無傷のルネサンスの難破船がバルト海で発見

アンカーがまだ所定の位置にあることを示す、船首の写真測量モデル。 (写真: ディープシープロダクションズ/MMT)
アンカーがまだ所定の位置にあることを示す、船首の写真測量モデル。 (写真: ディープシープロダクションズ/MMT)

ダイビングニュース

バルト海の水深500メートルで、120年前の難破船が無傷のまま「驚くべき」保存状態で発見された。

この船は、最近発見されたルネッサンス時代の最も保存状態の良いものであると考えられており、国際科学者チームによって、最新の水中ロボット工学と呼ばれるものを使用して調査が行われている。

元々は10年前にスウェーデン海事局のソナースキャンで海底の乱れとして発見されましたが、専門会社MMTによる調査船からのROV調査を受けて初めて明らかになりました。 スリルエクスプローラー、それは「考古学的および歴史的に大きな重要性」を持っていると特定されていますか。

この遠征は、MMTの海洋・深海考古学の専門家であるロドリゴ・パチェコ=ルイス博士が主導し、サウサンプトン大学海洋考古学センター、深海生産物およびスウェーデンのセーデルトーン大学海洋考古学研究所と協力した。

サウサンプトン大学によると、船体の構造は竜骨から最上甲板まで保存されており、すべてのマストと常設艤装の一部の要素はそのままの状態で残っているという。

バウスプリットや初歩的な装飾が施されたトランサム船尾のほか、木製のキャプスタンやビルジポンプなど、めったに見られない要素もはっきりと見えるという。旋回砲は砲甲板上の所定の位置に残ります。

「この船はクリストファー・コロンブスやレオナルド・ダ・ヴィンチの時代と同時代のものですが、バルト海の冷たい汽水域のおかげで、海底に500年も放置されていたにもかかわらず、驚くべきレベルの保存状態を示しています」とパチェコ博士は語った。ルイス。 「まるで昨日沈没したかのようだ。マストは所定の位置にあり、船体は無傷だった。

「メインデッキには、信じられないほど珍しい発見物がまだ残っています。乗組員を船に往復させるのに使用されるテンダーボートが、メインマストにもたれかかっています。それは本当に驚くべき光景です。」

専門家によるこの船の年代は 15 ~ 16 世紀の変わり目で、チューダー朝の船よりも古いとされています。 メアリー·ローズ、有名なスウェーデンの軍艦が難破したのと同様に、 火星ヴァーサ.

MMT とサウサンプトン大学は黒海の探査でも定期的に協力しています。彼らは、オスマン帝国時代、ビザンチン時代、ローマ時代、ギリシャ時代に遡る、65 隻以上の「完全に保存された」深海難破船を発見し、調査しました。

ダイバー アフリカ⇔日本の情報雑誌発行 スキューバ ダイビングに関する 2 部構成の特集が始まります。 スウェーデンのバルト海の難破船, 10月からはフィンランドとエストニア。

また、お読みください。 第一次世界大戦の致死的なUボートがヨークシャー沖で調査される

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