ダイビングニュース
ダイバーが MPA でスクートの効果を研究
写真：DANヨーロッパ。
ダイバーズ・アラート・ネットワーク（DAN）によると、水中スクーターの海洋保護区（MPA）内での使用が初めて許可されたが、その目的は科学的目的だが、海洋生物についてではなく、ダイバーとのダイビングの影響について学ぶためだという。推進車両（DPV）。
プロジェクト ハイドラは、ダイビングの安全衛生団体 DAN Europe、スクーター メーカー Suex、イタリア北部のポルトフィーノ海洋保護区コンソーシアムのコラボレーションです。
「この分野における科学的研究はほとんど存在しません」と、DANヨーロッパの研究者マッシモ・ピエリは言う。
２０２０年 ８月１２日
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「私たちの目的は、特にダイビング後の気泡、肺ストレス、体液の変化に焦点を当てて、DPV 使用の生理学的影響を調査することです。」
研究プログラムには、臨床検査、心臓および肺の心エコー検査、赤外線熱画像検査などのダイビング前後の診断検査が含まれます。
ポルトフィーノ・コンソーシアムは、研究活動が MPA 内で実施されることを認可した。DAN によれば、広範囲にわたる複数の長時間潜水は「周囲の海洋環境を観察し監視するユニークな機会を提供する」という。
プロジェクト ハイドラ チームは、テスタ レオーネ、アルターレ、セッカ ゴンザッティ、モホーク ディアの 14 つの MPA サイトで必要なデータを収集するために特別な訓練を受けた XNUMX 人の経験豊富なダイビング インストラクターまたはトレーナーで構成されています。
工事は現在始まっており、年末まで続く予定だ。
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