・スナイダーマンが小切手帳を空中に振り、部屋にいるメーカーにユニットを売ってくれと挑戦したのを覚えています。それはできませんでした。

第二に、軍はリブリーザー技術の使用に成功した唯一のダイビングコミュニティであり、その成功は厳格な規律と大規模な支援に基づいており、この2つの特徴はスポーツダイビング市場にはおそらく存在しませんでした。

商業ダイバーは、リブリーザーは複雑すぎて信頼性が低いとして拒否していました。

タルマン氏はフォーラム中に次のように警告した。 レギュレーター ダイビングギアの蒸気エンジンです。古くから存在しており、非常に信頼性が高いです。

「それに比べれば、リブリーザーはスペースシャトルのようなものです。問題は学術的なものではありません。自分が何をしているのかわからなければ、結局死んでしまいます。」

右上から時計回りに: Simon Tapson と Starfish Enterprise チーム。ケビン・ガー氏のチームは、海峡で第一次世界大戦時の潜水艦 HMS M1 に潜水し、混合ガスとテレビ撮影を組み合わせた最初のプロジェクトの 1 つでした。主なダイバーはガー、リチャード、インゲマールのラングレンとフィル・ショートでした。 Kevin Gurr がトライミックス チームの立ち上げを支援。ポリー・タプソン率いるルシタニア 94 チームは、深い難破船で英国初の混合ガスダイビング遠征を実施しました。
右上から時計回りに: Simon Tapson と Starfish Enterprise チーム。ケビン・ガー氏のチームは、海峡で第一次世界大戦時の潜水艦 HMS M1 に潜水し、混合ガスとテレビ撮影を組み合わせた最初のプロジェクトの 1 つでした。主なダイバーはガー、リチャード、インゲマールのラングレンとフィル・ショートでした。 Kevin Gurr がトライミックス チームの立ち上げを支援。ポリー・タプソン率いるルシタニア 94 チームは、深い難破船で英国初の混合ガスダイビング遠征を実施しました。

第三に、リブリーザーダイビングのトレーニング要件が重要であることは明らかでした。そして最後に、半密閉リブリーザーは、比較的単純でコストが低いため、スポーツダイバーによって最初に採用される可能性がありました。

興味深いことに、ナイトロックスとは異なり、このテクノロジーがスポーツダイバーには適さないのではないかという懸念はほとんどありませんでした。それどころか、それは時間の問題のように思えた。

先見の明のある PADI 技術開発ディレクター、カール・シュリーブス氏は次のように述べています。「リブリーザー技術が主流になる準備ができたら、PADI はトレーニングを提供する予定です。」

私たちは、年次テックカンファレンスでメーカー主催のリブリーザーワークショップと「トライダイブ」(「購入ダイブ」ではありません)を提供し続けました。メーカーはユニットがすぐに入手可能になると約束していましたが、実現は遅かったです。

1995 年、ドレーゲル社はアトランティスを発売しました。 レクリエーションダイバー向けに設計された半閉回路リブリーザー。半世紀以上のリブリーザー製造経験を持つ大手メーカーがスポーツ市場に参入したことにより、スポーツダイビング用リブリーザーの概念に必要な信頼性が与えられました。

もちろん皮肉なことに、海中生物の最初の水中写真やフィルム画像のいくつかは、1940 年代にハンス・ハスによってドレーゲル社の酸素リブリーザーを使用して撮影されました。

また、日本ではグラン・ブルーがフィエノと呼ばれるセミクローズドユニットの販売を開始した。興味深いことに、テクノロジー ダイビング コミュニティは活況を呈していましたが、リブリーザーはテッキーが手に入れる前にレクリエーション コミュニティに採用される可能性が高かったようです。

タイミングが良いと思ったので、ロビネットと私はレドンドビーチで開催されたリブリーザーフォーラム2.0を企画しました。 カリフォルニア、1996年XNUMX月。

PADI は私たちのスポンサーの 100 つであり、その子会社であるダイビング サイエンス & テクノロジー (DSAT) を通じてフォーラムの議事録を出版することに同意しました。参加者は 15 名を超え、リブリーザーのメーカーも XNUMX 社ありました。このうち、現在リブリーザーを製造しているのは XNUMX 社だけです。

