ウィレム・タホンさんからの質問
ダイビングシーズン間のタンクの長期保管について質問があります。すべてを空にして保管するのではなく、完全に満杯にするのも避けた方がよいと読んだことがあります。 100から500psiの間が推奨されているようです。 6 psi で 3000 か月間保管することの何が問題なのでしょうか?これが推奨されない理由と、これについてどう思いますか?ありがとう！
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#AskMark こんにちはマーク！あなたに謎を教えてもらいました。午前中のダイビングでは適切な重量でダイビングしていましたが、次のダイビングではさらに 2 kg が必要になり、最後には完全に空気を抜いた BCD でまだ少し浮いていました。ダイビングの間の2時間で食事をしたり、トイレに行ったりして、セミドライが少し乾きました。タンクは同じ容量ですが、異なるものでした（両方とも 15L スチール製）。両方のダイビングを50barで終了しました。 BCDに少し水が入ってしまいました。私の相棒は体重に変化がなく、元気でした。つまり、それは私/私の機器に関係があるのです。その後リードを数えてみると、確かに2kg余っていました。ダイビングショップに尋ねたところ、BC に水が入っている、タンクの重さが違う、セミドライのエアポケットが違う、という答えが得られました。何がこのような劇的な変化をもたらしたのか、他に何かアイデアはありますか?
私の頭の中は、間違ったウェイトベルトやポーチを着用していて、空気が閉じ込められているのではないかということです。
他のダイバーと同じようなウェイトベルトや一体型ポーチを着用してダイビングすると、間違ったものを手に取りやすくなります。
閉じ込められた空気が問題である可能性があり、セミドライではウェットスーツに比べて内部に空気ポケットが閉じ込められる可能性が高くなります。
食後に浮力が変化したことはありませんが、それはあり得ることだと思います。それと閉じ込められた空気があれば、より浮力を得るのに十分かもしれません
@Scuba Diver Magazine そうですね、閉じ込められた空気に加えてさまざまなタンクがあると思います (鋼タンク間には浮力に 4 ポンドの差がある可能性があると読みました (例: Faber LP95 はマイナス 7 ポンド、Faber FX117 はマイナス 11 ポンド)
正解は、ダイビングのオフシーズンなど存在しないので一年中使っても問題ありません……🤣🤣🤣🤣
#askmark こんにちはマーク、なぜウェットスーツはほとんどが黒なのですか?なぜメーカーはもっとカラフルなデザインを作らないのでしょうか?全員が異なる色のウェットスーツを着ていれば、水中でダイバーを区別するのがはるかに簡単になるでしょう。ウェットスーツが黒であることにメリットはありますか？
理由はいくつかあります。現時点では、より多くの顧客にアピールすることが主な目的です。さまざまな色のネオプレンを生産するにはコストがかかり、特定の色が売れない場合、それはメーカーにとって高価な間違いとなります。
黒はどんな色にも合うので汚れも目立ちにくく安心です。
明るい色のウェットスーツに対する十分な需要があれば、メーカーはそれを作るでしょう。そして、今日ではいくつかのカラフルなウェットスーツが作られていますが、ほとんどの場合、黒の方が売れているというだけです。
ダイビング事故の何パーセントが人的ミスに起因すると推定されますか?
ヒューマンエラーをどのように定義しますか?事故の責任を 1 人に負わせることは、通常は不可能ですし (弁護士は別の考えですが)、望ましいことですらありません。事故を引き起こす要因は数多くあり、それぞれが関与しています。それらのポイントのいずれかに介入できれば、事件の発生を防ぐことができたはずです。
ギャレス・ロック著『Under Pressure』という本を読むことを強くお勧めします。この本には、これらすべての要因がどのようにして事故を引き起こすのか、そしてそれを防ぐためにダイバーとして何ができるのかが説明されています。 Gareth には、読書が苦手な方向けの素晴らしいウェビナー コースもあります。
学校で物理学のブラウン運動を説明したとき、マークは明らかに聞いていませんでした。
ガソリン中の汚染物質が心配な場合は、ガソリンスタンドを変更してください。
空気がよどんだと思うなら、あなたは本当に科学を理解していません。
酸素クリーンシリンダー内でナイトロックスから一酸化炭素が生成…マークにその科学を説明してもらいたいです!
とても有益です、マーク。
マーク、シンプリー・スキューバはどうなったの？
彼は少し前にビジネスをやめました。記憶によれば、彼は SDM に移行する間、X か月間 SS YouTube ページに投稿し続けることに同意しました。
Alec Peirce がこれに関するビデオを公開しています。圧力の関数としての腐食速度は絶対的な真実なので、35bar の部分ではマークと協力しますが、正立と横についてはアレックのビデオを確認してください。ここでも表面積が関係します
カナダ運輸省認定油圧技術者としての私のトレーニングでは、シリンダーを満タンに保管することが最善であることを実際に学びました。使用圧力未満で保管されているシリンダーは、タンクが加熱しても金属が弱くなり致命的な破損を起こす前に、ほぼ空のシリンダーが破裂ディスク圧力に達しないため、火災が発生する可能性があります。シリンダーが作動圧力で保管されており、タンクが加熱して火災が発生した場合、バーストディスク圧力に達し、金属が弱くなる前に放電します。ダイビング業界では、年に一度の目視検査で内部に蓄積した腐食を発見する必要があります。ユーザーであるあなたも、水中でシリンダーを空にして後で検査を受けずに空にしないように注意する必要があります。
とても有益です。ありがとう！
少なくともオランダでは、静水圧技術者はそうではないと言うでしょう。長期保管の場合、タンクは 35 bar または 500 psi で保管するのが良いでしょう。繰り返しますが、火災の場合にバーストディスクが使用される理由は考慮されません。なぜなら、ここではディスクが使用されていないからです。
#askmark あなたの好きな色は何ですか?
青