DIVER 2018年XNUMX月号掲載
浮力補償器には 2 つの異なる種類があります。 ジャケット-style, with the buoyancy cells low down and stretching right around your front just above waist-level, and 翼- セルが背中とガス供給源の間に位置するスタイル。
サイドマウントウィングは基本的には 翼 but with the cylinders attached in a different place.
At the surface, when I’m waiting for the pick-up post-dive, I really like ジャケット-style BCs. The placement of the buoyancy chambers keeps me face-up with my head well clear of the water.
それ以外の場所では、翼の方が好きです。入りやすく、物をクリップするのも簡単で、水中ではより合理的です。また、浮力制御のために追加されたガスは体の上に位置し、まともな水平トリムを達成しやすくなります。
紅海のライブアボードも好きです。おいしい食事、同じ考えを持つ仲間、1 日 3 ~ 4 回のダイビング – 嫌いなことは何ですか?そして私は難破船ダイビングが好きです。紅海には難破船がたくさんあり、専用の難破船サファリでは毎日一日中潜ることができます。
浅くて難破船というよりはサンゴ礁に近い場所もあります。中にはより深く、魚よりも金属が多いものもあります。過去に、潜水時間を最大化するために双子でダイビングをしたこともありましたが、多くのダイビングではそれはやりすぎでした。そこで、タンクを 1 台にして、より深いダイビングや減圧ダイビングに必要なステージを追加できるシステムを試してみたかったのです。
Nautilus の Brett が、X-Deep Ghost の最新版を試しに送ってくれました。ミニマリストです 翼-style BC built around an aluminium skeleton backplate and intended to hold a single cylinder, but with a full tec-style harness to clip on stages. Exactly what I’d been thinking of.
設定
ハーネスは高強度の5cmウェビングで作られており、すっきりと保つための小さな工夫が満載です。たとえば、肩にはベルクロ フラップがあり、X-Deep の名前を誇示することだけを目的としているように見えますが、ショルダー ストラップを制御することができます。
ハーネスには 2 つのバージョンがあります。1 枚のウェビングであるスタンダードと、キッティング解除を容易にする大きなピンチクリップ ブレーク バックルを備えたデラックスです。私はデラックス版を持っていました。
ハーネスの調整も簡単でした。ショルダーの D リングは、テールを少し立たせて見つけやすくクリップしやすくするためにクランク状になっていますが、好みよりも下にあったので、上に移動しました。
そして、何らかの理由で、Ghost には肩の D リングが 2 つ付いているのに、ウエストバンドの D リングは 1 つしか付属していないため、スペアボックスを調べて、ウエストバンドの右側に追加の D リングを追加しました。
浮力室は、背が高くて薄い D の形をした単一のセルを仰向けにして、その内面にダンプを付けたものです。 翼 左下と従来のインフレーターが膀胱の中央上部に取り付けられています。
理論的には、インフレートを左または右のどちらかに設定できますが、左のショルダーストラップにホースを通すためのバンジーループが組み込まれており、他のすべての BC にはホースが左側にあるのに、何年もの筋肉の記憶を台無しにする必要はありません。
ブラダーは底部よりも上部が狭いため、水面にいるときの浮力が低くなり、顔と口がきれいに保たれます。また、全体のデザインはミニマリストで合理化されており、泳ぎやすくなっています。
空気を入れると、ブラダーが満たされてシリンダーを支え、シリンダーは従来の 2 つのカムバンドによってしっかりと保持されます。
これらには、完成後にキャンバンドのテールをしっかりと固定するためのベルクロがたくさん付いています。
A V-shaped metal rail on the rear of the ジャケット adds to the positive location.
着用
を着用しています。 翼 シンプルですが、ウエストベルトがバックプレート上のショルダーストラップとは別の場所に取り付けられているため、ショルダーストラップに滑り込ませる前にウエストストラップを広げるのに少し時間がかかりました。
しっかりとした股ストラップを集めてから、ウエストバンドを股ストラップのループに通し、重量のあるステンレススチールのバックルを使用して締めます。そのバックルは偶然に外れるわけではない、私が言いたいのはそれだけです。
ウエストバンドのバックル側にあるゴム製ループにより、長い端をコントロールできます。
ちなみに、股ストラップのループは中身のゲージを通すのに最適で、中身のゲージをきれいに保つことができました。
乗り込むと、インフレーターの波形ホースは非常に短く見えますが、左肩のバンジーのループにより、必要な場所に固定され、見えなくなりますが、簡単に手に取ることができます。
水中で
水から出ると、ハーネスが肩にかかる重さを快適に分散してくれました。水中では、ゴーストはシリンダー 1 つで簡単に潜ることができました。
膀胱はゆっくりと制御可能に満たされ、衣装全体がしっかりとした水平のトリムに磁力を持っているように見えました。これは、私の「キットについて考えるのをやめた?」という問題を通り越したことを意味しました。数秒でテストできます。
向きを変えてもハーネスが動くことはなく、シリンダーは背中に常にしっかりと固定されているように感じられました。頭を上げたり、下げたり、逆さまにしたりしても、ゴーストは本来座るべき場所から移動することはありませんでした。
ガスを排出するのは十分に簡単でしたが、リアダンプをブラダーの底部または端に近づけて配置することもできると思います。底部のダンプから空気を取り出すために少し身をよじる必要があることがわかり、結局インフレーターホースから空気を排出することになりました。
時間の経過とともに膀胱が水浸しになる可能性がありますが、丸一週間のダイビングの後、吊り下げて乾燥させる前に水を空にしたとき、BC には小さじ 1 杯しか水がありませんでした。
また、両方のダンプを BC の左側に置くことについてもよくわかりません。ダンプするには左手を使用する必要があることを意味するからです。場合によっては、手を切り替えるよりも、現在空いている手を使用できる方が良い場合があります。
ステージでのクリッピングは簡単で、味方ステージではトリムに変化はありませんでした。クランク状のショルダー D リングは便利で、ウエストバンドの D リングは見つけやすいです。
水中でも外でも、余分な負荷がハーネスをねじったり、ショルダーストラップが1段階や2段階動いたりすることはありませんでした。
ダイビング後
ダイビング後の水面では、お迎えを待っている間、快適に顔を上げて過ごすのに問題はありませんでした。また、クリップを外して余分なシリンダーを渡すのは簡単でした。そのため、ボート係がボートに引き込むボトルは 1 本だけでした。いつか必ず何かが評価されたと思います。
私は、RIB に回復するときにバックルを外すのではなく、BC を頭の上に引き上げて、後でバックルを外す傾向がありました。オプションがあってよかったです。
X-Deep Ghost の乾燥重量はわずか 2.3kg であることはお話しましたか?そのおかげで、荷造りのトラウマがこれまで以上に軽くなりました。
まとめ
In reality, the only thing separating the X-Deep Ghost from 10 stars is that missing waistband D-ring and the position of the bottom dump, but neither 問題 would stop me buying this excellent piece of kit.
仕様
テスター> マイクワード
料金> £485 または £535 のデラックスハーネス
重量>2.3kg
LIFT> 17kg
CONTACT> ノーチラスダイビング.co.uk
ダイバーガイド> 9/10