高級ダイビング サイトへの特権アクセスは羨望を呼び起こす可能性があり、嫉妬深いダイバーの 1 人が、テクノロジー ダイバーのステファン パニスのラ モレピレ ダイビング プロジェクトに口を利かせようとしました。しかし、ベルギーにあるこの壮大な使われなくなったスレート鉱山を初めて探索することは、彼のチームに新型コロナウイルスのトンネルの終わりに光をもたらすだろう – 彼の豊富な図解を含むレポートを読んでください
2020年末、新型コロナウイルスのパンデミックの真っ只中、ベルギーの「博物館鉱山」ラ・モレピールはガイド付きツアーのドライセクションの閉鎖を余儀なくされた。これにより、その所有者であるイヴ・クリュルは、さまざまなプロジェクトを実行するための貴重な息抜きの時間を得ることができました。
また、お読みください。 難破船のシルバー、真鍮、T型フォードも！
私は近くのバートリクスとエルブーモンのコミュニティとドキュメンタリープロジェクトに取り組んでいたので、町長の一人が鉱山、特にスレート鉱山に非常に熱心なイヴを紹介してくれました。
私たちには、ダイビングして鉱山を記録する許可が与えられましたが、そうするための時間枠はほんの少ししか与えられませんでした。これはその場所に潜る一度限りの機会であり、鉱山探査チームと一緒に参加できたことはとてもありがたかったです。私たちはできるだけ早く開始できるように手配しました。
ラ・モレピールへのダイビングを許可する代わりに、私たちはその場所の 3D 地形モデルを作成し、写真と写真をイヴに提示しなければなりませんでした。 ビデオ 翌年に再建される予定だった博物館で使用するための映像。
ベルギー南部ルクセンブルク州ベルトリックスのバビネ通りにあるこの鉱山は現在再び開通しており、希望者は誰でも9.50ユーロで乾燥地帯を見学できる。ただし、ダイビングはもう不可能です。イブにリクエストを迷惑をかけないでください。
私たちの探検中に、ある嫉妬深いダイバーが私たちのプロジェクトを知り、博物館に電話するだけで誰でもそこに潜ることができるという虚偽の情報をソーシャルメディアに投稿しました。おそらく、電話が殺到してイヴが私たちのプロジェクトの中止を求めることを期待したのでしょう。
幸いなことに、彼も市長もその男を正確に特定することができ、当局に通報された。
ラ・モレピールの歴史
ラ・モレピールの歴史は古く、少なくとも 1836 年まで遡ることができます。このとき、ベルギーでいくつかの鉱区を所有していたスレート鉱山の歴史におけるビッグネーム、ペルロー家に売却されました。
最盛期には70人の鉱山労働者が採掘していた アルドワジエール、スレートと呼ばれるように、3 つのレベルから。すべてのシフトの終わりに、監督者が次に採掘されるエリアを評価し、爆薬を設置するための穴が開けられました。最後に出たチームが爆発させ、廊下は粉塵で満たされるだろうが、翌朝までには収まっているだろう。
平均100kgのスレートの塊が切り出され、鉱山労働者はこれらを背負って待機しているトロッコまで運びました。一杯になると、ウインチ操作員によって立坑から引き出され、上の作業場で屋根瓦に加工されました。
労働者たちは誇り高く頑固でした。重すぎて持ち上げることができない巨大な300kgのブロックを彫り出したある男の物語があります。彼は目の血管が破れて目が見えなくなるほど力を入れましたが、それでも彼はそのブロックをやり遂げました！
1977 年までに、スペインとポルトガルの露天スレート鉱山ははるかに安価な屋根瓦を供給するようになり、最終的にラ モレピレは閉鎖を余儀なくされました。ポンプが停止すると、地下水がゆっくりと鉱山を押し戻し、鉱山の頂上まで満たされました。
イヴは 1996 年にこの鉱山を購入し、Au Coeur de l’Ardoise (石版の中心部) 遺産ビジネスを始めました。水を25メートルの高さまで下げるために、彼は1,000か月間ノンストップでポンプを汲み上げなければなりませんでした。現在でも、このレベルを維持するには月に約 XNUMX ユーロの費用がかかります。
「新しい」鉱山でのダイビングはすべて特別ですが、これまで誰もその場所でのダイビングを許可されていなかった場合、それは驚くほどエキサイティングです。
ラ・モレピールでのダイビング
私たちは、昔、トロッコが出入りしていた主立坑から水に入ります。博物館が開館したとき、イブは訪問者を同じレールで鉱山まで連れて行くための手押し車を設置していましたが、ある冬、アナグマがヒューズボックスに侵入し、ショートを引き起こしました。保険会社が支払いを拒否したため、リフトはそこで終わりました。
イヴさんは一週間昼夜を問わず働き、268 個のステンレス製の階段を設置し、博物館を再開することができました。階段は水面まで続いており、シャフトはステージタンクやカメラを保管するのに十分な幅があり、私たちにとっては贅沢です。
初めてこの坑道を下るのは、とても爽快な気分だ。わずか5メートル下っただけで、すでに左右に側道に面しています。通路が北と南の通路に分かれる前に、右側に美しい古い手押しポンプを見つけました。
左側の廊下の終わりには、イタリア室と名付けられた巨大な部屋の中に、美しく保存された木製の巨大なウインチが立っています。その後私たちが会うことになる80歳の鉱山労働者ルイ・ソークエイ氏は、鉱山のこの部分で働いていたのは主にイタリア系移民だったと語った。
45度の斜面を急降下して、レールの上にまだトロッコが走っている印象的な光景を眺めます。部屋の端で立坑は狭くなり、深さ 37 メートルで平らになるまで続きます。ここで主立坑の下を曲がり、-5mの右側の廊下からの部屋に接続します。ここでは堆積物が落ち、視界がゼロになっているため、この立坑を地獄の穴と名付けています。
