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メキシコ湾の新しいクジラ
メキシコ湾のライスクジラ。 （写真：NOAA漁業）
11.5年前にフロリダ州のエバーグレーズ国立公園から漂着した体長XNUMXメートルのヒゲクジラが、これまで科学で認識されていなかった種であることが判明した。ライスクジラと呼ばれるこの新種は、すでに絶滅危惧種に分類されている。
この低体重の成人男性は2019年にサンディキーに打ち上げられ、解剖の結果、プラスチックを飲み込んだことが判明した。当初はメキシコ湾のニタリクジラと考えられていたものの亜種であると考えられていましたが、その後の調査により、別の品種であることが判明しました。
クジラの遺体は埋葬されたが、数カ月後にスミソニアン国立自然史博物館のチームによって解体され、骨格はワシントンDCに運ばれた。
そこでは、米国海洋大気庁（NOAA）の水産学者で、『Marine Mammal Science』誌に発表されたばかりの研究の筆頭著者であるパティ・ローゼル博士が、NOAAの科学者で共著者のリンジー・ウィルコックス博士とキース・マリン博士と協力して、この遺体を研究した。
頭蓋骨の分析から独特の特徴を特定することができ、一方、クジラの遺伝データの個別の分析により第二の証拠が得られました。
地球上のコメクジラの数は 100 頭未満と推定されており、この種は保護されています。と名付けられました バラエノプテラ イネ 当時メキシコ湾でニタリクジラの亜種と考えられていたものを初めて認識した米国の生物学者デール・ライスに敬意を表して。
２０２7年２月2021日
ライスクジラの体重は最大 27 トン、体長は最大 13 メートルになります。ニタリクジラは体重が最大 25 トンと軽いですが、最大体長は 15 メートルです。
彼らの平均寿命についてはほとんど知られていないが、近縁種は9歳で性成熟に達し、約60年生きる。主な脅威は、船舶衝突、海洋騒音、エネルギー探査と生産、石油流出、漁具の絡まり、海洋ゴミなどです。
**** その一方で、南米の太平洋岸沖での大規模な衛星追跡調査により、チリ北部パタゴニア地方の餌場を毎日通過する最大1000隻の船を避けるためにシロナガスクジラが常にジグザグに移動するパターンが明らかになった。
青いクジラ （テントウムシ）は地球上で最大の動物であり、オキアミを食べるために浮上するため、船舶の衝突に対して脆弱です。チリ、アルゼンチン、米国の研究者らは、「ほとんどの国で未報告の事例があり、監視が限られており、事故の記録が不十分であるため、実際の衝突の発生率を正確に評価することができていない」と書いており、その研究はサイエンス・リポート誌に発表されたばかりである。
チリの沿岸海域は、数百頭しかいない南太平洋東部のシロナガスクジラの夏の主な採餌と授乳の場です。また、世界最大のサケ養殖産業の 83 つでもあり、最大 XNUMX% の輸送源となっています。
研究チームは研究で15頭のシロナガスクジラにタグを付けて追跡し、現在、船の衝突とクジラへの騒音暴露の両方の危険を軽減できる、集中的な船舶交通の経路を季節ごとに変更したり、速度制限を導入したりする法案の制定を求めている。
