レッドシーダイバー
ネバー・マインド・ザ・シーズン
ライブアボードダイバーのマーク・B・ハッターさんは、夏の紅海の旅程を楽しんでおり、最初は軽い熱ショックに見舞われたものの、それを補う冬の経験によって元気づけられました。間違いはありません!
ビッグ・ブラザーのヌミディア難破船内のダイバー、ビル・パスカート。
DIVER 2019年XNUMX月号掲載
22℃の水がチョロチョロ漏れた 私の5万の間 ウェットスーツ 背筋が震え、体中に震えが走った。確かに、水は 16 度の空気よりもはるかに暖かかったですが、それでも、空気がサウナのように感じられ、2015 度の海面が風呂の水のように感じられた 28 年 XNUMX 月に最後にここを訪れたときとは大きく異なりました。
紅海が真冬にこれほど寒くなるとは誰が予想したでしょうか。
私は5メートルの距離に落ち着き、キットをチェックし、数メートル離れたダイビング仲間のクリス・ダッシャーに親指を立てました。
クリスは7月の旅行で私と一緒にダイビングをしており、私と同じように、北米の冬を逃れてエジプト紅海の亜熱帯気候をもう一度味わいたいと熱望していました。
だからこそ彼もその活気ある環境に驚いていたのだ。どうやら、紅海で冬の骨を温めるという私たちの先入観は調整が必要だったようです。
そして、私が少し鼻を鳴らしているかもしれませんが、紅海の真ん中にあるダイダロス礁のサンゴが豊富なサンゴ礁の住民は、原水の中で完全に幸せそうに見えました、本当にありがとう。
私たちはダイダロスの南西側腹にある有名なイソギンチャクの壁のすぐ外で、ダイバーの小グループとともにゴムボートを転がり落ちました。壁は垂直で、地表から 1000 メートル以上の高さまで落ちています。
美しいヘテラクティス マグニフィカ イソギンチャクの群生林が、信じられないほどマゼンタ色の体に対して黄緑色の触手を蛍光させ、地表から 20 メートル近くまで伸びています。
私たちが最後にそこに潜ったとき、スリースポットスズメダイの幼体、Dascyllus trimaculatus は、私たちの対象である真のイソギンチャク共生生物、Amphiprion bicinctus の数をほぼ 2 対 1 上回っていました。 写真 執着。
「写真-爆撃機! 2015年の夏、まるで動くドミノのように飛び回る魚の間で、適切な宿主であるクマノミを撮影しようとして、自分に文句を言ったのを覚えています。
そして今、彼らは再びここに来て、2019 年の冬に発効しました。
尊敬できるイメージがある 前回の旅行から、ダイダロスがホストしているクマノミの写真を3つのスポットを除いて紹介しましたが、私はいつでももっと上手にできるので、いつか書きたいと思っている世界のクマノミをテーマにしたコーヒーテーブル用の本用に、より芸術的なものを探していました。
忍耐は美徳であるという常套句が合言葉で、クリスと私はダイビング中ずっとイソギンチャクの壁で過ごし、渦巻くスズメダイの大群の間のどこかでデヴィッド・ドゥビレのような画質を探していました。
60分時点では、5万のスーツが提供する断熱材は、周回するスズメダイの間を快適に撮影し続けるにはまったく不十分でした。
そこで私たちは壁から離れ、活発な流れに身を任せて、ダイダロスの北側の風下に停泊している紅海アグレッサー II 号に向かって引き戻しました。
クリスと私がダイビング中ずっとアネモネの壁で一人で過ごすことができたという事実は、私たち二人にとって忘れられませんでした。
レッドシー アグレッサー II のダイブマスターは、2015 年の最初の旅行で私たちに広い自由度を与えてくれましたが、この最近の旅行でも同様の礼儀を尽くしてくれました。
これが、私たちが RSAII を 2 度目に予約した主な理由でした。
そのことと、エジプト ポンドと米ドルおよびポンドの両方との為替レートの価値により、ライブアボードの 1 週間の旅程は世界で最も手頃な旅行の 1 つとなっています。
