安全停止を維持できないのですが、太りすぎなのでしょうか? #askmark #スキューバ @ScubaDiverMagazine
ウイスキー
@23wiski
#askmark こんにちは、上昇して 3 メートルのマークを保持しているとき、そこにとどまるためにキックしなければなりません、これは私が太りすぎていることを意味しますか
#スキューバ #スキューバダイビング #スキューバダイバー
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#AskMark はレクリエーショナルでデコのないダイバーですが、DSMB リールに 6 メートルを超えるラインを持たせる理由はありますか?
私にとって、流れがある場合、または何か他の用途でスプールが必要な場合は、足りないよりも多すぎるほうが良いということになります。
流れがある場合、ブイは斜めに移動し、ラインの端に来ると水面に到達する前にスプールを手から引き離すことができます。したがって、必要な場合に備えて、余裕を持たせておくとよいでしょう。
リールは、dsMB を送信するだけではなく、それ以上の目的にも使用できます。これらは検索パターンに便利で、深海で何かを見つけた場合は、後で戻ることができるようにその位置をマークできます。
もっと持たない理由はありますか？
TLDR オプションの場合。線が少ないよりも線が多いほうが良いという例をもっと見つけました…
6 メートルを超える理由はたくさんありますが、どれもデコとは関係ありません。
1. 現在。 DSMB は真っ直ぐではなく斜めに上昇するため、水流 6 メートルから展開するには 6 メートルをはるかに超えるラインが必要です。
2. 深層展開。現在と非常に関連していますが。激しい流れの中では、難破船から離れるときに深層から展開する必要がある場合があります。これは、あなたが難破船から離れていく間、水面/ボートがあなたを監視できるようにするためです。
3. ドリフト。繰り返しますが、流れをベースにしていますが、DSMB (OK、この時点では SMB になりますが、同じリールです…) を使用しているため、水中でボートがどこに流れているかを監視できます。
4. オブジェクトのマーキング。マークはすでにカバーされています。ただし、詳細については後述します。
5. 検索します。マークはすでに説明しましたが、ここではもう少し詳しく説明します。英国のダイビングでは、ビスが良くない場合があり、すべての難破船にショットラインが付いているわけではありません。ショットラインを入れて大破することもある。 （GPS/ソナーは改良されているので、難破船を見逃す可能性は低くなりましたが…）その後、最初のペアはリール/スプールをショットに取り付けて難破船を探しに行き、見つかったら、作業端を取り付けます。難破船へのライン。距離が遠くない場合は、後続のペアがショットから沈没船まで追いかけられるようにラインをそのままにしておきます。あるいは、かなりの距離がある場合は、難破船から別の DSMB を送信して、後続のペアが難破船に直接降下できるようにします。
6. 表面との通信。ポイント5と関連しています…
忘れてしまった理由は他にもあるのではないでしょうか？しかし、これらは私の頭の上に浮かぶ最初のいくつかです...
@Lee Leatherbarrow 誤ってスプールを落としてしまった場合、全長を手などに巻き戻してスプールを引き上げて回収するよりも、短いラインに置いたほうが良いかもしれません（うまくいけば） ) を行末に付加します。列を長くする他の理由を上回る理由はありませんが、結局のところ、列を長くしない理由があるのではないかと尋ねました :D
DSMB を 8 分未満から展開するよりも、~5 分から展開する方が簡単だと思います。さらに数メートルのラインを確保するもう XNUMX つの理由。
@レニー・ジマーマン本当です。それは確かに理由です。
そうは言っても、私はいつもチェックしているので、すべてのスプールがラインに取り付けられていることを知っています。そして、再びドロップします。通常、リールが広がりすぎる前に、ダイビングしてリールを「キャッチ」できます。ただし、ドロップ時に DSMB に接続されていない場合は、捕まえるのが少し難しいでしょう… (両方のシナリオを直接体験するために、実際にこれを何度もトレーニングしました…)
#askmark
こんにちはマーク、
初めてレギュレーターを購入しようと考えています。
私はサイドマウント認定を受けており、サイドマウントセットアップにアップグレードできるレギュレーターを探しています。
Apeks xtx50 または Scubapro mk25 g260 または diverite XT2 アドバンスト オープンウォーターを検討しています。
おわりに
他にお勧めはありますか？
#askMark
そして、aliexpressから独自のハーネスとバックプレートを構築し、hollisやxdeepなどの有名なブランドのウィングを購入することについてどう思いますか?
