ダイビング インストラクター カナダの都市ウィンザー近郊で困難な川潜りを行った後、米国禁酒法時代の密造業者のものと思われる1920年代のT型フォード車の残骸を発見した。
30年間ダイビングを続けているマット・ズイデマ氏は、ウィンザー港湾管理局を通じてナショナル・ジオグラフィック社から連絡を受け、車を発見し、撮影した。 TVシリーズのプロデューサー陣 仰天！海の海 彼らは歴史的な組織犯罪活動の埋もれた証拠を探していたが、ダイバーの発見は、と呼ばれるエピソードの一部となった。 ライズ・オブ・ザ・モブ.
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ズイデマさんはデトロイト川に潜っていた。この川はセントクレア湖からエリー湖まで24マイルを流れ、オンタリオ州ウィンザーとミシガン州デトロイトを隔てる米国とカナダの国境の一部を形成している。
地元のダイバーの間では、ウィンザーのカナディアンクラブ工場の敷地近くで上流に向かってトレーラーを積んだモデルTの噂が長い間流れていた。
ズイデマさんは、1980年代に別のダイバーが自動車事故について話していたことを思い出し、見てみることに同意した。彼が車両を発見する際に撮影した GoPro 映像は、自動車専門家によってメーカーとモデル、番組内の機能を確認するために使用されました。
ラム酒を飲む
1920 年から 1933 年までの米国の禁酒法時代、悪名高いパープル ギャングなどの犯罪組織が国境を越えて大量のアルコールを密輸したため、デトロイトは「ラム酒の密輸」活動の中心地となりました。この川、セントクレア湖とセントクレア川は、米国に流入した密造酒全体の 75% を占めたと考えられています。
モデルTが発見された場所の近くの工場では、大量の密輸アルコールが蒸留されていた。その所有者であるヘンリー・フォードの友人ハイラム・ウォーカーはデトロイト出身だったが、土地の安かった川のカナダ側に工場を設立した。
当時、デトロイト川には橋も下を通るトンネルもなかったので、密造業者は夏には密輸品をボートで運び、冬には車を使って、100年前には川にできていた分厚い氷を渡った。
ズイデマが発見した車の場合と同様に、過積載の車両が氷の中へ転落したことが知られている。彼が現場から回収したチェーンは、車をトレーラーに連結するために使用された可能性が高く、積載量は増加したが、危険性も増大した。
挑戦的なダイビング
ズイデマ氏によると、デトロイト川は5ノットの流れで潜るのが難しく、さまざまな層が強い引き波を生み出し、透明度は通常30センチメートル、「天気が良い日」には1.5メートルをわずかに超えるという。
安全上の懸念から、両都市の間の川ではレクリエーションダイビングが禁止されているが、警察によれば、この水域には歴史的な犯罪証拠が数多く残っているためでもあるという。
ズイデマの場合のように、特別なダイビング許可が得られた場合は、ダイバーがボートの交通や流れに逆らわないように専門家がカバーしなければなりません。発見物はカナダ政府の財産です。
ズイデマさんは、他のラムランナー車両はまだ川で見つかっていないと信じていると述べた。その多くはモデル T であったと考えられます。これらは 1908 年から 1927 年にかけてフォードによって量産され、世界初の広く手頃な価格の車でした。 360万台が販売され、最後のモデルの価格は4,500ドル（現在では約XNUMXポンド）でした。
Drain The Oceans: Rise Of The Mob犯罪史家のクリスチャン・チポリーニが提示したこの本は、長い間水中に隠されていたさまざまな証拠が、1920年代のアメリカで暴徒がどのように繁栄したかをどのように明らかにできるかを検証しています。このドキュメンタリーは英国の Disney+ で 7 月 XNUMX 日日曜日に放送され、視聴可能です YouTubeで また、 購読.
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その車の写真は、1928 ～ 1931 年に製造されたモデル A フォードです。モデルT。見た目が全然違います。誰かが間違ったストック写真を使用した
言っておきますが…見出し画像の後期モデル A フォードです。凍った湖を渡っている車の白黒の車はモデル T です!ボブがすでに同じ投稿をしているのを見ました。
ボーダー・シティーズ・プレスの1927年の記事は、この冬に降った極凍結はまだ1903年ほどではなく、川が凍結寸前だったので、好奇心旺盛な住民が凍った氷の上を冒険する姿が見られたと述べている。彼らの横断は、フェリーが砕氷船として運航していた水路の近くで阻止され、覆いが凍らないようにしていた。