紅海の侵略者 II エジプトのガーリブ港からの3つの運航ルートを予約しています。北のルートは、ブラザーズ リーフ群、ダイダロス リーフ、エルフィンストーン リーフ、そしてポート ガーリブ近くのエジプトの砂漠の東岸に沿ったいくつかの地元のダイビングを巡ります。
南のルートにはダイダロスとエルフィンストーンも含まれますが、ポート ガーリブに北に戻る途中でセント ジョンズ リーフ複合施設と東の海岸まで南に移動します。
どちらのサーキットもアグレッサー・フリートのボートに典型的な 7 日間の予約で、5 日半のダイビングと 1 日最大 4 回のダイビング (ナイト ダイビングを含む) が可能です。
年に数回、10 回の旅行で両方の旅程を含む XNUMX 日間の旅行が提供されます。
クリスと私は 2015 年 XNUMX 月に北ルートを完了していたため、この冬の南への旅行は、レッドシー アグレッサー II の冒険の完璧な締めくくりとなるでしょう。
ヨーロッパ人にとって紅海の人気とアクセスのしやすさはよく知られています。多数のデイボートやライブアボードがエジプト東部の海岸線に沿ったすべての支援港から運航しており、ブラザーズやエルフィンストーンなどの人気の場所に船が積み重なることもあります。
今日でもダイビングは混雑することがあります。しかし、より荒れた天候を好まず、断熱のために厚手のスーツを着て、ダイビングの合間にデッキで冬の冷たい空気を管理できる場合は、2月が訪問するのに良い時期である可能性があるようです。
紅海に冬が訪れると、コスト(比較的厳しい条件)と利益(ボートの数、ダイバーの数が減ります)の両方がもたらされます。
紅海への最初の訪問を2015年まで待たなければよかったと思います。北ルートのダイブサイトでは、夏に他のボートからダイバーが集まっていたにもかかわらず、訪れたすべてのサンゴ礁が美しい状態に保たれていたのがうれしかったです。
「美しい状態」というのは相対的な言葉だと確信しており、何十年も紅海でダイビングをしてきた人ならその点に異論はあるかもしれませんが、私の観察と観点からすると、沖合のダイビングスポットの多くの部分はほぼ手付かずの状態であるように見えました。少なくとも私の最初のベンチマークとしては、2015 年の環境。
エルフィンストーン両方潜った (私のお気に入りのサイト)と Daedalus を 4 年間中断した後、サンゴ礁の環境に目立った違いは見つかりませんでした。
これは、サンゴ礁の冠近くの依然として顕著な老成長サンゴの覆い、外壁に沿った豊富なソフトコーラルの形成、およびカラフルなサンゴ礁の魚の群れによって証明されました。
健全なサンゴを維持するための重要な要素である強い流れが定期的にかかる場所は、変化がないように見えました。
これらのサイトが年間を通じて経験するダイバーの往来を考えると、これは驚くべきことだと思います。
紅海はダイビングの目的地として人気があるため、海洋の被写体はダイバーが常に存在することに慣れており、恥ずかしがりにくくなるという利点が射撃者に提供されているようです。
RSAII ルート沿いのサンゴ礁の多くでは、ナポレオンベラ、カメ、マンタ、海洋哺乳類、さらにはサメなどの大型動物に遭遇する可能性があります。
私は、これまで訪れた遠隔地に比べて、私たちの存在に対してより寛容であると経験しました。
ダイダロスは通常、ポート・ガーリブのすぐ外で必要な午後のチェックアウト・ダイビングの後、最初の大きなベンチャーです。ダイダロスまでは6時間半の船旅で、一晩かけて到着します。
イソギンチャクの壁は一年中ダイビングすることができ、夏の暖かい水柱には帆立貝のシュモクザメが集まり、壁から 50 メートル以上離れたダイダロス島の南東側腹に群がります。
ダイビングは基本的に青い水中で行われ、通常はサンゴ礁の壁が見えず、水深 20 メートルより深い場所で行われます。
