290,000年半前、オークニー諸島を拠点とする潜水船ジーン・エレイン号の事故で死亡したテクニカルダイバーのレックス・ワーナーさんの遺族にXNUMX万ポンドの賠償金を与える決定に対して控訴が進行中である。
同船の所有者であるスカパ・フロー・チャーターズは、支払い決定に対して控訴している。昨年9月にエディンバラの会期法廷での痛ましい判決を受けて金額を言い渡した判事サンディソン卿は、審議の際に「正しい」法的テストを適用できなかったと主張している。
擁護者のアンドリュー・スミスQCは、スコットランドの最高裁判所であるセッション裁判所の内院でペントランド卿を前に行った仮想審理で、運営者の懸念を表明したと報じた。 プレスとジャーナル。スミス氏は、サンディソン卿は「事実に関して彼には公開されていない結論に達した」と主張した。
ダイブチャーター事業に深刻な影響を与える可能性が高いと思われる2021年の判決で、サンディソン卿は、スカパ・フロー・チャーターズの経営者でジャン・エレインの船長であるアンディ・カスバートソンが、着用したままボート上を移動するダイバーのリスクを最小限に抑えるためにほとんど何もしなかったと認定した。 フィン.
バーミンガム近郊のサットン・コールドフィールド出身の80歳のレックス・ワーナーさんは、14年2012月XNUMX日にスコットランド北海岸のラース岬沖でXNUMXメートルの潜水中に甲板上で転落による腹部損傷を負い死亡した。彼はダイビングを続行すると主張していた。
その後、未亡人のデビーが、父親が亡くなったときまだ赤ん坊だった息子ヴィンセントに代わって賠償訴訟を起こした。事件と判決の詳細については、次のサイトをご覧ください。 ダイバーネット こちら.
スミスによれば、サンディソン卿がカスバートソン側の過失を判断する際に正しい法的検証を適用していれば、ワーナーの行為は「客観的に合理的である、つまり、不当な扱いをした」と結論付けただろうという。 フィン そして船長には彼を止めようとする合理的な根拠がなかった。」
ペントランド卿は現在、控訴審の全審理を25月XNUMX日と定めている。
