多くの難破船発見者であるデンマークのティボロンにあるユトランド海戦争博物館は、物議を醸したドイツ軍艦スカゲラックでの発見により、第二次世界大戦の謎を解明した。 パイオニア.
英国の潜水艦による魚雷攻撃によるものと主張されているこの船の沈没は、ドイツ占領軍がデンマークに駐留していた5年間に被った最も深刻な損失となった。
3285 年に冷凍船として建造されたこの 1933 トンの船は、1940 年にドイツ海軍が占領下のデンマークとノルウェーの間で軍隊を運ぶためにこの船を拿捕するまで、カメルーンからヨーロッパにバナナを運びました。
その年の2月XNUMX日 パイオニア 823人の歩兵、海軍士官、航空乗組員、看護師、乗組員を乗せて、公海上をデンマークのフレデリクスハウンからノルウェーのフレゼリクスタットまでスカゲラック川を渡っていた。
スカーゲンの北で激しい爆発が起こり、火災が発生した。
船は左舷に傾き、船尾で沈没したが、火災と水面での大量の油漏れのため、他の船は救命ボートや海から生存者を拾い上げる以外に何もできなかった。船は急速に沈没し、338 名の命が失われた。
英国は、自国の潜水艦HMSから魚雷が発射されたと主張した。 チョウザメ 兵員輸送船を沈没させたが、ナチスの宣伝機関は、船が地雷に当たったか、妨害工作を受けたか、あるいはボイラー爆発に見舞われたかのいずれかだと主張した。博物館によれば、後者はありそうもない主張だった。 パイオニア 大型の6気筒ディーゼルエンジンを搭載したモーター船でした。
議論のおかげで、この沈没船はデンマーク海域で国際的なスキューバダイバーの間で最も人気のある沈没船の一つとなったが、今では彼らはいつも間違った場所を探していたようだ。
スカゲラックへの遠征中に、ユトランド海戦争博物館が設立されました。 パイオニア 北緯 15 度 057 度、東経 58.368 度 010 度のスカーゲンから 51.551 海里、これまでの想定よりもはるかに東にあり、通常の潜水深度 177 メートルを超えています。そしてHMS チョウザメの主張は正当化されたようだ。
同博物館の館長、ガート・ノーマン・アンダーセン氏は「われわれの沈没船のスキャンは英国の報告を裏付けている」と述べた。 「船の後部が欠けており、すべてが魚雷で引き裂かれたものであることを示しています。後部はおそらく直ちに沈没したが、前部は沈没する前にさらに東に流れた。
「私たちは難破船を公海で発見しましたが、はるか東にあるため、スウェーデンの排他的経済水域内に横たわっています。」
この船は戦争の墓場とみなされているが、積荷の性質が解明されることが現在期待されている。
HMS チョウザメ その後もビスマルクの追撃に参加し、終戦までのほぼ2年間オランダ海軍に所属した。 ジーホンド.
