ダイビングニュース
船長、マーベリック死亡事件の検証で発言
メードストンの大司教の宮殿。 （写真：ポリフィーロ）
同じドーバーチャーター船からの9か月にわたる別々の事故で3人のダイバーが死亡したことについて、2回目の検視前調査が行われた。 マーヴェリック ケント・ライブの報道によると、船長は初めて死者数について公に語ったという。
2017年2018月からXNUMX年XNUMX月までの間に起きたXNUMX件の事件には、米国ダイバーのブルース・ホッタム氏、フランス国籍のティエリー・レボー氏、ケント州フェイヴァシャム在住のベン・モス氏が関与していた。 XNUMX年前に行方不明になったモスさんは今も正式に行方不明者として登録されているが、 2月にダイバーネットで報じられたとおり.
14月XNUMX日にメードストンの大司教宮殿で行われた審査で、カトリーナ・ヘプバーン検死官補は、ホッタムとライボーの死の状況は別々に、しかし連続して検討されると発表した。
ライボーの死に関する1日間の陪審裁判はXNUMX月XNUMX日月曜日に大司教宮殿で開始され、翌週の初めにホッタムの死に対する検死審理が暫定的に予約された。
２０２０年３月５日
その週にはモス氏の検死審問も行われるが、それはモス氏が潜っていた難破船が公海ではないことが判明した場合に限られる。クリス・ウェッブ船長 マーヴェリック ミューティニー・ダイビングの所有者であり、調査では難破船はケントから12マイル以内にあったと主張した。
検死官は、ウェッブを過失致死と安全衛生違反で起訴すべきかどうかに関するケント警察の捜査が4週間以内に完了すると聞いた。
ウェッブ氏は、死を結び付けるという考えについて言及し、それらは「非常に異なる状況」であると考えていると検死官に語った。
同氏はまた、ダイバー以外の人がこうした状況を十分に理解するのは難しいだろうという懸念も表明した。
「ダイビングは非常に技術的な仕事であり、特定のことについて質問されたら、ダイビングの観点から説明します。なぜなら、明らかに私は専門家だからです。 インストラクター 定期的にダイビングをする人もいます」と彼は言いました。
「残念ながら船上で亡くなったすべての人々に哀悼の意を表する機会は一度もありませんでした。 マーヴェリック」とウェッブ氏は付け加えた。 「彼らにお悔やみを申し上げますとともに、お悔やみを申し上げます。」