サメは好奇心旺盛で、滞在しない場合でも、少なくともドライブバイのためにやってくることがよくあります。
数分間ダイバーと交流します。それぞれのダイビングは、引き渡されたサメのために特別に行われました。
クマノミを狙う場合でも、サメを狙う場合でも、ダイビングはダイバーを流れの風下に停泊しているボートに向かって戻すように計画されています。
途中では、カメ、ナポレオン、時折マンタや紅海の固有種であるその他のサンゴ礁の生き物をよく見つけることができます。
冬にはシュモクザメがダイダロス島を離れる一方、ヨゴレザメは冷たい水を好み、冬の間は時折沖合のサンゴ礁を訪れます。しかし、クリスと私がハンマーヘッドで得点した一方で、私たちが冬の訪問で見ることを期待していた海洋の動きは見られませんでした。
ブラザーズは私たちの次の目的地でした。ポート・ガーリブの北西約 8 時間、深海から上昇して地表に突き出た一対の海底山です。ツイン ピーク周辺では多様なダイビングが楽しめるため、RSAII では通常 2 日間の探索が可能です。
ビッグ ブラザーでは、スロープから垂直の壁、難破船や高原まで、あらゆる種類のダイビングの機会を提供しています。
最も人気のある 2 つのダイビングは、強い流れが支配する北部のサンゴ礁での 2 つの難破船ですが、クルーがそれに応じて計画を立てることができれば、潮が緩いときにもダイビングを行うことができます。私たちの夏の訪問中、チームは完璧に計画し、私たちは両方の難破船に潜ることができました。
75 年にサンゴ礁に衝突した全長 1957 メートルの輸送補給船「アイーダ」は、30 つの難破船のうち北サンゴ礁の斜面に沿って潜水するのが容易ですが、より深い船でもあります。船首が置かれている高さ 60 メートルから始まり、XNUMX メートルまで下がります。
視界は良好だったので、ボトムタイムが切れたときに難破船から離れるのはさらに困難でした。
ヌミディア号は浅瀬にあるさらに恐ろしい難破船で、適切な訓練を受けていれば十分に侵入できる大きさです。標高8mから始まり80mまで急斜面を下ります。
ここでも、私たちは潮のタイミングを見事に計り、時間内に外側だけでなく、船倉の 1 つに侵入することができ、潮の流れが私たちを水面に戻しました。
涙型の弟 兄弟の 500 メートル南に位置し、ダイバーの垂直の壁と北側の斜面の緩やかな斜面を備えています。
この斜面はシルバーチップシャークで有名ですが、他の船からこの斜面で経験したダイバーの数のせいで、私たちが潜ることができるよりも深く留まっていたのではないかと思います。しかし、非常に好奇心旺盛でかなり大きなナポレオンベラは群衆に無関心なようで、ダイビングのほとんどの間私たちと一緒に飛行翼を持って私たちのグループを喜ばせました。
南の旅程では、蒸気で 10 時間南にあるダイダロスでダイビングした後、セント ジョンズ リーフ複合施設を訪れます。
北回帰線にまたがるこの距離は、レッドシー アグレッサー II 号が航行する距離と同じです。サンゴ礁の構造に大きな洞窟やトンネルがある浅い台地が特徴で、その場所に大聖堂のような体験を与えます。
サンゴボミーは豊富で、その多くは地表まで 20 メートルの高さまでそびえ立ち、テーブル状のハードコーラルの大きな板が水平に層になっています。ここでも、どこにでもいる恐れ知らずのナポレオンベラが、ほとんどの場所でダイバーに同行していました。
週半ばに、レッド・シー・アグレッサー II 号は北に向きを変え、数多くのユニークな場所を訪れます。
最も思い出に残るのは、人里離れた沖合の海山高原フューリーショールズで、ハシナガイルカの大きな群れとシュノーケリングをした朝のことだ。フューリーショールズは、保護された浅いサンゴ礁の背後に広がる白砂の底までの高さ10メートルで平坦である。