-10mの左側の廊下で、地表と通信するための古い電話を含む多くの物体を発見します。計画から、最初の巨大な部屋がそれほど遠くないことはわかっていますが、残念ながら狭い通路が封鎖されており、瓦礫を撤去するには多大な時間がかかります。
私たちはメインの廊下に沿ってさらに進みます、そして私の懐中電灯が照らされると私の心臓は数鼓動します - 顔です！それは博物館の装飾品であり、換気シャフトを通ってここに落ちたことが判明しました。
すぐ先には美しいトロッコのターンテーブルが私たちを次の抽出室へと導きます。この大きな部屋を漂いながら鉱山労働者の仕事を眺めるのは素晴らしいことです。
次の曲がり角で、驚くべきことに私たちを地表へと導く階段を見つけます。何か問題が起こった場合に最適な鉱山の非常口です。私たちはより速く距離を移動するためにシークラフトのスポンサーのスクーターを使い始めましたが、最終的には最後の部屋を永遠に封印したかに見える崩壊に直面します。
右側の -10m シャフトには、もう XNUMX つの嬉しい驚きがあります。瓦礫でいっぱいのようですが、ここは鉱山の古い部分だったので、鉱山労働者が引き取る必要のないものを詰め込むために使われていたものと思われます。
ダブルレールをたどっていくと、曲がり角のすぐ先にまた崩落がありますが、サイドマウントでダイビングしているので何とかすり抜けることができます。美しい廊下は新しい部屋に通じており、その上部はエアポケットになっていますが、上部の乾燥した階とはつながっていません。
鉱山の-60メートルのレベルは、交渉がはるかに難しいことがわかります。ルイは私たちに、古い右側は非常に不安定で、危険すぎると考えられたため、そこに入ったことはなかったと語った。
そして、デイビッドが本線を結んで、私が廊下にぶら下がって彼に先導してもらったとき、天井から石板のブロックが私の足の上に落ちてきたので、私たちは反対方向に行くことにしました。
立坑の基部には古い木製のはしごが積み上げられている。こうしたことを考えると、100kgの石を背負ったはしごを乗り越えるという鉱山労働者たちの大変な労働について、さらに疑問を感じます。再び私たちのルートは遮断されており、今度は電線の蜘蛛の巣によってゼロビジで通過しようとするのは危険であるため、引き返して別のレベルに進むことにしました。
次のダイビングでは、ここで道を切り開き、いくつかの採掘室を発見するための道具を持って行きますが、鉱山を探索するには時間が短すぎることが判明しました。
最初のダイビングでは、その後のダイビングでのナビゲーションをより簡単かつ安全にするために、多くのラインが設置されました。ダークは地図を完成させるためにダイビング チームからの多くの情報を必要としています。主線は 5 メートル間隔でマークされており、そこで立ち止まって測定と方位を測定し、スケッチを描きます。各ポイントの静止画やその他の注目すべき特徴の写真も撮ります。
次のダイビングでは、ジミーはすべてを撮影します。このアプローチには時間がかかりますが、正しく行えば素晴らしい結果が得られることがわかっています。
最後のダイビングでは、便利な新しいツール、Mnemo を使用します。ラインに接続すると、深度、距離角度、方位が記録され、ダイビング後にデータを コンピュータ Excel ファイルに転送するか、グラフィックとして表示します。
ダイビングの遺産
ダイビングの後、観光客向けと非公開の鉱山の乾燥した部分を記録することが許可され、巨大で壮観な部屋に驚嘆します。ドリル、ホース、ホイストなどの道具や、コート、手袋、タバコの空箱、缶やビール瓶などの個人的な物が今でも見つかっていることには驚くべきことです。
歴史的な写真はこのようなプロジェクトに追加するのに最適ですが、古い船の写真を調査するときと同様、それは簡単ではありません。私は通常、次から始めます オンライン 肯定的な反応を期待して大量の電子メールを送信する前に、鉱山や鉱山会社を取り上げていそうな博物館やアーカイブを探してください。
時には仕事を休んで、おそらく 200 km 離れたコレクションを直接見るために旅行しなければならないこともありますが、役に立つ XNUMX 枚の写真があれば、すべての努力が報われます。
ラ・モレピール鉱山探求の中で、幸運にもユニークなものを見つけることができました。それは、32 年に制作された、上と下からの映像を含む 1953 分のドキュメンタリーです。この一部を私たち自身のドキュメンタリーに含めることができたら素晴らしいでしょう。
博物館が再建後に再開されると、私たちの写真や写真など、私たちの仕事の多くが訪問者説明会で使用される予定です。 ビデオ 映像。
でも素敵な写真だったり、 ビデオ 科学的なアプローチを取るだけでは十分ではありません。 Dirk の 3D 地形モデルは、避難ルートや名所を含む鉱山の観光客向けの新しい安全計画として使用されます。彼はすでに 200 時間以上の描画作業を行っており、その結果は素晴らしいものになることが約束されています。
81 歳だが 65 歳にしか見えず、「彼の」鉱山での生活について本を書いたルイ・ソケイについて最後に一言。私たちの長い話はいつもとても面白くて感情的なもので、彼は何かを説明するために私たちと一緒に何度か階段を降りてきました。
彼と一緒に鉱山を行進することで、私たちは謙虚な気持ちになり、とても敬意を感じました。彼と他の鉱山労働者は実に勇敢な人々でした。
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