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新しいソナー技術を披露する難破船
第二次世界大戦中のUボート難破船U-2。 (写真: Kraken Robotics / NOAA)
米国北東海岸のロードアイランド沖の歴史的な難破船30隻が、従来のソナースキャンよりもXNUMX倍詳細に海底と難破船の画像をレンダリングすると言われている新技術のテストに使用された。
ロードアイランド大学は、探検研究局が適切な実験場を探していた際に、NOAA (米国海洋大気庁) に沈没現場を提案したが、この新しい画像を利用して、海洋保護の強化を求める主張を展開している。米海軍と州の船舶。
２０２０年１１月１２日
ロードアイランド州は南北戦争時代から潜水艦戦の開発に深く関与し、両世界大戦中はニューポートで大量の魚雷を製造した。
この画像は、ニューファンドランドの Kraken Robotics によって開発された「合成開口ソナー」と呼ばれる技術を採用した Kraken Catfish アクティブトウフィッシュを使用して生成されました。
沈没船はナラガンセット湾とロードアイランド海峡にある。その中には 2 つの戦争の墓、ドイツの U ボートがあります。 U-853 と被害者の米国商船 ブラックポイント、2 年 5 月 1945 日、第二次世界大戦の大西洋の戦い中にポイント ジュディス沖で沈没しました。
U-853 東海岸沖で破壊された最後のUボートであったが、 ブラックポイント Uボートによって沈没した最後の米国商船であった。
新しい画像は、 U-853 ほぼ無傷だったが、圧力船体が破損した。前方の魚雷、人員ハッチ、砲台ハッチはすべて見え、司令塔、後部砲架、潜水艦の圧縮空気フラスコのいくつかも見えます。
この場所にはレジャーダイバーが定期的に訪れます。
ブラックポイント 船体は反転して横たわっており、多くの個々の船体プレートが画像に表示されています。小さな船尾セクションは 550 メートル離れたところにあります。
3隻目の難破船、米潜水艦 G-1は 1911 年に建造されました。1913 年には当時の米国の潜水艦よりも深く、78 メートルまで潜航しましたが、1920 年に退役し、爆雷の実験目標として使用されました。ジェームスタウンのテイラーポイントの高さ28メートルにあります。
4番目の難破船、別の米潜水艦 L-8は 1917 年に進水しました。ドイツの潜水艦をおびき寄せるためおとり商船の後ろで曳航されて活躍し、後に目標に接触するのではなく真下で爆発する魚雷を開発する秘密プログラムで使用されました。この研究の一環として、1926 年にナラガンセット湾の入口に実験目標として沈められました。
難破船群の 4 番目の潜水艦、USS ベースギターアンプ、まだ画像化されていません。
現在、すべての遺跡でダイビングが許可されており、これを変更する予定はないが、大学は、米国国家歴史登録財への登録を推奨する目的で、沈没船のより詳細な考古学調査を実施したいと考えている。
