ダイビングニュース
として知られる木造ロングボート 白い船 900年前にノルマンディー沖で沈没し、英国王位継承者と数百人の貴族が溺死した。沈没船の発見を望んでいたスキューバダイバーらは、期待していた散在する残骸よりもはるかに多くの残骸を発見したと報告している。
10月8日、強い流れの中、深さ40メートルの沈没と思われる場所を探索したところ、XNUMXメートルの船体の「重要な部分」である可能性があるものを発見した、と探検隊のリーダーで、科学研究所のエグゼクティブディレクターであるロジャー・ミシェル氏は述べた。 デジタル 考古学。
ミシェル氏はデイリー・テレグラフに対し、歴史家で探検隊の支援者でもある第9代スペンサー伯爵チャールズ氏が、沈没するまでに船が水没したキルブッフ岩の上でどのくらいの時間休んでいるはずかを計算したと語った。この情報に基づいて、チームは地元の流れを分析して、船の瓦礫場の推定される場所を割り出しました。
ジャイルズ・リチャードソンとホルガー・シューマンは、発見物を持ち出すことが許可されていなかったため、現場の写真撮影に限定して1時間の潜水を実施した。
「ダイバーたちは、まさに私たちが探していた材料、鉄や青銅、木の釘などで作られた船体の一部を、まさに私たちが見つけるだろうと思っていた場所で発見しました」とミシェルさんは語った。同氏は、その部分の長さは少なくとも4メートルあったと報告したが、それ以上は岩によって隠されていると考えられた。
「この年代の船としては適切な設計特徴を備えていることがわかります。また、この地域では他に沈没の記録はありません」と彼は言いました。
当初は昨年12月に予定していましたが、 そのとき遠征は悪天候のため中止された。アール・スペンサーさんは、五十肩のため今月ダイビングが不可能になるまで、ダイビングを希望していた。彼の本 白い船 発見の2日後にペーパーバックで出版された。
バイキングのロングシップに似たホワイトシップは、これまで建造された中で最大の船の 50 つでした。それはクリンカー造りで、オーク材の船体の板が互いに重なり合い、XNUMX 人の漕ぎ手によって推進されました。
25 年 1120 月 XNUMX 日の真夜中頃、船はバルフルールの港からわずか XNUMX マイルの地点で全速力で岩に衝突しました。
船にはアングロ・ノルマン人の多くの貴族を含む約300人が乗船し、XNUMX年に及ぶ戦争後のフランス軍に対する勝利を大量のワインで祝っていた。彼らは、すでに自分の船で出発していたヘンリー XNUMX 世と競争してサウサンプトンに戻ることに熱心でした。
乗っていた乗客のうち、国王唯一の男性後継者である17歳のウィリアム・エセリングと妹のマチルダ・ラ・ペルシュを含む全員が死亡した。借金を取り戻すために乗り込んだフランス人の肉屋が唯一の生存者で、惨事の目撃証言を提供した。
この沈没は英国の歴史の流れを変えました。ヘンリーは征服王ウィリアムの息子でしたが、彼の死後、彼の任命された後継者である同じくマチルダという名の別の娘と甥のスティーブン・ド・ブロワの間で内戦が勃発しました。
この紛争「無政府状態」は、マチルダの息子が 20 年にヘンリー 1135 世として王位に就くまで XNUMX 年間続きました。
船長（トーマス・スティーブン）は、以前は私の 32 番目の曽祖父でした。船が墜落したのはとても残念でした。ラフ海域、人々で混雑した船の上での飲酒もおそらくあまり役に立たなかったでしょう。しかし、彼はかつての父親のように偉大な船長になりたかったと思いますが、それはうまくいきませんでした。ご冥福をお祈りします。
写真はどこですか？
船の長さが40メートルであることはどの程度確実ですか?それは歴史的資料に基づいているのでしょうか (もしそうならどれですか?)、それともダイバーがそれを測定したのでしょうか?私は現在、ホワイトシップ災害に関するオランダ語の記事を書いています。長さも写真も確実に撮れました！
デジタル考古学研究所の Roger Michel に連絡してください。 alexy@digitalarchaeology.org.uk