リール
45m ラチェットポケット
DIVER 2020年XNUMX月号掲載
たぶん丸ごとあるよ YouTube ダイバーの遅延水面マーカーブイ専用の航路が故障した。私の最も愚かな者は、私のチューブを風で水面を飛び越えさせました。なぜなら、私は結び目を作ることができないからです。別の機会に、私は浮上中にDSMBの沈没に遭遇しました。
しかし、DSMB を水面方向に撃つ試みの失敗のほとんどは、リールの問題に関係しています。
最も一般的なのは、制御されていないラインがワインダーなどのフレームの一部にループしたり、スプールがジャンプしてスピンドルに引っかかり、自由に回転できなくなる場合です。どのような種類のジャムでも問題が発生します。
DSMB が部分的に満たされている場合でも、コントロールが難しく、特に体重が過大ではなく適切な体重にある場合は、体を上に引っ張り始める可能性があります。ブイ内の空気が膨張するにつれて上昇は加速します。完全に膨らませた状態では、多くのブイは BC と同じくらいの浮力を持っています。
おそらく、DSMB を手放す必要があります。つまり、スキッパーは DSMB の場所を知っていますが、あなたがどこにいるかは知りません。
いくつかの失敗の後、私は 2 つの DSMB を持ち歩くようになりました。たとえ友人が自分の DSMB を配備したとしても、私は練習のために DSMB を持ち歩きます。
AP ダイビングのラチェット ポケット リールは、多くの一般的なリールの問題を解決することを目的としています。
デザイン
密閉型設計なので、ダイニーマラインが通るスリムなゲートを除けば、スプールはプラスチックのカバーの中に収まっています。
これにより、ラインが車軸に「飛びつく」ことがなくなり、ラインの停止や鳥の巣が発生するという問題が解消されます。
オープンリールと密閉リールのどちらが最適かについては激しい議論が交わされており、そのような激しい議論は通常、すべての人にとって正しい答えがあるわけではないことを示す信頼できる指標となります。
私自身、オープンリールのコックアップを複数回経験した後、密閉型デザインでウォーレンのファフを排除できるかどうかを確認する準備ができています。
もちろん、リールは DSMB を制御するためだけに使用されるわけではありません。偶然、私は地元環境局のクライブ・クリスプが企画したジブラルタルのプロジェクトに参加するよう招待されました。彼は新たな難破船の沈没を計画しており、現地調査が必要でした。 AP リールを 20 メートルで使用し、沈没によって損傷を受けた可能性のある海底の領域を円状に探索しました。
リールの保管は非常に簡単です。直径わずか 8cm で、ほとんどの BC またはダイビングスーツのポーチに簡単に収まりますが、特に耐摩耗性があると言われている高視認性ダイニーマ ラインを 45 メートル収納できます。
ラインも浮くので、底に沈むと根掛かりしやすくなるため、サーチに有利です。それでも、なんとか鋭利な金属の残骸に吊るすことができ、無事でした。
次に、DSMB を展開してリールをテストしました。ラチェットアクションにより、スイッチをフリックするだけで一方向ドライブを作動させることができるため、ブイに巻き上げるときに巻き上げることはできますが、巻き出すことはできません。
リールを落としても巻き戻らず、「ラインを登る」こともできます。スイッチの位置により、フリーランニングに設定されているか、ラチェットが作動しているかが簡単にわかります。
コンパクトなリールの代償として、大型のリールよりもハンドルを巻く必要があり、スプールが大きくなると、1回転あたりにより多くのラインを繰り出したり、取り込んだりすることができます。私はそのトレードオフに問題はありません。
まとめ
AP ダイビング ポケット ラチェット リールがとても気に入りました。プライマリ DSMB リールとして喜んで使用します。また、検索用のユーティリティも気に入りました。強くお勧めします。
