ノルウェーにこれまでに存在した「最大の船の墓場」は、テレマルク運河でつながった 2 つの大きな淡水湖にマッピングされ、ROV を使用した水中探査と、今年後半にスキューバダイビングが開始される予定です。
合計75隻の難破船がオスロ西の12平方キロメートルのヘダルスヴァトネットで発見され、さらに55隻がさらに南の105平方キロメートルのノルシェで発見されている。 XNUMX つの湖は、シーエンとダーレンの町の間を XNUMX km の距離にわたって走る運河によって結ばれています。
この水域はノルウェー南東部のはるか内陸に位置していますが、最大 4,000 年前の青銅器時代に遮断されるまで、かつては海とつながっていました。
これらの沈没船は、1,000 年以上前のヴァイキング時代の終わり頃から、鉄鉱石、砥石、木材、その他の物品を輸送するための重要なルートの一部となりましたが、難破船のほとんどは、ノルウェーのより最近の産業過去の沈没船である可能性が高いと考えられています。 。
ノルウェー海事博物館、共同研究の一環 ノルショー2022プロジェクト テレマルク水路全体の地図を作成することを目的とした研究者は、この発見を「考古学的宝の山」と表現している。
湖のソナースキャンは、海事技術会社Sperre ASによって過去50年間にわたって実施されてきた。ヘダルスヴァトネット全域に点在する船舶のうち、ノルウェー最大の淡水港であるノトッデン市の産業開発に関連する約 XNUMX 隻の貨物バージの地図を作成しました。湖の北端近くに位置し、ユネスコの世界遺産の一部を形成しています。
さらにさまざまな大きさの25隻の難破船は小型船であると考えられており、それぞれ長さ30メートルを超える帆船XNUMX隻が確認されている。そのうちの XNUMX つ、マーク付き ティンフォス 35、製紙工場または製材工場に属していたと考えられています。
「私たちは、Kongsberg Maritime と EIVA の世界最高の地図作成技術を使用しました」とノルウェー科学技術大学 (NTNU) の Fredrik Soreide 教授は述べています。 「ヘッダルスヴァトネットはセンチメートルの解像度でマッピングされており、いくつかの沈没船が見つかると予想していましたが、結果はすべての予想を上回りました。」
「沈没船の深さは30メートルから170メートルの範囲にあり、淡水です」とSperre ASのCEOでありNorsjø 2022プロジェクトマネージャーであるThor Olav Sperre氏は語った。 ダイバーネット、残骸がよく保存されていることをほのめかします。 「私たちはROVを使用してそれらを探索しますが、おそらく湖の浅い部分ではスキューバダイビングをすることもあります。
「私たちは貨物船は100年以上前のものであると考えており、発見物の中には古代の船も含まれている可能性があります。結局のところ、これらの湖では過去XNUMX年からXNUMX年にわたって交通が行われてきました。」
昨年700月、XNUMX年も前に沈没した可能性のある難破船 深さ410メートルで発見された ノルウェー最大のミョーサ湖で、ソナースキャンAUVが投棄された兵器を捜索していると報じられている。 ダイバーネット.
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