フロリダキーズの西にあるドライ・トートゥガス国立公園で発見された難破船は、17世紀に建造されたイギリスの軍艦ではないかと長年疑われていたが、考古学ダイバーのチームによってついにその正体が証明された。
50 門の戦列艦 HMS タイガー ほぼ一世紀にわたって海軍に勤務していた。この全長 39 メートルのフリゲート艦は 1647 年に建造されましたが、英国とスペインの間のジェンキンス・イヤー戦争中にドライ・トルトゥガス礁で座礁し、1742 年にその役目を終えました。
この難破船は 1993 年に初めて発見されましたが、確実に特定することはできませんでした。歴史研究からの手がかりに基づいて、2021年に国立公園局の水没資源と南東部考古学センターの考古学ダイバーが遺跡の包括的な調査を実施しました。
主要な沈没現場から約460メートル離れた場所でXNUMX門の大砲が発見されたことは極めて重要であることが判明した。古い航海日誌の余白に、乗組員が「彼女の前向きさを軽くした彼らは最初に座礁した後、船上の重量を軽減することで、浅瀬に沈む前に船を一時的に浮かせることに成功した。
銃のサイズ、特徴、位置に基づいて、それらはHMSの時に放棄されたであろう6ポンド砲と9ポンド砲の一部であると判断されました。 タイガー 最初に座礁した。
この発見と、主な沈没現場の詳細な再評価により、砲弾、錨、刻まれた銅製の銃身バンドなどの物品が発見され、身元の特定が完了しました。 チームの調査結果 に掲載されました 国際海洋考古学ジャーナル.
HMS エドワード・ハーバート艦長の指揮下、キューバに拠点を置く タイガー 13年1742月XNUMX日にメキシコ湾にスペイン船を追跡していたとき、スペイン船が岩礁に座礁し、最終的に乗組員は船を放棄せざるを得なくなりました。
士官281名と海兵隊員57名を含むXNUMX名は、今日ガーデンキーとなっている無人島でXNUMXカ月以上孤立して過ごした。
暑さ、蚊、喉の渇きと闘いながら、彼らは船の木材の一部を再利用して要塞を建設しました。この要塞は、100 年後には現在島を支配するジェファーソン砦のランドマークとなるのです。
他の木材は島から脱出するための船の建造に使用されましたが、最終的には近くの別の難破船を再建して浮かべることに成功し、スペインのパトロールを回避して、ジャマイカのポート・ロイヤルの安全な場所まで1,125kmの航海を行いました。
他の同様 ドライ・トートゥガス国立公園 現場では、沈没船は定期的に監視されていると言われていますが、陽性の身分証明書は、2004 年米国沈没軍用船法に基づいて提供される追加の保護をもたらすはずです。 タイガー 難破船とそれに関連する工芸品は英国の主権財産のままです。
「この発見は、より高度な技術と研究ツールを備えた次世代の考古学者が遺跡を再調査し、新たな発見を行えるようになるため、適切な場所に保存することの重要性を浮き彫りにしました」と調査チームを率いた海洋考古学者のジョシュ・マラノ氏は述べた。という発見をした。
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