当時の、 米国と英国の海軍は混合ガスリブリーザーの最大のユーザーであり、合計 240 基の在庫のうち約 600 基が使用されています。技術コミュニティにはせいぜい 25 ~ 50 台のユニットしかありませんでした。

これらのほとんどは、ストーン氏のチーム、スチーム マシンなどの小規模ブティック メーカー、少数の顧客、少数の探検家や映画制作者などの小規模グループに属していました。

フォーラムの開催時、ドレーゲル社の製品マネージャー、クリスチャン・シュルツ氏は、アトランティス半密閉リブリーザーが約 850 台販売されたと報告し、我々は日本で 3000 台ものフィエノスが販売された可能性があると推定しました。

英国の探検家兼エンジニアのケビン・ガーとシス・ルナー Mk 4。
英国の探検家兼エンジニアのケビン・ガーとシス・ルナー Mk 4。

ストーン氏の会社 Cis-Lunar Development Labs も、MK-IV (第 15,000 世代) リブリーザーを XNUMX ドルで販売し始めていました。

英国のアンビエント・プレッシャー・ダイビング社がインスピレーション混合ガスクローズド・サーキット・ユニットを発売するまでさらに1年かかり、その翌年にはジェットサム・テクノロジーズ社がKISSクラシックを発表した。

リブリーザー フォーラム 2.0 の結論はいくつかありました。まず、リブリーザーに対する普遍的な関心がありました。ナイトロックスとは異なり、反対はありませんでした。

リブリーザーがオープンサーキットスキューバダイビングよりもはるかに複雑で、潜伏性のリスクがあることは認識されていましたが、リブリーザーがスポーツダイビングコミュニティにとって問題となる可能性があることを心配する人は誰もいませんでした。

繰り返しになりますが、Dräger ユニットのような半密閉システムの方がスポーツ ダイバーに適しているのではないかという考えがありました。また、スポーツダイビングコミュニティがリブリーザーに関して目立った経験を持っていないことも明らかでした。

英国APダイビング社のマーティン・パーカー医師と、初の量産クローズド・サーキット・スポーツ・リブリーザーであるインスピレーションのプロトタイプ。 WKPP洞窟ダイバーのジョージ・アーバインと初期のハルシオンPVR-BASC、別名「ザ・フリッジ」半密閉型リブリーザー。 1993年、ダイビングの準備をするリー・ビショップ。
英国APダイビング社のマーティン・パーカー医師と、初の量産クローズド・サーキット・スポーツ・リブリーザーであるインスピレーションのプロトタイプ。 WKPP洞窟ダイバーのジョージ・アーバインと初期のハルシオンPVR-BASC、別名「ザ・フリッジ」半密閉型リブリーザー。 1993年、ダイビングの準備をするリー・ビショップ。

技能訓練機関はリブリーザーを積極的に推進していましたが、 インストラクター コースでは標準化されたトレーニングがまだありませんでした。トレーニング機関はメーカーと緊密に連携して、故障モードへの適切な対応を重視した健全なトレーニング コースを開発することが求められました。

フォーラムは、インストラクターがダイバーのトレーニングを計画しているユニットを所有するか、オンデマンドでアクセスできるようにすることを推奨しました。当時、代理店はリブリーザーを販売していました インストラクター 認証ですが、 インストラクター ユニットを所有している必要も、それほど多くの経験がある必要もありませんでした。

また、当時、スポーツ ダイビング コミュニティには軍のような支援インフラがなく、小売店によるサポートもなかったことも認識されていました。言い換えれば、コミュニティはゼロからのスタートとなるでしょう。

減圧に関しては、当時検証された唯一の一定酸素分圧 (PO2) テーブルは、アメリカ海軍のナイトロックスおよびヘリオックス リブリーザー潜水用の 0.7atm 一定 PO2 でした。