紅海に生息する他の大型動物と同様に、これらの哺乳類は人間と重要な交流を持っているため、「シュノーケラー向き」であり、遊び心のあるときに広角で利用可能な光を撮影するのに最適な被写体となっています。
私たちにとって幸運なことに、彼らはそうでした。ウェットスーツとシュノーケルを装備し(中性浮力を達成するための重りは許可されていません)、私たちは足が疲れ果てるまで、2時間の大部分をポッドで泳ぎました。 フィン 疲労。
象徴的なエルフィンストーン リーフが最終目的地になります。私の意見では、これが 1 週間の紅海ダイビングの締めくくりに最適な方法です。
この葉巻の形をした海山は、海岸のすぐ沖にあるマルサ アラム近くを南北に 400 メートルにわたって走っています。 1800 年代初頭のナポレオン戦争中にエジプトに従軍した英国海軍司令官にちなんで命名されました。
私は 2015 年にエルフィンストーンが素晴らしいことを発見しました。おそらく私が目撃した中で最高の透明度でした。私は最初のダイビングを鮮明に覚えています。サンゴ礁の南端で水深 40 メートルまで下がり、水面直下にいると思われるダイバーの小グループに向かって斜面を駆け上がったときのことです。
私の画像の中で後方散乱する水はまったく存在せず、遠くの被写体の鮮明さは驚くべきものでした。
坂を上り、壁に沿って流れながら、徐々に上に上がっていきました。 コンピュータさんのアドバイスに従って、私はソフトコーラルの輝きと、その表面直下の石のようなメッキサンゴの輝きに驚きました。
クリスと私は、冬の旅でもその経験を繰り返したいと思っていたので、最後のダイビングではガスの混合が許す限り長く滞在しました。悲しいことに、水が冷たいと栄養分が多くなり、視界が悪くなります。
それでも、水深 30 メートル近くでも水の透明度は印象的なままで、水面近くの壮大な原生サンゴの上に浮かんでいるアンシアの群れは、私がその夏のダイビングで覚えていた以上に栄養豊富な水を楽しんでいるように見えました。
潮の流れが逆だったため、夏の旅行では行けなかったサンゴ礁の北端の台地を探索することができました。
この高原は、高さ 30 メートルのソフトコーラルの密林と、紅海固有種の Anthias taeniatus の繁栄により、壮大であることが判明しました。
週末ですね、 空気はまださわやかで、水は冷たく、体が暖かく保つために燃料を燃やしたので、数ポンド以上体重が減りました。
私は今満足しています、 コンピュータ、画像を処理し、まだ予約していない Red Sea Aggressor II の旅程について考えます。
紅海は、その色彩豊かなストーリーを撮影するために私がもっと努力する価値があり、クマノミの画像はまだ改善できるはずです。したがって、その 10 日間の旅程の計画を始めるのが適切だと思われます…
ファクトファイル
そこに着く> エジプト航空はロンドン・ヒースロー空港からハルガダまで毎日運航しています。アグレッサーはポート・ガリブまでの道路送迎を手配できます。
ダイビング& 宿泊施設> Red Sea Aggressor II (および他のいくつかのライブアボード) は、最大 20 人のダイバーを対象とした毎週のチャーターでポート ガーリブから運航しています。予約には食事、ビール、ワインが含まれます。ナイトロックスは入手可能ですが、 アグレッサー.com
いつ行くべきか> 一年中、最も暖かく穏やかな状態になるのは夏と秋で、水温は約 28°C です。冬には水温が 22°C まで下がり、風が強くて涼しいことがあります。
お金> エジプトポンドですが、クレジットカードをお勧めします。
健康> 最も近い高圧室はマルサ アラムにあります。
料金> 1000 日間のチャーターの場合、Red Sea Aggressor II の料金は現在 650 人あたり約 £XNUMX です。往復航空券は約XNUMXポンドから。
来場者情報> エジプト旅行