どれも良い選択だ。重要な考慮事項は、どこでもレギュレーターの修理を簡単に受けられるかどうかです。
あなたが選んだ 1 つはすべて、私が新しいレギュレーターを検討していたときのリストに載っていました。もう XNUMX つの人気のある選択肢は Atomic MXNUMX で、検討する価値があるかもしれません。
それは状況によります…D リングなどの基本的な部品については、そのような Web サイトでお買い得品を見つけることができます。
ただし、有名ブランドの機器に見られるような、よりユニークな機能やきれいな仕上げを見つけるのは難しいでしょう。
私は常に、より大きなダイナミックなブランドのギアに投資します。なぜなら、すべてのダイバーが海外の無名ブランドに資金を送れば、新しいギアを開発している大手ブランドは打撃を受け、私たちに残るのはジェネリックギアだけになるからです。
非常に「標準的な」バックプレートと翼のセットを構築することだけを計画している場合は、必要な部品がすべて見つかるはずです。より洗練された完全なシステムを得るために、私は常により信頼できるブランドに投資します。
このトピックに関するものではありませんが、自走砲を右側に配線できない理由は何であれ、私はコンピューターのコンソールで自走砲を見ているので、右手で操作したいのですが、アドバイスは大歓迎です 👍
ただし、ダイバーは、水中にいて第 2 ステージを探す必要があるときに、間違ったホースを掴む可能性を低くするために、呼吸ホースを他のホースから離しておくことを好みます。
ほとんどのレギュレーターのセットアップは、すべての呼吸ホースが右側に配置され、その他のすべてが左側にできる限り整然と配置されるように構成されています。
わかりました、ありがとうございます👍
週末に浮力を高めることに取り組み、ドライスイートにいる間に体重を 17 kg から 13 kg まで減らしました。あと2kgくらいは減らせると思います。マークが言うように、重要なのは快適で自信があることです。小さなセットなので簡単です。
過度に体重が重くなりすぎても、どのレベルでも中性浮力のままである可能性があります。一部のダイバーはそれを誤解しており、一部のインストラクターは上昇を開始するときにBCを空にするように間違って教えていますが、これはもちろん愚かです。確かに、少しネガティブになって泳ぐこともできますし、ポジティブに浮力を持って泳がないこともできますが、どちらの場合も、BC を一度にすべてではなく、途中で少しずつ空にします。実際のところ、何らかの理由で息が切れても快適に停止できるように、少し体重をオーバーしたほうが安全かもしれないと考えています。
3:29 この時が、空のシリンダーが最も浮力を持つときです。
おお、いいところだ
3:20 ほぼ空のシリンダーは、満タンのシリンダーよりも浮力が高くなりますよね?
ええ、それは確かに彼が言いたかったことです。
アルミニウム 80 はい、5 psi で約 500 ポンドの浮力があります。他のほとんどのタンクはほぼ中立か数ポンドの重さになります。
おっと、そこに良い場所があります
#askmark
こんにちは、マーク。過去 25 ～ 30 回のダイビングで、私は自分のダイビングをログブックに記録し、スタンプを押してもらうことなどを怠っていました。私が怠けているからではなく、私のダイビングが、使用しているものに応じて Garmin アプリまたは dive+ に自動的に記録されるからです。しかし最近、私はこう思いました。テックのようなコースに参加したい場合、私のデジタル ログは認識されるでしょうか?
そうです、私たちはダイビングの記録を備えたよりデジタルな時代に移行しており、ダイビングセンターは記録されたダイビングをダイブコンピューターで認識するようになります。硬い紙のコピーは便利ですが、偽造されやすいため、ほとんどのインストラクターは航海日誌の内容よりも水中でのスキルに興味を持っています。