ダイバーが有名な北極の沈没船に戻る

HMS テラーのサイドスキャン ソナー画像にはバウスプリット、マスト、舵が写っています。 (写真:パークス・カナダ)
HMS テラーのサイドスキャン ソナー画像にはバウスプリット、マスト、舵が写っています。 (写真:パークス・カナダ)

ダイビングニュース

パーク・カナダは、カナダ史上最大かつ最も複雑な水中考古学事業であるとされる、ジョン・フランクリン卿の19世紀英国遠征船HMSの探査を再開した。 エレバス およびHMS テロ.

フランクリンは 1845 年、イギリス海軍の捜索のため、現在のカナダの北極圏を横断する伝説の「北西航路」を目指してイギリスから出航しました。船は170年近く失われていましたが、地元のイヌイットの人々からの報告に基づいて、 エレバス 2014年に発見され、 テロ 二年後。 HMSテロ発見で170年にわたる北極の謎が解ける可能性.

アップデート: エレバス沈没船から回収された275点の遺物

季節的な気象条件が許せば、パークス・カナダの水中考古学チームは、最新の調査船であるヌナブト準州へ出発しました。 デビッド·トンプソン.

ソフトウェア設定ページで、下図のように テロ 彼らは、3D 構造マッピングと、HD 視点カメラを備えた ROV を使用して難破船の内部を探索することに重点を置くことを目指しています。

On エレバス 計画では、スキューバダイバーは将校の船室や下甲板などの戦略的エリアの発掘に集中する予定で、パークス・カナダはそこで数千点の遺物が発見されると信じている。

アイディブの活動を促進するために、調査船は実験室、保管庫、機器スペース、高圧処理室を備えた考古学支援バージを曳航している。

保護された難破船は、ヌナブト準州で共同管理される初の国定史跡です。

「カナダ政府は、フランクリンのすべての遺物がイヌイットと共同所有されていることを誇りに思っており、新たな発見はそれぞれフランクリン探検隊の物語を世界がさらに解明するのに役立っている」とカナダのキャサリン・マッケンナ環境大臣は2019年の作戦開始時に述べた。

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