ソロモン油膜の拡大に伴う反応の遅れ

ダイビングニュース

ソロモン油膜の拡大に伴う反応の遅れ

イーストレンネルX

東レンネルは、世界最大の隆起サンゴ環礁を含む世界遺産地域です。

スキューバダイビングの人気スポット、ソロモン諸島での深刻な石油流出が制御不能に広がっているとの懸念が高まっている。

2月初めに香港船籍のばら積み貨物船が人口の多いレンネル島沖で座礁して以来、ユネスコの保護対象であるサンゴ礁が脅威にさらされている。

225m ソロモントレーダー 約800トンの石油を積んでおり、近くの鉱山からボーキサイトを積み込んでいたところ、サイクロン・オマの影響で係留所が滑り、コンゴバイニウ礁で座礁した。

その後、鋭いサンゴにぶつかった動きで船の側面が切り裂かれ、油が流出し始めた。太平洋諸国でこれまでに起きた最悪の人災と言われているこの災害で、すでに約100トンが避難したと推定されている。

2020年3月5日

この油膜は現在約4マイルにわたって広がっていると言われており、世界最大の隆起サンゴ環礁を含む世界遺産地域である東レンネルを危険にさらしている。この場所は、地元の伐採と漁業活動のため、すでにユネスコによって危険にさらされているとして報告されていました。

  ソロモントレーダーはインドネシアのビンタン・マイニング社からボーキサイトの引き取り用にチャーターされていたが、香港のサウス・エクスプレス社が所有している。

保険会社の韓国 P&I クラブは、難破船の処理と油流出の制御にサルベージ会社を派遣した。しかし、それから1か月が経ち、オーストラリア海事安全局はほとんど進展がなかったと報告した。

オーストラリアはソロモン諸島政府の支援要請に応じ、専門要員、装備、船舶を派遣していた。

現在、干潮により大規模な災害が発生する可能性があると懸念されています。 ソロモントレーダー 転覆すると、流出はさらに悪化する可能性があります。一方、ビンタン鉱業は他のばら積み貨物船にボーキサイトの積み込みを続けることを許可されており、油膜がかき回されて状況を悪化させていると言われている。

ソロモン諸島でスキューバダイビングの促進に積極的に取り組んできたライブアボード運営会社ワールドワイド・ダイブ&セイルは今週、ダイバーからの問い合わせに応じて独自の声明を発表した。

レンネル島はガダルカナル島のホニアラ基地から南に150マイル以上離れているためだという。 ソロモン PNGマスター、今後の自社の退社に直ちに影響はないと予想している。

「しかし、海洋環境と先住民族の両方に対する潜在的な影響は重大です」とWWDSは述べています。

「レンネル島の東半分は世界遺産リストに登録されており、農業、狩猟、漁業で自給自足の生活を送っている 1200 人のソロモン島民が住んでいます。私たちは状況を注意深く監視し、可能な限りの支援を提供していきます。」

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