ブルースを手に入れた！

太陽が輝いている。水中を覗いていると突然、ヨシキリザメと思われる姿がのんびりとボートに向かって動いているのが見えました。
それは明確なサメの形に変形し、その上面は水色とロイヤルブルーがまだらに混ざり合った色で、ほのかな紫色と明るい日光の線がその細い体を縦横に交差しています。太陽の光のせいで確信を持つのは難しいが、ガラスのように滑らかな水面に映る反射を一生懸命覗き込んでいると、再びそれが見えた。
不器用な人間たちは、狂乱の準備に巻き込まれ、ある者は物をつかみます。 マスク シュノーケルやフルダイビングキットを持った人たちは、すべてが大丈夫であることを確認しようとしています。
永遠のように思えたがおそらく 3 分ほどだったであろう時間の間、私はダイブボート ウェーブ チーフテン号のリフトの上に立って、飛び込む信号を待っていました。一抹の不安が頭をよぎりました。 XNUMX メートルの標本 - 私が望むほど快適でしょうか?
できるだけ音を立てずに水中に入る（難しい）私はフィンを付けてボートから離れ、素早く360度回転しました。見えたのは水中にいるニシンのかけらだけでした。もうサメを怖がらせてしまったのだろうか？
皆さんは真冬にこの記事を読んでいることになるでしょうが、私は非常に穏やかな秋にこの記事を書いています。10 月は私にとってこれまでで最高のイギリスでのダイビング体験をいくつか与えてくれました。
昨年の夏、主流マスコミはしばしば大型サメに関するセンセーショナルな報道を掲載した。「海岸沖で人食い発見」という見出しは、おそらくウバザメ、あるいはイルカの同定を混乱させた結果である可能性が高い。しかし、私たちの海岸沖にカリスマ的なヨシキリザメが存在することにも関心が高まっています。
青色はIUCNレッドリストで「準絶滅危惧」に指定されている。北東大西洋の商業漁業者はありがたいことにヒレ漁の恐ろしい行為を禁止するEUの規制のせいでこの種を狙っていない。私はEU離脱後の英国政府がこの賢明な欧州法の一部を喜んで受け入れてくれることを期待している。法律に。
残念なことに、毎年、生息域全体で多くのヨシキリザメが誤って混獲されて水揚げされます。
ブルーは非常に広範囲の魚で、熱帯だけでなく温帯の海にも生息しています。大西洋でのタグ研究により、これらのサメはメキシコ湾流に乗ってアメリカ南東部からヨーロッパまで移動し、その後南下し、北赤道海流に乗ってカリブ海に戻ることが示されています。
このルートを時計回りにのみ移動すると、雌雄が分かれ、英国の海域には男性よりも女性の方が多く含まれます。北大西洋のブルース人口全体は単一の実体であると考えられています。

逸話的に、過去のこと ここ 10 年、コーンウォール海岸沖での目撃情報が増えているようですが、これはトロール船から投棄された他の種の混獲が青物にとって簡単に獲れるためである可能性があります。
私は自分でヨシキリザメを見てみたかったのですが、ファルマスでウェイブ・チーフテンを経営するナイジェル・ホッジさんは、定期的にヨシキリザメを探す旅行を行っています。シーズンは6月下旬から10月まで続き、10月上旬にはいくつかのスペースが空いた。
ナイジェルはあらゆるレベルのダイビング旅行を行っていますが、彼の最初の愛は釣りです。ダイビングコミュニティがブルースを求め始める何年も前から、彼はこれらの美しい生き物を捕まえるためにスポーツ釣り旅行を実行していました。
心配しないでください。ナイジェルはヨシキリザメを取り巻く保護問題をよく認識しており、私たち全員と同じようにこの種の成功に関心を持っています。
この目的のために、彼の釣り旅行ではサメをとげのない釣り針で捕まえ、タグを付けて、可能であれば水から引き上げずに放します。
ナイジェルは現在、スコットランドのサメタグ付けプログラム (tagsharks.com) との共同事業に参加し、出会ったブルースにタグを付けてデータを記録しています。同氏が熱心に取り組んでいるヨシキリザメに関する英国全体の研究は存在しない。

