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英国のフリーダイビングチームが、第二次世界大戦の潜水艦HMSの深さ52メートルの難破船に初めて潜水した。 ペルセウスギリシャのケファロニア島沖。
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ペルセウス 1941 年にイタリアの鉱山に衝突しましたが、この難破船は 1997 年まで発見されませんでした。唯一の生存者の一見奇跡的な上昇の物語は、それ以来この難破船を有名にしました。
英国を拠点とする NTX エクストリーム ロケーション フリーダイビング チームがダイビングしました。 ペルセウス 28 9月。
「ダイビング自体はそれほど難しい部分ではありませんでした」と遠征隊リーダーのマーカス・グレートウッドは語った。 「その深さで難破船の位置を正確に特定し、その後、外海に停泊して安定したプラットフォームを構築するのが真の課題でした。
「戦没者墓所として、難破船に縛り付けるのは、たとえそうすれば位置を維持するのがはるかに容易だったとしても、失礼なことであると私たちは感じました。この深さにアンカーするだけでもかなりの技術的課題です。」
HMS ペルセウス グレートウッド氏は、「それに匹敵する豊かな歴史を持つ謎めいた難破船」だと語った。全長 88 メートルで、第二次世界大戦で使用された潜水艦の中で最大のものの 2 つでした。 6 年 1941 月 XNUMX 日、イタリアの船団を待ち伏せしていた際に機雷が艦首に穴をあけました。
ペルセウス 乗組員59名と乗客XNUMX名が乗っており、そのうちのXNUMX名は火夫のジョン・ケープスでした。ケープスは、簡単な酸素リブリーザーであるデイビス装置を着用し、他の船員が避難ハッチを通れるのを助け、その後自分自身が逃げました。
自分が登山の唯一の生存者であることを知った彼は、18時間泳いでイタリア占領下の島に到着し、脱出するまで75か月間隠れなければなりませんでした。彼はXNUMX歳まで生きました。
現在、難破船の緊急ハッチは開いたままで、魚雷はまだ発射管の中にあり、左舷船首の穴は機雷が落ちた場所を示していますが、船体は無傷のままであり、主砲、操舵輪、コンパスを備えています。の全容 ペルセウス 今年初めに『DIVER』誌でマーティン・ストルミスカ氏が語った。
NoTanx フリーダイビング チームの各メンバーは、写真を撮るのに十分な深さで快適である必要がありましたが、主な要件はチームで作業できることであったとグレートウッド氏は言いました。
「私たちはその経験を共有するために一緒に潜ることを決めました。それにより、技術的にも美的にもダイビングが変わりました。そのおかげで、それぞれのダイビングで何を見たのかについて話し合うことができました。」
マーカス・グレートウッドがイラスト付きでプレゼンテーションを行います。 ペルセウス に飛び込みます NEC ダイブショー DIVE 2019、27 月 28/XNUMX 日.
を参照してください フリーダイバーの映画からの抜粋 ここの沈没船のこと。
