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レックダイバーがタグボートの任務を完了
写真: オズダイバーダウン。
オーストラリアのスキューバダイバーが、41年以上前に南オーストラリア州沖で沈没した有名な全長100メートルのタグボートの身元を確認した。
4年前、スティーブ・サヴィルは現在わかっている難破船を発見し、潜った。 ニョーラ アデレードとメルボルンの間にあるジャッファ岬から50マイル以上離れた水深30メートルの蒸気タグボート。
彼はタグボートの位置を正確に特定することに3年を費やし、最終的には唯一の生存者2名が残した痕跡と地元の漁師からの情報によって示された海底エリアをスキャンして、タグボートを発見した。
しかし、彼は他の仕事や沈没船の調査のため、短い最初の空中潜水に参加することができませんでした。そして昨年12月、彼は一連のトライミックスダイビングを行ったが、現場の視界不良が続いたため妨げられた。
2018年6月18日
サビルさんは今年2月にダイビングを再開したが、今になってようやく沈没船の正体を裏付ける鮮明な映像を入手することができた。
ニョーラ この船は 1909 年にイギリスのサウス シールズで建造されました。ハダート パーカー社が所有し、当時メルボルンで活動していた最も有名なタグボートの XNUMX つと言われました。
9 年 1917 月 XNUMX 日、冬の異常な荒天で船を曳航中に沈没しました。 アストリア。このモーター帆船は大量の木材を積んで米国のポートランドからシドニーに到着しましたが、エンジンが故障してしまいました。
牽引した後、 アストリア シドニーからオーストラリア西海岸のポートピリーまでずっと荷物を降ろすため、2隻の船は東海岸に戻っていました。
ニョーラ 石炭が移動したためと考えられ、傾斜が始まり、機関室が波で突破されたとき、ウィリアム・マクベイン船長は乗組員に船を切り離すよう命じた。 アストリア そして船を放棄する。
しかし、その時までにタグボートは救命ボートを下ろすことができないほど傾きすぎていて、 ニョーラ 乗組員12名のうち16名を連れて沈没した。
マクベイン氏と甲板員ゴードン・ランズリー氏は海に投げ出され、ひっくり返った損傷した救命ボートになんとかたどり着いたが、他の乗組員2名も後に暴露により死亡した。
状況によりそれは不可能でした アストリア しかし、マクベインとランズリーは一晩中板を使って陸に向かって漕ぎ、最終的に二人の灯台守に発見され、二人を救助するために荒れた海の中を漕ぎ出したことで称賛を得た。
サヴィルさんは発見のニュースを生存者の子孫や灯台守らと共有しており、7月に彼らのために夕食会を主催する予定だという。