別の生体船が火災に見舞われ、ダイバーと乗組員が脱出

火災前のシー・サファリVIIに乗ったフィニシ号
火災前のフィニシスクーナー船シーサファリVII

シーサファリVII、最大の フィニシ インドネシアのシー・サファリ・クルーズ船団のスクーナー船が、世界中で相次いで船内で壊滅的な火災に見舞われた最新例となった。オペレーターによると、乗客と乗組員は全員安全に避難したという。

事件は2月XNUMX日にフローレス島のラブアンバジョにあるライブアボードの基地付近で発生した。 シーサファリVII 運営者は「火災に巻き込まれた」としているが、出火の経緯や場所についてはまだ情報が提供されていない。

28 室で最大 14 人のダイバーを収容できました。 エンスイート 船室にあったが、当時何人の乗客が乗っていたかは不明である。ある非公式報告書によると、参加していたのはわずか 14 名だが多数のボートと潜水員だったという。 シーサファリVII 最終的には喫水線まで燃えてしまいました。

フローレス島は、インドネシア南東部にある小スンダ諸島の 1 つで、コモド国立公園を探索するダイバーの拠点です。

「ゲストと乗組員の安全と健康は私たちにとって最も重要です」とバリ島のコタ・デンパサールに拠点を置き、アイアンウッド船体の5隻を運航するシー・サファリ・クルーズ社は述べた。 フィニシス インドネシア最大の乗船船団を構成しています。 

「私たちは事件を徹底的に調査し、今後このような事態が起こらないようにするために必要な措置を講じるために必要なあらゆる措置を講じています」と運営会社は述べ、「冷静かつ協力的に緊急事態に対処したゲストと乗務員の両方に感謝した」と述べた。 ”。

また、ラブアンバジョ当局と救急サービスの「迅速な対応と支援」に感謝した。 

シーサファリクルーズ 1988 年にスタートし、ラブアン バジョからマンタ アレイ、コモド、キャッスル ロック、リンカなどの場所を巡る XNUMX 日間のコモド国立公園旅行を実施しています。 

同社は、この事件が「特に今後予約をしている人や当社への旅行を検討している人たちに懸念と不確実性」を引き起こす可能性があると認識していると述べた。ただし、同社チームは旅行計画の中断に対処し、可能な限り代替オプションを提供するよう取り組んでいることを顧客に保証した。

ダイバーネットでも: インドネシアで海洋ライブアボードが火災発生, 紅海でのダイビングボート火災で生存者らが語る, タイでダイビングボート炎上、ジンベエザメ捕獲, ブレイズはインド・セイレンを同船で消費する

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GS
GS
16日前

私の数えてみると、約16年間に乗船事故が2件あったことになります。私たちは安全を当然のことと考えていますか?

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10人が死亡、一部は幸運にも逃げた。

最終編集は 16 日前、GS によって行われました

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