スレッドの不一致によりオランダ戦車が死亡

不一致

プロのダイバーとダイビングセンターは、すべてのダイビングシリンダーのバルブフィッティングを確認する必要があります。これは、先週(16月XNUMX日)アムステルダムでインストラクターが死亡した事件を受けて、オランダ労働監督局からの緊急勧告です。このアドバイスは、独自のタンクを所有するレクリエーションダイバーにも当てはまります。

職場での事故の調査を担当した検査局(Inspectie SZW)は、タンクとバルブのネジ山の不一致がダイバーの死亡につながった欠陥であるとすぐに特定した。

ニモ ダイビング クラブのインストラクターが、デ メールカンプ プール施設でコースを実施していました。 報告通り ダイバーネット。その後、生徒の一人がソーシャルメディアで、男が爆発の力で「空中に打ち上げられた」のを目撃したと報告した。男性は現場の職員によって蘇生処置を受け、病院に運ばれたが、負傷がもとで死亡した。 

監察当局は現在、タンクが爆発したのではなく、爆発的な力で噴射されたバルブがダイバーに当たり、負傷の原因となったと発表した。シリンダーネックには G3/4 雌ネジがありましたが、M25 x 2 雄ネジのバルブが取り付けられていました。これはサイズは非常に近いですが、わずかに小さいため、充填して後で移動するときに圧力がかかると緩む可能性がありました。

「このような事件の防止に関するさまざまな国際出版物にもかかわらず、残念ながらそのような状況は依然として発生し続けている」と監察当局は述べた。 「また、以前の事故では、主な原因は常に潜水シリンダーと取り付けられたバルブの互換性がないことでした。

「この場合、タップのネジ山はダイビングシリンダーのネジ山よりも若干小さくなります。結果: 高圧時にバルブがシリンダーから強制的に外れるリスクが増加します。」

タンクのネジのマーキング (Inspectie SZW)
タンクのネジのマーキング (Inspectie SZW)
バルブネジのマーキング (Inspectie SZW)
バルブネジのマーキング (Inspectie SZW)

シリンダーのネジ山のサイズは首に刻印されており、バルブのネジ山のサイズはネジ山の近くに刻印されています。すでに取り付けられているバルブにこれらの機能が適合しないと判断したダイバーは、タンクに水を補充するのではなく、タンクに身を乗り出さずにゆっくりと減圧して安全を確保する必要があります。ダイバーの進め方に疑問がある場合は、ダイバーに相談してください。 IDEST-認定シリンダー技術者。

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