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エムデンの奥深く フィリピン海溝チャレンジャー海淵（マリアナ海溝）、ホライズン海淵（トンガ海溝）に次いで世界で3番目に深い地点で、初めて有人潜水船による探査が行われた。
の二人の住人は、 制限要因、米国のオーナーパイロットのビクター・ヴェスコボ氏とフィリピンの海洋科学者デオ・フローレンス・オンダ博士は、スーパーヨット遠征運営会社EYOSエクスペディションズが率いる旅行中、10.045月29日にXNUMXキロまで降下した。
「この現代において、真に探検できることは稀です。人類がこれまでに行ったことのない場所に行くのです」と遠征隊リーダーのケルビン・マレーはコメントした。 「これらの場所での潜在的な発見は非常に興味深いものになるでしょうし、ダイビングするたびに何か新しくてエキサイティングな何かが得られるようです。」
フィリピン海溝の底で見るべきものはそれほど多くなかったというわけではない。降下には2時間かかり、ダイバーたちは海底でXNUMX時間を過ごし、XNUMXkm以上の起伏のある柔らかい堆積物をカバーした。視認性は優れていると報告されていますが、ほとんどありません 海上生活 ヴェスコヴォ氏はその見解を「平和的」だと述べた。 制限要因 母船に戻るまでに3.5時間半かかった 圧力降下.
恩田デオ博士、東京大学准教授 フィリピンの海洋科学 研究所は微生物海洋学を専門としています。 「これは一生に一度の機会であり、フィリピン海溝を初めて見ることができ、我が国の国旗を携える機会でした」と彼は語った。 「我が国は海洋国家ですが、この海洋環境の隠れた奥地は今日まで未踏のままです。」
深層エリアの名前はドイツの船に由来しています。 エムデン、1927年にそれを発見しました。
Vescovo の Triton 36000/2 潜水艇は、潜水の認定を受けた初めての潜水艇です 無限の深さまで。この宇宙船を使って、彼はすでに人類として初めて到達するという探求を達成していた。 最深部 2019 年に世界の XNUMX つの海洋それぞれで。
姓 年の指輪 Fire Expedition には、10.928km にあるチャレンジャー海淵へのさらなる潜水も含まれていました。
エムデン海峡への別の潜水は30月6日に実施され、ハダルゾーン（XNUMXキロメートル以下）の権威である西オーストラリア大学のアラン・ジェイミーソン教授が沈下される予定だった。 制限要因.
