アーネスト・シャクルトン卿の船の難破船 耐久性1915年に氷に砕かれてウェッデル海に沈んで以来、発見されていなかったこの著名な南極探検家の死から100年が経ち、発見された。
22月初旬に始まったエンデュランス3008遠征を組織したフォークランド海事遺産トラスト（FMHT）は、この有名な船が船長が最初に記録した位置から約XNUMXマイル南、水深XNUMXメートルで発見されたと発表した。非常によく保存されたこの船の映像は、次のことを示しています。 耐久性 その名に恥じぬよう生きてきました。
この沈没船は南極条約に基づいて史跡および記念碑として保護されているため、撮影は可能ですが、邪魔をすることはできません。
計画では、発見までに最大45日かかる予定だった。 耐久性。南アフリカ政府の極地調査船からの作業 アグルハスII, 難破船の位置が特定されると、チームはサーブ セイバートゥース ハイブリッド AUV/ROV を使用して潜水しました。
「これは私がこれまで見た木造難破船の中で最も素晴らしいものです」と遠征隊の探査責任者メンスン・バウンド氏は語った。 「それは直立しており、海底に堂々と存在しており、無傷で素晴らしい保存状態にあります。 「」も見ることができます耐久性' 船尾のタフレイルの真下で弧を描いていました。これは極地の歴史における画期的な出来事です。
「しかし、過去のことだけがすべてではありません」とイギリスの水中考古学者は言いました。 「私たちはシャクルトンと 耐久性 私たちの極地と私たちの惑星の本質的な保護を任されている新しい聴衆、そして次世代に。
「私たちは、フランク・ワーズリー船長の航海術に敬意を表します。 耐久性その詳細な記録は、難破船の位置を突き止める私たちの探求において非常に貴重なものでした。」
極地の歴史
シャクルトンはウェッデル海から南極を経由してロス海まで、初の南極大陸横断を希望していた。先遣隊がロス島に上陸し、渡河隊のために補給物資を積み込んだが、3名の命が失われた。
耐久性 その間、厚い流氷に閉じ込められ、乗組員28人は最終的に船を放棄することになった。北に流れる流氷の上で仮設キャンプで何か月も過ごした後、彼らは救命ボートに乗って、人を寄せ付けない無人のエレファント島に到着した。
その後、シャクルトンと他の1,300人の男性は無蓋救命ボートでXNUMXキロの旅をし、山岳地帯のサウスジョージアに到着した。彼と他のXNUMX人はなんとか島を渡ってストロムネス捕鯨基地に到着し、そこからエレファント島で取り残された人々の救助が行われた。最初のXNUMX名以外に人命は失われなかった。
アグラス 現在はケープタウンに戻る予定です。 「私たちは、の発見により極地の歴史を作りました。 耐久性そして、世界で最も困難な難破船の捜索を成功裏に完了しました」と遠征隊のリーダー、ジョン・シアーズ博士は語った。 「さらに、私たちは世界の一部で、地球の気候と環境に直接影響を与える重要な科学研究に取り組んできました。
「私たちはまた、船上からの生中継による前例のない教育支援プログラムを実施しました。これにより、世界中の新しい世代がエンデュランス22に参加し、極地探検の驚くべき物語や、人類が達成できることとその障害にインスピレーションを受けることができるようになりました」力を合わせれば乗り越えられる。」
海底プロジェクトマネージャーのニコ・ヴィンセント氏によると、エンデュランス22はこれまでに実施された中で最も複雑な水中プロジェクトであり、その過程でいくつかの世界記録が達成されたという。遠征隊の主任科学者ラッセ・ラベンスタイン博士は、気候変動に関連する数百時間の研究を行ったチームを率いており、ドキュメンタリーは今年後半にナショナル ジオグラフィックによって放映される予定だ。
FMHT会長のドナルド・ラモント氏は、「エンデュランス22の目的は、沈没船の位置を特定し、調査し、撮影することであったが、重要な科学研究を実施し、例外的な支援プログラムを実施することでもあった」と述べた。 「今日の祝賀行事は、世界的な出来事によって当然のことながら和らげられており、エンデュランス22に関わる全員が、これらの継続的な衝撃的な出来事によって影響を受けた人々を思いと祈りの中に留めています。」
さらに詳しい情報はで見つけることができます FMHT & 持久力22 サイト。 2019年、メンスン・バウンドはフォークランド諸島沖でFMHT遠征隊を率い、第一次世界大戦の象徴的な軍艦SMSの難破船の位置を特定することに成功した。 シャルンホルストで報告されているように、 ダイバーネット.
