メキシコ北東部沖で難破船に潜っていた米国人の海洋生物学者２人が、水面での信号の存在を観察できなかった潜水ボートによって殺害された。
死亡事故は4月60日金曜日、カリブ海のイスラ・ムヘーレス沖で発生した。被害者は65歳とXNUMX歳の男性で、経験豊富なスキューバダイバーで、ダイブマスターとともにXNUMX人グループの一員としてダイビングをしていたという。
彼らは深さ25メートルの海底を探検していた C-55は、第二次世界大戦時代の元米国掃海船で、2年に島の南西2000マイルで人工岩礁として沈没した。目撃者らは、ダイバーらは浮上する前にSMBを派遣したと述べた。
男性らはムヘーレス島からスクアーロ・アドベンチャーズが運営するダイビングボートに戻っていた。現場にいたのはこの船だけだったが、生き残ったダイバーによると、もっと大きな潜水船があったという。 トムさん、本土からスクーバ・カンクンが運航し、到着しました。
彼らによると、船長はSMBを無視し、ダイブマスターからの警告を大声で叫び、自らのダイバーを降ろすためにボートを難破現場の上空に移動させたという。
その過程で、その大きなプロペラが両方のダイバーの頭に当たったと言われています。男性２人は水中から引き上げられ、救急搬送されたが、治療を受ける前に２人とも死亡したという。
「列に並んで待たなければなりません」
トムさん その後、ムヘーレス島で警察によって拿捕され、匿名の船長が拘留された。キンタナロー州司法長官事務所である FGE はこの死亡事件を捜査している。
過去16年間スクアーロ・アドベンチャーズを運営してきたアンドレス・フェルナンデス氏によると、アメリカ人はムヘーレス島を定期的に訪れる大規模なグループの一員だったという。
生き残ったダイバーたちが何が起こったのか説明した後、彼は報道陣に次のように語った。 トムさん: 「彼らはルールを守らなかったんです。ただダイバーを降ろしたかっただけなんです…ダイビングをするときは、列に並んで待たなければなりません。みんな知ってる。"
スキューバ カンクンはカンクンで最も古いダイビング オペレーションで、5 年間カンクンに拠点を置く家族経営の PADI 42* センターです。創設者のルイス・ウルタド船長は、この都市で最初のスキューバ インストラクターだったと主張しています。センターには長さ 11 ～ 16 メートルのデイボートが多数あります。