閉回路リブリーザーは、潜水中を通じて「セットポイント」と呼ばれる一定の PO2 を維持するように設計されていることに注意してください。

単にダイビングを再プログラムするだけなのかどうかは、当時は不明でした。コンピュータ リブリーザーによって供給される酸素レベルに基づいて減圧を計算することは効果的に機能します。

フォーラムは、信頼性の高い高品質の製品を保証するにはサードパーティの市販前リブリーザーテストが重要であると主張しました。また、軍事潜水では標準であるフルフェイスマスクやマウスピース固定ストラップの使用、およびバディシステムの遵守により安全性が向上する可能性があると結論付けた。

さらにフォーラムは、当時存在しなかった車載CO2モニターの開発によりダイバーの安全性が大幅に向上する可能性があることを指摘し、コミュニティには米国と同様に最大一定PO2の1.3atmを採用するよう勧告した。海軍。

テクノロジーコミュニティはまだ議論していた オープンサーキット トライミックス ダイビングで、ダイバーがダイビングの作業部分で PO2 をどのくらいの高さで実行する必要があるか。ビル博士らは、潜水作業中はダイバーのPO2を1.4気圧に保ち、減圧のために1.6気圧に高めるべきだと主張し、これが最終的に標準となった。

スポーツダイビングにリブリーザーを採用する場合、安全性が最大の課題とみなされていました。ビリー・ディーンズ氏がリブリーザー・フォーラム2.0で述べたように、「課題は、その過程であまりにも多くのダイバーを死亡させることなく、この技術を市場に投入することだ!」リブリーザーがテクニカルダイバーの間で一般的なツールになるまでには、さらに XNUMX 年ほどかかりました。

残念ながら、ディーンズ氏のこの挑戦は正しかった。リブリーザー フォーラム 200 が開催された 1998 年から 2012 年の間に、世界中で 3 件のリブリーザーによる死亡が報告されました。 10年から1998年までは年間約2005人の死亡者が発生し、20年から2006年までは年間平均約2012人が死亡した。

これを大局的に見ると、米国、カナダ、英国、その他のヨーロッパ諸国を合わせると、平均して年間約 100 ~ 120 人がスキューバ ダイビングで死亡しており、これが世界市場の大部分を占めています。

2012年後半、オーストラリアのメルボルンにあるアルバート病院の高気圧医学部長であるアンドリュー・フォック博士は、リブリーザーダイビングはオープンサーキットスキューバダイビングの5~10倍危険である可能性が高く、4万人当たり約5~100,000人が死亡していると推定した。オープンサーキットスキューバでは0.4回のダイビングあたり約0.5〜100,000人の死亡者が発生します。

このため、リブリーザーダイビングは 99 回のダイビングあたり 100,000 人の死亡率でスカイダイビングよりも危険ですが、43 回のジャンプあたり 100,000 人の死亡率であるベースジャンプよりははるかにリスクが低くなります。

2012 年以来、リブリーザーダイビングの安全性が向上し続けていることを示す証拠があります。

あなたは長い道のりを歩んできました、ベイビー

初期の論争と当初の高い事故率にもかかわらず、テクニカルダイビングは最終的に進歩を遂げ、トレーニングの改善、基準の開発、経験を通じて、安全記録を大幅に改善することができました。

そうすることで、1990 年 XNUMX 月のアクアコープス創刊号に掲載されたビル博士の洞察力に富んだ記事「ハイテク ダイビングと呼ぶ」で次のように示唆されているように、私たちの水中環境と知識が大幅に拡大されました。パラメータが満たされている、

高度なハイテクダイビングは、準備ができた知識豊富なダイバーに、これまで人間がアクセスできなかった領域を体験する機会を提供します」と彼は書いています。

「そして、私たちのテクノロジーと知識が進歩するにつれて、限界をさらに押し上げることができるだろうと考える十分な理由があります。」そして私たちはそうしました。

TDI のロブ パーマーは、Dräger Atlantis セミクローズドサーキット インストラクター コースを教えています。
TDI のロブ・パーマーが Dräger Atlantis セミクローズドサーキットを指導 インストラクター コース。

ここでパート 1 とパート 2 をお読みください。

  技術的 ダイビング革命 –パート1

  技術的 ダイビング革命 –パート2

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