黒ひげは船を座礁させるつもりだった

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黒ひげは船を座礁させるつもりだった

鉛被覆

QAR の鉛被覆。 (写真:NCDNCR)

潜水チームによって回収された手がかりは、300年前に海賊黒ひげが旗艦をノースカロライナ州ビューフォートの砂州に突き落としたとき、それは意図的な行為であったという推測を裏付けている。

31メートルの沈没船 アン女王の復讐号 (QAR) は 9 年に深さ 1996 メートルで発見されました。それ以来、約 300,000 万点の遺物が回収され、これは全体の 60% に相当すると考えられています。

イーストカロライナ大学の海事考古学者ジェレミー・ボレッリ氏は、2012年からこの難破船に潜って調査しており、ひどく漏れた船体の修理に使われたと考えられる鉛の外装を調査している。

この証拠は、QAR 号が「もう使えないと感じた船を追い払うための黒ひげによる計画的な行動で」漂着したという一部の歴史家の見解を裏付けるものであるとボレッリ氏は言う。

黒ひげことエドワード・ティーチは、損失の前年の 1717 年にセントビンセント付近でこの船を拿捕しました。

当時、フランスの奴隷商人がこう呼びました。 ラコンコルド1711年まで遡り、いくつかの大規模な漏洩が発生したと記録されていた。鉛のシートは船に保管され、そのような漏洩を塞ぐために必要な大きさに切断された。

「私たちは、この船が黒ひげとその海賊たちによって捕獲される前に、船体に重大な漏れが形成された事例を記録していたことを知っています」とボレッリ氏は述べた。 「拿捕後、黒ひげはパイロット、大工2名、コーキング工をフランス人乗組員から引き離した。

「これらの人物は船の状態について十分な知識を持っているため、海賊が新たに獲得した賞金の寿命を延ばすために、彼らを維持するというこの決定は理にかなっています。」

2018年7月19日

修正されたリークにもかかわらず、黒ひげは名前を変更した船でアフリカとカリブ海の間を6か月間航行し、途中でイギリス、オランダ、ポルトガルの商船を攻撃しました。

ボレッリ氏は、残された木材やその他の特徴をさらに調査することで、「漏れのある船体は間違いだったのか、それとも歴史上最も悪名高い海賊の一人による計算された作戦だったのか」に疑問の余地がなくなる可能性が高いと述べた。

彼の予備的な調査結果は、International Journal of Nautical Archaeology に掲載されました。

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