私たちはから出発しました 絵のように美しいマイラー ヨット ハーバー。この種の旅行では水の緩みを心配する必要がないため、ウェイブ チーフテンは非常に文明的な 8.30 時半に積み込み、午前 9 時にロープオフすることができました。
皆が自分の装備をボートに積み込んでいたとき、ナイジェルは冷凍ニシンの入った箱を数箱船に持ち込んでいた。私たちはファルマスから約20キロ南に移動する予定で、追加の魚を捕まえるために途中で数回立ち寄りましたが、結果的にはあまり成功しませんでした。
多くの場合、ブルースを見るのに最適な方法はシュノーケリングです。ナイジェルはスキューバを許可していますが、彼の手口は、現場に到着したらエンジンを停止して、ボートをただ風と流れで漂わせることです。次に、チャムは準備を整えます。彼は穴あき容器に冷凍ニシンを詰め、ボートの通常の動きで水が容器の上に押し寄せるように容器を配置します。
解凍したら、ナイジェルはニシンを潰して友達の足跡に加えます。
彼はまた、早期警報システムも確立しています。釣り糸の先にはたくさんの餌が結ばれていますが、針は使用されていません。
餌は水面に小さなブイを備えた約5メートルの深さに設置され、すべてがナイジェルの巨大なサメロッドとリールの組み合わせのXNUMXつに取り付けられています。あとは待機試合です。
参加者の安全のため、そしてナイジェルが漂流するシュノーケラーを拾うためにエンジンを始動する必要がないように（フクロウの滑りを乱す可能性がある）、彼はウェーブ チーフテンの船首と船尾に取り付けられた約 100 メートルのフローティング ロープのループを展開しました。参加者全員がこのループ内で泳いだり、シュノーケリングやダイビングをしたりして、全員がボートの近くにいるようにする必要があります。
ドロップラインは前後に取り付けられており、スキューバ ダイバーに基準点とつかまるものを与えています。結局のところ、私たちがいた水深は 80 メートル以上でした。
ナイジェルの大型オフショア 125 の利点は、動き回れるスペースがあり、快適な設備がすべて揃っており、温かいランチが提供されることです。
この旅行では、サメが出現するまでにたっぷり2時間かかりました。彼らが近くにいるという最初の兆候は、青物が早期警戒した魚のおやつを食べたときのシャークリールのラチェットの音でした。

今、私は水の中にいました、良い観察ポイントを見つけることにしました。明るい日差しのため、太陽に向かって見ると水面に多くの眩しさが生じ、実際に視界が制限され、霧の中をハイビームをオンにして運転しているようなものでした。
太陽が後ろにあったので、すべてがとても良くなりました。視界が良くなっただけでなく、太陽の光が水中に光線を生み出し、まるでロックバンドの光のショーが目の前で踊っているかのようでした。
見晴らしの良い場所に着くと、長く待つ必要はありませんでしたが、数匹のブルーが視界の端に現れ、ゆっくりと私の横を通過し、難なく水中を滑走しました。
彼らは大きな弧を描いて通り過ぎ、そして再び消えた。 2、3分後に彼らは戻ってきて、同じように何気なく泳いで通り過ぎました。
私は彼らがニシンのかけらがどこから来たのかを突き止めようとしていたに違いありませんでした – それらは比喩的な金のサメ壺につながっているのでしょうか？
彼らはパスを続け、そのたびに少しずつ近づき、最終的には私が手を伸ばせば触れることができるほど近くを青が通過しました。
その冷たい目が私を見つめていて、それを見ているとき、私はまさにその領域への訪問者であると感じました。
個体は分離した。 1人は私の下に、1人は横に行き、1〜2分間姿を消してから、個別に、または一緒に戻ってきました。
ある峠道で、コンパスクラゲが通り過ぎていき、ブルースの1匹がそれを確認するためにはっきりと遠回りし、それが何であるかを理解するとすぐに向きを変えました。
サメは丸3時間現場に留まり、その間ボートに乗っていた人たちはサメと一緒に乗り込んでシュノーケリングやダイビングをし、その後休憩して再び乗り込んだ。
カメラのレンズを交換するために外に出ることができたので、さまざまな写真を撮ることができました。
この旅は、太陽の光、微風、良好な水面視界に恵まれましたが、唯一重要なのは微風だけでした。

ブルースに加えて 、カマスに似た魚であるガーフィッシュもチャムトレイルに引き寄せられているのが多数見られたのは興味深いことでした。彼らはやって来て、地表近くの小さなチャム粒子を食べます。
これらの素晴らしい野生生物は、私たちの海岸線からわずか数マイルのところに生息しており、コーンウォールの多くのダイビングボートがヨシキリザメを見つけて観察するツアーを提供しています。
この経験は英国のすべてのダイバーにとって一度はやりたいことリストに載っているはずです。長い一日でしたが、思い出に残る一日でした。来年もまたやりたいと強く思っています。