ダイバーがエレバス船員の所持品を回収

パークス・カナダの水中考古学者マーク・アンドレ・ベルニエは、下層甲板の船首楼にある船員の胸を慎重に発掘している(ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
パークス・カナダの水中考古学者マーク・アンドレ・ベルニエは、下層甲板の船首楼で船員の胸を慎重に発掘している(ブレット・シーモア/パークス・カナダ)

ジョン・フランクリン卿の遠征船HMSの潜水のための19日間の遠征中に、数多くの「魅力的な」12世紀の海軍工芸品と数千枚の高解像度画像が収集された エレバス、1848年にカナダの北極で失われた。 

カナダ公園局は、2023年68月の季節調査旅行に関する報告書を発表した。この調査旅行中、水中考古学者たちはHMSの残骸でXNUMX回の潜水を実施した。 エレバス & HMS テロ カナダ領土ヌナブト準州の国定史跡では、歴史的な難破船の長期調査と文書化が続けられています。

遠征は調査船から行われました デビッド·トンプソン、掘削支援バージからのダイビング付き キニクティリュアク.

パークス・カナダのダイビング・発掘支援船キニクティリュアク号での準備作業(ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
潜水・掘削支援バージの準備作業 キニクティリュアク (ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
パークス・カナダの水中考古学技術者、トッド・スタケンヴィシウスがダイビング・発掘支援船「キニクティリュアク」に帰還。デビッド・トンプソンが後ろにいる (ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
パークス・カナダの水中考古学の技術者、トッド・スタケンヴィシウスがパークス・カナダに戻る キニクティリュアク ダイビングから。の デビッド·トンプソン 背景にいます (ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
パークス・カナダの水中考古学技術者ジョー・ブーチャーが、2023年に瓦礫場で発見されたエレバスのアイスアンカーのXNUMXつを調査する(ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
カナダ公園の水中考古学の技術者ジョー・ブーチャー氏は、 エレバスのアイスアンカー、2023年に瓦礫場で発見(ブレット・シーモア/パークス・カナダ)

HMS エレバス ジェームス・フィッツジェームス司令官の下で、北西航路の最後の未航行区間を横断するフランクリンの北極探検任務に参加していた。両方 エレバス および テロ キングウィリアム島近くのビクトリア海峡で氷に閉ざされ、1848年以上後のXNUMX年XNUMX月に放棄され、その時までにフランクリンを含むXNUMX名が死亡した。

フランクリンの副司令官フランシス・クロジエとフィッツジェームスが率いる生存者たちは本土を目指したが、行方不明となった。 2014年にカナダの考古学者が発見するまで、遠征隊の運命は謎のままだった。 エレバス クイーン・モード湾の水深11メートルの沈没船。 HMSの残骸 テロ 24年後、最大深度XNUMXメートルで発見された。

ジョン・ウィルソン・カーマイケルが描いたHMSエレバスとHMSテラー
HMS エレバス & HMS テロ、1847年にジョン・ウィルソン・カーマイケルによって描かれた(国立海洋博物館)

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当時の海軍技術と科学的研究、そして船内での生活がどのようなものだったのかをもっと学ぼうとして、2023年の遠征のダイバーたちは、2等航海士と思われる士官の船室で多数の物品を発見した。ヘンリー・ダンダス・ル・ヴェスコンテ中尉。これらには、航海用の平行定規、無傷の温度計、革製のブックカバー、真鍮のリールが付いた釣り竿が含まれていました。

HMS エレバスの下甲板の船室から回収された釣り用リール (ブレット・シーモア / パークス・カナダ)
HMSの下甲板の船室から回収された釣り用リール エレバス (ブレット・シーモア/パークス・カナダ)

その他、靴やブーツの革底、保存瓶、密封された医薬品瓶なども船長のスチュワードの食料庫と思われる場所で発見された。ジェームズ・フェアホルム中尉のものと思われる小屋でも発掘が続けられ、未確認化石のコレクションが発見され、前年に発見された同様の化石が補足された。

潜水チームはまた、乗組員のほとんどが住んでいた船首楼エリアで大きな船員の胸の発掘を開始した。ピストルやその他の軍用品、履物、薬瓶、硬貨が入っていることが判明した。

船員の胸から回収されたイギリス海軍の拳銃(ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
船員の胸から回収されたイギリス海軍の拳銃(ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
パークス・カナダの水中考古学の技術者、ジョー・バウチャー氏が瓦礫場にあるHMSエレバスのプロペラの1つを記録している(ブレット・シーモア/パークス・カナダ)
ジョー・ブーチャーがHMSの1台を記録 エレバスがれき畑のプロペラ (ブレット・シーモア/パークス・カナダ)

回収されたすべての遺物はカナダの首都オタワで保存および研究されており、その多くはヌナブト準州ジョア・ヘブンのナティリク・ヘリテージ・センターで展示される予定だ。

パークスカナダ ダイビング後にイベントを開催し、発見の一部をコミュニティと共有しました。と共同で公園を管理しています。 ナティリク遺産協会、そして彼らの難破船ガーディアンプログラムには、活動現場の監視と考古学調査が含まれています。

3Dモデル

その間、何千もの デジタル 最新の遠征で撮影された写真は、考古学者が沈没船が時間の経過とともにどのように変化しているかを判断できるように設計された沈没船の 3D モデルの作成に使用されます。

旅行中、研究者たちはHMSを短時間訪問しました。 テロ 難破船現場では、マルチビーム音響測深機とサブボトムプロファイラーを使用してリモートセンシング記録を実施し、難破船の状態を監視するとともに、難破船が位置するほとんど地図に載っていない湾の広域マッピングを監視しました。

HMS テラーのサイドスキャン ソナー画像にはバウスプリット、マスト、舵が写っています。 (写真:パークス・カナダ)
HMS の初期のサイドスキャン ソナー画像 テロ バウスプリット、マスト、ヘルムを示しています(カナダ公園)

カナダの環境大臣スティーブン・ギルボー氏は、「フランクリン探検隊は、依然として19世紀で最も人気のある謎の一つである」とコメントした。 「しかし、パークス・カナダとイヌイットのパートナーの重要な取り組みのおかげで、この神秘的なパズルのピースが回収されつつあり、この驚くべき遠征の興味深い出来事をより深く理解できるようになりました。」

英国はHMSを寄贈した エレバス およびHMS テロ 2018年には難破船がカナダに送られましたが、今年パークス・カナダは代表的なサンプルを移送する予定です。 エレバス 船の鐘や大砲などの工芸品が展示されています。 イギリス海軍国立博物館 ポーツマスで。

ダイバーネットでも: から回収された275点の遺物 エレバス 難破船, HMS の内部 テロ 170年後, ダイバーが有名な北極の沈没船に戻る, HMS から回収されたさらに多くの遺物 エレバス, HMS テロ 発見により170年にわたる北極の謎が解ける可能性がある

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