私の経験では、次のようなものがあります。 フィン 時の試練に耐えてきたデザインもあれば、誇大広告とともに登場したように見えても、すぐに目立たなくなってしまうハイテク モデルもいくつかあります。今月テストした例は前者のデザインです。約 50 年前にアメリカ海軍の特殊戦チームが使用するために誕生したこのパターンは、技術的なダイビング ギア メーカーである Apeks によって英国で細心の注意を払って再現されました。
デザイン
頑丈な熱可塑性ゴム RK3 から作られています フィン かさばるドライスーツや頑丈なロックブーツを収納できる特大のフットポケットが特徴です。
頑丈な構造と緻密な素材により、 フィン 通常のプラモデルよりもかなり重い重量になります。私たちがテストに使用した超大型の白い RK3 は、それぞれ 1.5kg 近くの重さがあるため、負の浮力があり、 ドライスーツ 浮力のある足を持つダイバーは、これらを使用することで、 フィン、ストラップオンアンクルウェイトを廃止することができます。
メーカーによれば、ブレードは短く幅が広く、中央に通気ストリップがあり、ブレードの背面で発生する可能性のある渦を排除します。
フィン ステンレススチール製のスプリングストラップと、着脱を容易にするプルタブ付きの可塑化ゴム製ヒールパッドが装備されています。
ストラップはカスタム設計のバックルで所定の位置に保持されており、ストラップを交換する必要がある場合はプッシュピン固定具で簡単に取り外すことができます。
各ブレードの先端とヒールにある穴により、 フィン 単一のカラビナで留めて収納したり、離れたダイビング サイトに持ち運んだりできます。
Apeks はこれのより硬くてわずかに重いバージョンも作成しています フィン RK3 HDといいます。
水中で
大きなフットポケットが私のかさばりを食い尽くしました ドライスーツ ブーツで私には少し大きかったです。 Apeks は、私の控えめなサイズ 9 にはラージの方が適しているのに、スーパーサイズを送ってくれました。
とはいえ、 フィン were still usable, and the extra space didn’t seem to affect performance. The RK3s outshone nearly all the modern fins I’ve tried out in recent years. Using flutter-, frog-, scissor- or back-kicks with both relaxed and power strokes, the easy-going blades remained stable, showing no signs of twisting on either the up- or down-strokes.
数年前、私たちは今ではおなじみのフィンにさまざまなフィンを取り付けました。 デジタルパフォーマンスを比較するためのスケールテストには、ポセイドン厩舎からのレトロなデザインのゴム製トライデントフィンが含まれており、これによりスケールは非常に信頼できる22kgにまで引き上げられました。
同じ一連のプールテストに RK3 を使用しましたが、体重計を 22.4kg まで引きずり、さらに優れた結果を示したことには驚きませんでした。
これは、特に 2014 年のグループテストを考慮すると、23kg のマレス プラナ アバンティ クアトロのペアが最高のパフォーマンスを計測したことを考慮すると、驚くべきことです。
結論
亡くなった父はよく私にこう言いました。「壊れていないのに、なぜわざわざ直す必要があるの？」これらの軍事グレードのフィンの元のデザインは、そもそも欠陥がなかったため、わずかでも変更する必要がありませんでした。
21 世紀には、オリジナルのソリッドラバーのブレードとストラップではなく、熱可塑性ラバーとステンレスのスプリングストラップが使用されていますが、それだけです。他には何も変更する必要はありません。 フィン それは半世紀近く経った今でも、若者たちを相手にし、彼らの尻を日焼けさせ続けている。
SPECS
PRICE： £120
材料： 熱可塑性ゴム
ストラップ: 一体型ステンレススプリング
色： 黒、白
フットポケット: ワイドフィット
サイズ： M、L、スーパー
重量： 2.6kg（サイズスーパー、ペア）
お問合わせ先： エイペックス
ダイバーガイド 9/10
